24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

сварка от акб

Сварка от АКБ 3-4 шт ! На даче при малых объёмах сварки
<block><!--AdFox START--> <!--forumhouse.ru--> <!--Площадка: ForumHouse / * / *--> <!--Тип баннера: 240х400 (безразмерный, ForumHouse)--> <!--Расположение: <верх страницы>-->

<!--AdFox END-->
Здравствуйте ребята вав ! Сварочного аппарата нет, он мне пока и не нужен, но на днях отвалились грабли, да и лопату надо местами приворотить, разговор идёт о том, чтобы просто капнуть и прихватить в нескольких местах ! Имею у себя на даче 4 АКБ, все рабочие хоть и не новые. Не могу понять как их все подсоединить в какой последовательности. чтобы можно было прихватить сваркой данные девайсы ! Много слышал. что автогонщики иногда при поломках так и делают и варят своими АКБ при поломках. В принципе очень далёк от электрических цепей итд. Кстати многие говорят, что надо иметь ещё и реостат. Скиньте пожалуйста доступную для понимая соединения, цепь 2-3-4 АКБ с реостатом. И какой электрод использовать ? 3-ка пойдёт ? </block>
Беня
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
25
12
Виктор Косарчук
Берешь толстую батарейку, разбираешь, вынимаешь графитовый электрод, подключаешь к АБ и им свариваешь. Т. к. графитовый электрод металла не добавляет, нужно в точку сварки подавать стальную проволоку 1,5 - 2 мм.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Виктор Косарчук
Виктор Косарчук
Берешь толстую батарейку, разбираешь, вынимаешь графитовый электрод, подключаешь к АБ и им свариваешь. Т. к. графитовый электрод металла не добавляет, нужно в точку сварки подавать стальную проволоку 1,5 - 2 мм.
СсылкаПожаловаться
+100500.Просто все об этом забыли или просто не знали.Графитным стержнем с проволокой можно варить при необходимости.
СсылкаПожаловаться
Разиф Исланов
думаю нельзя... тк при коротком замыкании АКБ может взорваться, там сила тока огромная и при кротковременном ничего не будет, а если замкнуть при сварке может бахнут и еще без глаз остаться можно похлеще Филина из балета. конечно есть преобразователь 12 делает 220, но они маломощные, сам пользуюсь в авто всего 350 вт.,(ноутбук, зарядки тлф) бывают посерьезнее наверное . генератор и сварку инвентарную на прокат легче и безопаснее будет. удачи...
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на Разиф Исланов
Разиф Исланов
думаю нельзя... тк при коротком замыкании АКБ может взорваться, там сила тока огромная и при кротковременном ничего не будет, а если замкнуть при сварке может бахнут и еще без глаз остаться можно похлеще Филина из балета. конечно есть преобразователь 12 делает 220, но они маломощные, сам пользуюсь в авто всего 350 вт.,(ноутбук, зарядки тлф) бывают посерьезнее наверное . генератор и сварку инвентарную на прокат легче и безопаснее будет. удачи...
СсылкаПожаловаться
Думать не надо , надо знать. Сварочный аппарат выдает примерно 64 В, а никак не 220. Если от аккум. напрямую варить электродом, действительно будет КЗ. Можно попробовать через баластник снизить ток, или мощный реостат чтобы уменьшить ток, но о таком методе я не слышал. Проще графитовым стержнем.
СсылкаПожаловаться
Разиф Исланов
прежде советовать надо думать, а знать не обязательно, лучше задать в интернет КЗ АКБ и с твоим балластником тоже, балластник создает сопротивление , который соответствует примерно КЗ и тоже бабах будет
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария