22 октября
Kia Sportage 2.0 AT 150hp
Всем доброго времени суток! Отзыв пишу впервые, постараюсь быть объективным. До этого были Киа-Рио (2014 г.в.), Киа-Сеед (2016). И вот теперь Спорт...
4.8
23 октября
Volkswagen Polo 1.6 75hp MT
Очень неприхотливый, при этом надежный, как кувалда. Хорошие низы, хотя мотор считается высокооборотистым, неплохо выстреливает на трассе при обгон...
4.3
Все отзывы
Правила форума

Таурег или Прадик?

Есть два варианта : Таурег 3.0 дт 07 г.в. и Прадик 3.0 дт 05 г. в. , что выбрать поскажите!
Виталий Курбангалиев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
53
12
Elena
Прадик- Динамика у автомобиля отличная, расход топлива 11-15 литров в зависимости от того как на газульку нажмешь. Проходит любые сугробы. Грязи глубокой то же не боится. Удобный салон и сидения для длительных поездок.Тормоза вяленькие, но эта проблема, я смотрю, присуща Тойотам.
СсылкаПожаловаться
андрейВ ответ на Elena
Elena
Прадик- Динамика у автомобиля отличная, расход топлива 11-15 литров в зависимости от того как на газульку нажмешь. Проходит любые сугробы. Грязи глубокой то же не боится. Удобный салон и сидения для длительных поездок.Тормоза вяленькие, но эта проблема, я смотрю, присуща Тойотам.
СсылкаПожаловаться
динамикм на поворотах не какая вообще ! подороге скачет как козел! вы ездили 2005 годах на прадике ? Прадик только для бездорожья самолет в остальном он проигрывает табурету
СсылкаПожаловаться
ElenaВ ответ на андрей
андрей
динамикм на поворотах не какая вообще ! подороге скачет как козел! вы ездили 2005 годах на прадике ? Прадик только для бездорожья самолет в остальном он проигрывает табурету
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да а про 2005 и говорится
СсылкаПожаловаться
БелобородовыВ ответ на Elena
Elena
Прадик- Динамика у автомобиля отличная, расход топлива 11-15 литров в зависимости от того как на газульку нажмешь. Проходит любые сугробы. Грязи глубокой то же не боится. Удобный салон и сидения для длительных поездок.Тормоза вяленькие, но эта проблема, я смотрю, присуща Тойотам.
СсылкаПожаловаться
на 2011г хайлаксе ездием,тормоза радуют и все современные системы на 5 работают.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Elena
Elena
Прадик- Динамика у автомобиля отличная, расход топлива 11-15 литров в зависимости от того как на газульку нажмешь. Проходит любые сугробы. Грязи глубокой то же не боится. Удобный салон и сидения для длительных поездок.Тормоза вяленькие, но эта проблема, я смотрю, присуща Тойотам.
СсылкаПожаловаться
Елена ну что в прадике удобного там рама пол выше в повороты заваливается,таурег шире салон ,комфортней, посадка высодка удобней по трассе как влитой.
СсылкаПожаловаться
андрей



согласитесь что новый салон зачет
СсылкаПожаловаться
Соловей Разбойник
Лэнд Ровер Дефендер..рулез..этих обех ф топку!
СсылкаПожаловаться
николай жопкин)))В ответ на Соловей Разбойник
Соловей Разбойник
Лэнд Ровер Дефендер..рулез..этих обех ф топку!
СсылкаПожаловаться
Дефендер ..пойло для лохов..
СсылкаПожаловаться
Соловей Разбойник
Лэнд Ровер Дефендер..рулез..этих обех ф топку!
СсылкаПожаловаться
На Дефах - вечно течка жижи всякой. проходимость неплохая, но ездить невозможно. Только на короткие расстояния.
СсылкаПожаловаться
Неизвестно
Брат жены купил тур.На 2й день возле дома сняли зеркала.Теперь километр до стоянки.Для здоровья полезно.через три месяца поехали на дачу.Там где прошла поджера мы сели.Через три месяца умер двигло.Замена по гарантии.Пешеход на 4 месяца.Пол года не прошло начала дурить пневма.Не понимаю этих понтов.Салон тесный,торпеда обтянута кожей напоминает керзовые сапоги.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Неизвестно
Неизвестно
Брат жены купил тур.На 2й день возле дома сняли зеркала.Теперь километр до стоянки.Для здоровья полезно.через три месяца поехали на дачу.Там где прошла поджера мы сели.Через три месяца умер двигло.Замена по гарантии.Пешеход на 4 месяца.Пол года не прошло начала дурить пневма.Не понимаю этих понтов.Салон тесный,торпеда обтянута кожей напоминает керзовые сапоги.
СсылкаПожаловаться
На счёт керзачей вточку.
СсылкаПожаловаться
Раис Пивоваров
Если брать новым ..,можно ТУАРЕГ,а если б.у.,тогда ПРАДО.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Дроздов
Машины б/у, поэтому однозначно Прадик. Если дизель, то желательно без пробега по РФ, а самый беспроблемный вариант это бензиновый мотор 4 литра.
СсылкаПожаловаться
Vas
Только с пневмой! Машину можно приподнять при заезде на бордюр,также можно опустить при загрузке тяжестей в машину. Имеется 3 варианта -Сильное бездорожье, бездорожье и обычный режим. Обычный режим имеет два вида -спорт и комфорт. Насчет качества пневмы, вы можете зайти на форум Туров. Жалоб на пневму нет!
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Vas
Vas
Только с пневмой! Машину можно приподнять при заезде на бордюр,также можно опустить при загрузке тяжестей в машину. Имеется 3 варианта -Сильное бездорожье, бездорожье и обычный режим. Обычный режим имеет два вида -спорт и комфорт. Насчет качества пневмы, вы можете зайти на форум Туров. Жалоб на пневму нет!
СсылкаПожаловаться
Ага как-же нету.
http://www.touareg-club.net/forum/showth...
СсылкаПожаловаться
dron
Я тоже слышал много нелестных отзывов о первых туарегах.
СсылкаПожаловаться
dron
Прады дизеля того времени, официально в Россию не поставлялись. Капризные по топливу. Я бы поостерегся.
СсылкаПожаловаться
Dennis Grechanin
Если Таурег рестал, то брать можно, на нем удалено большенство болячек первого Таурега, 3,0 TDI отличный движок, который ставится с успехом на многие марки Ауди, VW, Порше и др, проблем с ним мало, динамика хорошая, жрет не много. Для города и езды по трассе однозначно Таурег, да с внедорожными качествами у него не плохо, это ж не Х5. Прадик по сравнению с VW будет как телега,качество салона, комфорт, электронные примочки, динамика, управляемость все это и не только на одну , а то две головы хуже чем у VW. За Прадо только надежность и экстримальная проходимость(ну это еще надо поискать такие дебри чтоб усадить Таурега на вменяемой резине, а Прадик там прошел).
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru