21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 20 июня 2012

Правила форума

Тянет в право при интенсивном разгоне!!!

Всем привет! Я "счастливый" владелец ВАЗ 211540 2008 г.в.. крайний год эксплуатации появилась такая проблема при интенсивном трогании с места или ускорении при движении автомобиля тянет руль вправо, приходиться удерживать силой, чтобы не въехать в соседний ряд. Если отпустить руль и резко тронуться то на 3-5 метрах пути баранка делает оборот вправо. На сервисе причину не нашли, балансировка, развал, дифференциал все в норме. Резину менял не помогает, на любой стабильной скорости не тянет, при торможении тоже все в порядке! Что делать подскажите?!

Ислам

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

АлександрВ ответ на Владимир Гнатюк20 июня 2012 21:51

Владимир Гнатюк20 июня 2012 21:45

Всех тянет - правый привод длиннее , вот и тянет. У нормальных иномарок на длинном приводе ставят подшипник опорный - тогда не тянет.

СсылкаПожаловаться

Автор пишет - "на 3-5 метрах пути баранка делает оборот вправо". Наверное приукрасил?

СсылкаПожаловаться

ИсламВ ответ на Александр20 июня 2012 21:57

Александр20 июня 2012 21:51

Автор пишет - "на 3-5 метрах пути баранка делает оборот вправо". Наверное приукрасил?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Реально, демонстрировал всем на сервисе, только затылки чесали супер мастера!

СсылкаПожаловаться

ИсламВ ответ на Владимир Гнатюк20 июня 2012 21:58

Владимир Гнатюк20 июня 2012 21:45

СсылкаПожаловаться

Нет первые 3,5 года не тянуло!

СсылкаПожаловаться

genya_shimanВ ответ на Владимир Гнатюк20 июня 2012 22:14

Владимир Гнатюк20 июня 2012 21:45

СсылкаПожаловаться

Добрый вечер!
Это неоспоримый факт. Но я не понимаю почему так?

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на genya_shiman20 июня 2012 22:20

genya_shiman20 июня 2012 22:14

Добрый вечер!
Это неоспоримый факт. Но я не понимаю почему так?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Смысл и причину не знаю. Просто у самого Ауди тоже тянуло в сторону длинного привода. А теперь у всех солидных авто стоит опорник - не слышал что бы тянуло их.
Привет.

СсылкаПожаловаться

genya_shimanВ ответ на Владимир Гнатюк20 июня 2012 22:42

Владимир Гнатюк20 июня 2012 22:20

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Вот в чем и вопрос.
Сейчас у меня Тойота Виста Ардео (99гв), была Тойота Карина (94гв) - на обоих подшипник стоит и в сторону не тянет.
Но сама физика процесса!
Ну, как говорится, будем искать.

СсылкаПожаловаться

Влад ЗверевВ ответ на genya_shiman21 июня 2012 00:13

genya_shiman20 июня 2012 22:42

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Привод закручивается, и работает "с опозданием". Давным-давно подробно разбирали в ЗР, с прислечением спецов из НАМИ и т.п.

СсылкаПожаловаться

Алексей Бушаев20 июня 2012 21:47

Елы-палы, 30 лет уже передний привод ВАЗ выпускает, а люди всё этот вопрос задают... (

СсылкаПожаловаться

Влад Зверев20 июня 2012 22:29

Проверь, не смещается ли передняя правая стойка назад, и нет ли трещины на опорном стакане стойки [хотя при этом обычно раздаётся "металлический" скрип].

СсылкаПожаловаться

Ислам20 июня 2012 22:29

Спасибо всем за участие!

СсылкаПожаловаться

Алексей БушаевВ ответ на Ислам20 июня 2012 22:56

Ислам20 июня 2012 22:29

Спасибо всем за участие!

СсылкаПожаловаться

Ислам, забудь ты об этом! Это не дефект, а конструктивная особенность. Сядь в любую 8-9 и попробуй - то же самое. Если уж не нравится совсем - заедь к хорошему развальщику, изменит он тебе кастор и пропадет "дефект".

СсылкаПожаловаться

ИсламВ ответ на Алексей Бушаев20 июня 2012 23:08

Алексей Бушаев20 июня 2012 22:56

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Ну я примерно так и сделал "забил", поменять машину хочу! Интересно было узнать мнение опытных водил!!!

СсылкаПожаловаться

Андрей КлюйковВ ответ на Алексей Бушаев21 июня 2012 12:49

Алексей Бушаев20 июня 2012 22:56

СсылкаПожаловаться

История переписки2

что то не наблюдал такого на 99-й

СсылкаПожаловаться

Алексей БушаевВ ответ на Андрей Клюйков21 июня 2012 21:42

Андрей Клюйков21 июня 2012 12:49

что то не наблюдал такого на 99-й

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Тебе повезло. )

СсылкаПожаловаться

пётр силюк20 июня 2012 22:33

Длинна приводов не оспаримый факт.Хорошая диагностика подвески и развал-сход.( опоры стоек проверь )

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов21 июня 2012 06:24

Кастор ушел, и все... Доходчивей: мордочка у машины чуток "клюнула" вниз, а на ней крабы и растяжки крепятся, наклон стойки изменился и отсюда такой эффект.

СсылкаПожаловаться