Телематические устройства

Я не знаю, какую машину ты берёшь, но скидка по каско всё равно выходит больше стоимости оборудования. Тут, как минимум, останешься при своих. Ну а во-вторых, эти устройства оборудованы, как правило, интересными приблудами. Можно, конечно, раскошелиться на крутую, но говорят, смысла особого нет. Например, система Элемент. Люди, вроде бы, довольны.

Противопоказание может быть только одно - если вы лихач. Вот тут начнётся попадалово. Система анализирует ваши поездки и ставит некую оценку. Скидки и прочие радости даются только тем, кто соблюдает ПДД и водит спокойно. Даже ночные поездки не лучшим образом сказываются на оценке. Короче, если ночные гонки не к вам, то ставьте и не парьтесь.

Рекламный бред

---

Может проще подыскать СК, где будут более лояльны к клиенту, ну например руководствуясь тем фактом, что каско на кредитный автомобиль является обеспечительной мерой для банка, а не для водителя , ну скажем так, будет большая франшиза.

Это GPS трекер что ли? И что то на него навешивается?
Все это еще и обслуживать надо и плата там ежемесячная должна быть. Само устройство передает данные по каналам сотовой связи.

А если там еще микрофон врезан, то как пить дать, посодють, как шпиена.

Нет. Там всё проще. Цепляется небольшой блок к разъёму OBD, устанавливаешь себе в телефон софт и вперёд. Устройство регистрируется в базе и ты уже сам можешь контролировать поездки, расход топлива и прочую инфу по автомобилю. Говорят, удобно. Может тоже скоро поставлю. Скидки на полис мне сейчас уже не очень интересны, а вот удалённый контроль за тачкой - это интересно.

Это и есть GPS трекер. Вставляется в разъем OBD. В него устанавливается симка и по каналам сотовой связи отправляет события на сервер мониторинга. Обычная услуга предоставляемая системами GPS мониторинга. Я работаю в отделе систем спутникового мониторинга крупной компании.

Так да не так. Треккер в телеметрических системах есть, но он - часть целого пакета всяких инструментов. Это уже следующий шаг. Раньше система могла только пасти машину, а теперь она отслеживает соблюдение ПДД, ритм движения, можно удалённо управлять некоторыми режимами машины. Завести её, включить печку, проверить на ошибки. Короче, эволюция воплоти.

Во-первых, далеко не все банки требуют при оформлении автокредита оформлять КАСКО.
Во-вторых, зачем вообще брать автокредит, возьмите обычный кредит не в автосалоне, а просто в банке, выйдет дешевле, проверено.

... на порядок дешевле,и незамарочно...

Я поставил телематику от Ингосстрах. Само устройство размером с подсигар устанавливается бесплатно и клеится на аккумулятор или подключается к какому то там разъёму в автомобиле. У меня приклеили к аккумулятору. После установки присылают код активизации программы на смартфон, которую надо скачать с Гугл плей, для Андроида, есть и для IOS и Windows. В телефоне видишь скидку на данный момент и оценку твоего вождения в баллах, которая осуществляется по трём параметрам: интенсивности разгона, торможения и бокового ускорения. Кроме того балл снижают и за то что не ездишь и машина стоит. Ещё там отражается где находится автомобиль в данное время по карте, заряд аккумулятора и включение двигателя, и статистика: продолжительность поездок, средняя скорость, даты улицы и прочая лабудень. Сначала дают пробный период, по результатам скидку на дальнейшее время. Сейчас у меня пробный период. Какие впечатления? Ездить надо как овощ. Всё время чувствуешь себя как на поводке. Один раз на пустой дороге без машин резковато притормозил без всякой аварийной ситуации, выскочил жёлтый кружок, но через некоторое время усреднился и оценка стала 100 баллов и скидка 30%. Потом машина некоторое время постояла без движенияя, оценка упала до 85 баллов и скидка стала 20%.

Так и до аварии недалеко. Будешь думать про баллы и забудешь про дорогу. Не будешь думать про баллы, будет скидка 0%. Разъем для подключения это скорее всего OBD. Если на аккумулятор то вероятнее всего куда то антенну надо вытянуть (хотя не уверен). Получается, что на аккумуляторе устройство постоянно включено.

Да так и есть. Антену не выводили.

А нахрена думать про баллы? Ездить нужно спокойно всегда. И тогда всё будет отлично. И баллы высокие и машина цела. Посмотрите вокруг, как народ ездит. Волосы шевелятся! Прошли на днях снегопады и сотни аварий. Куда вот все эти люди летят? Куда так торопятся? У них явно баллы никто не считает. А так, глядишь, может и не было бы и половины всех этих ДТП

Это не всегда верно. По пдд надо ездить не спокойно, а просто с учётом дорожных условий и установленных ограничений. И никаких там слов о «спокойном» нет (ну кроме резкого ненужного торможения). Как то ехал...скорость 100 км в час. Впереди едет мужик где то в 50 метрах впереди. Три полосы, мы по средней. Вдруг со встречной авто выезжает и прямо в этого мужика. Сзади меня идёт поток авто, со скоростью 100 км в час. Я понимаю, что мне останавливаться нельзя перед аварией, т к я то ее ещё видел...а кто да мной - не знаю. В итоге резко объезжаю по правой полосе и останавливаюсь за аварий, чтобы помочь людям. Этот прибор бы мне там сколько отрицательных баллов насчитал да жуть но в данном случае это было очевидно самое правильное решение (просто опыт 30 лет да рулём). Прибор вредный.

Послушайте, ну вы сейчас пишите об исключительной ситуации. У вас был выбор или стать частью аварии или получить немного штрафных баллов за эту поездку. Из двух зол вы выбрали меньшее. Никто не думает, что когда-то появится система, которая будет абсолютно идеальна. Но говорить, что она вредная, по-моему – ещё большая ошибка. Я уверен, что люди с такой системой куда более организованны и аккуратны на дороге, чем прочие. Ну и если что, то в ПДД прописано, что дистанцию нужно выбирать согласно скорости и она должна позволять совершить экстренное торможение. Система не виновата в том, что люди не соблюдают необходимую дистанцию.

Если система штрафует при правильном поведении, то система неправильная. 2-х зол не должно быть. Это и есть о чем я говорю - работает очень по среднему.

А я люблю зимой использовать «полицейский разворот» у дачи узкая дорога. С заносом сразу разворачиваешься, а без него..раза за два...а в сильный снег вообще не развернуться.

Да на совершенно безопасной дороге иногда хочется что нибудь отчебучить, да просто потренировать свои навыки, а низя.