СВЕТОФОР без знаков СТОП

А случай со знаком "Стоп" красненьким ничего не напоминает, не ? Особенно если и знаков приоритета не увидел\сломали\украли - что мы делаем по ПДД ?
Итак две последние картинки про случай сломанного светофора, правда вторая и четвертые картинки несколько странно сочетаются (про зеленый на светофоре я не говорю, не я рисовал), но как-то так... Если обзор позволяет и пешеходы идут, то встану до ПП, при сломанном светофоре на перекрестке. Хотя в жизни часто приходиться выползать и к краю пересекаемой проезжей части, чтобы пешеходы обходили сзади авто, иначе на старте будут мешать, а ребята на "главной" не любят пропускать.

Совершенно верно!!!

Что бы только посмотреть налево и направо, там где видно и налево и направо.

Если пешеходам не мешают, то - не нарушение.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16) а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Есть светофор или нет, надо не забывать про общий принцип регулирования ДД в Правилах. Тут встречаются советчики такие, как тот безапеляционно говорящий выше "на высоких оборотах" про презервативы. А ему следовало бы прежде внимательно прочесть пункт 6.13 ПДД, в котором говорится о том, что при отсутствии стоп-линии (знака 6.16) водитель должен остановиться ПЕРЕД ПЕРЕСЕКАЕМОЙ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТЬЮ, не создавая помех пешеходам.

Но начать движение он должен по зелёному сигналу, а увидеть его на "своём" светофоре при таком раскладе даже глаз на затылке не поможет. Для того, чтобы увидеть сигнал, а не догадаться по косвенным признакам, нужно остановиться ПЕРЕД светофором.

Автор темы настаивает на дублирующем светофоре (на др стороне дороги\перекрестка)

Но начать движение он должен по зелёному сигналу, а увидеть его на "своём" светофоре при таком раскладе даже глаз на затылке не поможет. Для того, чтобы увидеть сигнал, а не догадаться по косвенным признакам, нужно остановиться ПЕРЕД светофором.

Иван Иванов, подскажите пожалуйста расстояние в метрах от светофора до места остановки, чтобы видеть сигналы "своего" светофора.

Надо понять, что Вы подразумеваете под местом остановки, автомобиль ведь относительно длинная штука. Если остановиться передней точкой бампера на уровне светофора, то с водительского сиденья вполне видно светофор.

А если светофор на другой стороне перекрестка (так и бывает), то что вам мешает его увидеть, заехав за свой светофор...?)))

Да ничего не мешает увидеть, но тут уже цитировали п 6.13, только растолковали, по-моему, неправильно. Если светофор стоит ДО ЗЕБРЫ, а потом уже перекрёстка, то значит светофор стоит не на перекрёстке (первый дефис п. 6.13), а в других местах (третий дефис), где..."перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено" т.е. которым горит зелёный шагающий человечек. Ситуация: человек подходит к переходу, видит для себя зелёный сигнал и спокойно начинает переходить, полагая, что машинам горит красный. И правильно полагает, НО - облом: стёрлась стоп-линия и ...А по-моему если горит красный свет, не надо теоретизировать - за него заезжать НЕЛЬЗЯ, на то он и красный.

Так выезжать не надо на перекресток, а не за линию установки светофора

Мы или о разных вещах говорим или я не пойму никак. За светофором зебра, Вам горит красный, следовательно пешеходам - зелёный. Правильно? Тогда как Вы можете пересекать эту зебру на свой красный, т.е. на зелёный для тех, кто по этой зебре ходит, даже если в настоящий момент на ней и нет пешеходов? Иными словами выехать туда, где поперёк едут машины (пересекаемая ПЧ) нельзя, а туда, где ходят пешеходы - можно?

Читайте внимательно. Зебра есть. Пешеход прошел на зеленый. За п/переходом еще до границы 5 метров. Я проезжаю зебру (никому не мешая) и останавливаюсь у границы. Красный сигнал не разрешает выезжать на перекресток и пропустить пешеходов. Теперь светофор сломался (или работает в желтом мигающем режиме). Вы что так и будете стоять у линии светофора даже когда пешеходов нет? Вы проедете и встанете у границы перекрестка и будете искать момент по правилам проскочить этот перекресток.

Когда светофор сломался, мы едем по знакам, нет знаков - по разметке, но только он НЕ сломался (ведь речь об этом?). И распространяется он не только на пересекаемую ПРОЕЗЖУЮ часть (почему Вы вообще так решили?), но на всё, что ЗА ним, а до проезжей части Вы пересекаете пешеходный переход, на который в ЛЮБОЙ момент может выйти пешеход, т.к. ему разрешено переходить светофором, а тут Вы - потому что предыдущий пешеход уже прошёл. Следуя Вашей логике - "Я проезжаю зебру (никому не мешая)", можно и проезжую часть пересекать на красный, если по пересекаемой дороге никто в этот момент не едет, ведь "никому не мешая". С позиции сигналов светофора нет разницы, что Вы пересекаете - траекторию автомобилей или траекторию пешеходов, они в этом случае равны, важно, что Ваши траектории пересекаются, а красный сигнал говорит о том, что приоритет НЕ на Вашей стороне.

Когда нерегулирумемый равнозначный перекресток то вы пропуская пешехода выезжаете на границу перекрестка, а не стоите перед п/переходом. Можно так стоять и думать, вот-вот еще появится пешеход. Красный говорит, что не надо ехать не пешехода, но если есть возможность можно проехать зебру, но только не выезжать на перекресток

Самуил Яковлевич в своё время писал:
Три цвета есть у светофора, они понятны для шофера:
Красный свет - Проезда нет.
Желтый - Будь готов к пути,
А зеленый свет - кати!
Ну т.е. даже дети должны это знать. Но если у Вас другое мнение - удачи Вам и, главное - пешеходам.

Вот именно главное пешеходам... их и давят. И еще не создавать заторы и пробки и не стоять там где можно проехать. Самое интересное, что ДПС именно там и стоят где я написал....)))

Совершенно верно. Зря он про презервативы. Это ведь нужная вещь и не надо им принебрегать...)))

конечно желательно остановка до зебры

до зебры