Тiguan или X-TRAIL 2016г.

Соглашусь,насчёт цен,то пожалуй попытаются сохранить на уровне конкурентов 1.4-1.8млн дороже уже не будут брать,есть Q3,(хотя новый Тигуан и покрупнее будет),но будут ещё альтернативы та же Шкода(пока с непонятным названием Кодиак или Спортсмэн или ещё как то)причём Шкода по идее должна стоить чуть дешевле,будет ещё и Сеат в том же форм факторе,В Китае и в Штатах скорее всего будет и 7-ми местная(удлинненная версия),Что касается турбо и DSG то в новой линейке и моторов и коробок "детские" болезни уже вылечили,более того ходят разговоры про 9-10 ступенчатую DSG,в любом случае новый Тигуан будет оочень интересной машиной(понятно что всё в конце концов будет упираться в цену,но тем не менее)...

Насчет цены посмотрим... Новый Аутбек тоже обещали за 1,8 млн, а получился 2,3... Меньше двух мультов если и будет, то переднеприводный и пустой...

Надежность, багажник - это к Хонде CR-V.
Клиренс на рестайлинге тоже повыше стал.

Спасибо, всем откликнувшимся на мой первоначальный вопрос. НА основании данных интернета: Багажник у нового Тигуана больше!!! 615/1685 л, чем у нового Икса 497/1585л. У старого Тигуана багажник 470/1510л. Интересно правда?
https://auto.yandex.ru/compare?id=206919...

При меньшей общей длине машины багажник может быть больше только за счет тесного заднего ряда. Но и общий объем у него заявлен больший... Еще раз повторюсь, что пока машина не начнет продаваться в России - нет смысла с чем-либо ее сравнивать. Никто не знает, какие у нас будут комплектации и по какой цене. Тот же новый Х-Трейл японской и питерской сборки отличаются по опциям. В Кирове в салоне на тест-драйве 2,5 японский, 2,0 питерский, катался на обоих. У питерского лучше шумка, подвеска более энергоемкая есть передние парктроники и еще в чем-то по мелочи разница...