Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Господа,почитал немного про нее в журналах,но хотелось бы услышать реальные отзывы владельцев,т.к. хочу купить годовалую....новые,увы,уже не выпускают... Заранее спасибо за ответы!
Хорошая машина.Я езжу на леане более пяти лет инебыло еще совсем не каких неисправностей,в этом году только поменял акомулятор и тормозные колодки.Машина экономична и хорошо управляемая.В месяц наматываю не менее 2000килиметров.
машина нормальная....купила в 2004 году...поменяла только колодки передние и сейчас чтото граната захрустела пробег 70000.а так вроде ничего...но есть конечно но....очень низкая посадка....цепляет практически все особенно зимой если плохо чистят дороги....по трассе приходиться подруливать но это не сильно напрягает....и если по подаешь нп неровности(стиральная доска....то на скорости машину подкидывает..)так езжу постоянно сначало как то напрягало это но сейчас привыкла .впринципе машина не плохая.но для любителей старта со светофора и гонок не подойдет)))для города и девушек самый оптимальный вариант....сейчас присматриваюсь к гранд витаре если кто ездил и может поделиться впечатлениями пишите только правду...а тол понятно что каждый кулик а дальше вам известно....просто хочеться реально узнать о машине.а то начинают да вам хоть корыто дай вы все равно ездеть не умеете....про лиану вот сказала....хочу витару))))всем пока и с новым наступающим годом всех чмоки)))
машина нормальная....купила в 2004 году...поменяла только колодки передние и сейчас чтото граната захрустела пробег 70000.а так вроде ничего...но есть конечно но....очень низкая посадка....цепляет практически все особенно зимой если плохо чистят дороги....по трассе приходиться подруливать но это не сильно напрягает....и если по подаешь нп неровности(стиральная доска....то на скорости машину подкидывает..)так езжу постоянно сначало как то напрягало это но сейчас привыкла .впринципе машина не плохая.но для любителей старта со светофора и гонок не подойдет)))для города и девушек самый оптимальный вариант....сейчас присматриваюсь к гранд витаре если кто ездил и может поделиться впечатлениями пишите только правду...а тол понятно что каждый кулик а дальше вам известно....просто хочеться реально узнать о машине.а то начинают да вам хоть корыто дай вы все равно ездеть не умеете....про лиану вот сказала....хочу витару))))всем пока и с новым наступающим годом всех чмоки)))
доброго времени суток!
начну с конца, по поводу витары Я бы не рекомндовал если честно эту машину девушке. Хотя... девушки разные бывают. Витара-то хорошая машина, и в общем джип почти, в отличие от всяких рафов и пр. НО высокая посадка и джиперские качества в повседневной жизни не делают машину универсальной. Управлять, ей в общем, надо любить. Есть сложности по причине конструкции. Думаю, что та же Хонда СРВ более нейтральна или тойота РАВ.
Сам я "по долгу службы" разные машины водил, в общем, сравнить возможность есть.
Что касается лианы...После ваз 2107,2109 это ВАУ!после субару легаси от 99 года это :(
Машины Лиана бывают передне и полноприводные. Так вот, как то был в мейле ру очччень грамотный тест по всей машине, очень. И там в общем было выведено, что в версии полного привода конкурентов у машины при Такой цене В России нет. Согласен.
Я иногда езжу на машине Лиане (барышня одна добрая дает, сама ездить не любит) с передним приводом. Машина эксплуатируется в германии. Коробка автомат. Комплектация в базе супер, "есть все". Высокая посадка водителя и салон высокий. Ошущение простора. Надежность по любому с технической стороны. НО ездить свыше 120- жрет бензин и пытается на автобане вильнуть все время. Надо "ловить", напрягает. В ушах после 130 шум, говорить с пассажирами тяжело. Мотор 1.6 и автомат на трассе заставляют почувствовать ущербность мироздания. В городе же она резвая и маневренная. С оговорками, конечно. В общем, за покупками и детей в школу самое то
Лично меня заставило еще одно обстоятельство ругаться. В панель встроен (как модно сейчас) баальшой такой сд магнитола. За кучу денег с завода, но глупый ужас. Вставить туда любое другое устройство 1 или 2 дин без глобальных переделок невозможно. Рамок-адаптеров нет! Как и антенна на крыше для замены (не как у всех ) Ну, а клиренс и подвеска....заточено под страны, где за дорогами следят, это верно. В России лиана "за джип" не пройдет, останется легковой машиной даже при условии полного привода
Не хотел портить общее впечатление от машины, но добавлю, субъективное, что лично у меня впечатление, что машина "японская, Сузуки". Немцы иногда такое "рисоварка" характеризуют. При всех плюсах какая то дешевость. Добивает подсветка в машине КРАСНОГО цвета (ауди и бмв подумали и перестали ТАК делать, а тут нате вам ) Не путать с "японская, Субару" все то же, в общем, япония, НО добротность! Хотя это уже другая тема
Спасибо ,Алексей! Но мне Лианочка нравится гораздо больше, жаль что их перестали выпускать. У меня она с 2006 года, покупала новую, очень долго выбирала модель, но выбором очень довольна, и она меня еще ни разу не подводила.Дай бог, чтобы так было и дальше. А Вам советую эту модель, если Вы еще не определились. Удачи!
Езжу на Aerio с двух литровым мотором АКПП. 2002 года. Пробег 180 тысяч. Покупал год назад за 1600 долларов. Искал машину в пределах 2 тысяч. За эти деньги были либо корейские, но нам такого гомна даром ненужно либо американские но они много бензина жрут. Поэтому за эту цену нашёл одну короллу и 3!!! Suzuku Aerio.
Плюсы - Машина дешёвая и её не жалко. (3-4 летняя машина больше 3 тысяч уже не стоит). Салон очень удобный. Ходовая в идеальном состоянии, прежний хозяин поставил новую резину, правда самую дешёвую. Новые тормозные колодки. Поменял коробку. всё таки пробег не детский хоть и по дорогам Лас вегаса. Комплектация богатая НО почему то нет центрального замка хотя всё остальное есть. Очень высокий потолок не понятно зачем? Просвет низкий. Но это и не джип по пустыне сильно не разгонишся. Экономичная. В городе нормально шустрая ( 2-х литровый движок в порядке).
Минусы - на трассе ЖОПА. Реально страшно. при скорости 130 в час её сдувает с дороги. Гул и свист ветра в салоне. приходиться включать магнитофон громче. А поговорить с человеком на ходу придётся орать. Приходиться подруливать. На холодном движке в коробке толчки.
Моё мнение - За такую цену машина кайфовая мыслей скинуть её в гранд каньон не возникает. Для города нормально. Вторая машина у нас Фольксваген пассат того же года и конечно сравнивать их нефиг, Пассат в 100 раз лучше, но и в 5 раз дороже.
господа помогите найти электронную версию по руководству и эксплуатации хундай стеллар 1989 г.в.( по идее он выпускался на базе мицубиси галант с 1983 по 1993 г.г.)Ответы если можно на fyfnjksq1@mail.ru Заранее благодарен.
начну с конца, по поводу витары
Сам я "по долгу службы" разные машины водил, в общем, сравнить возможность есть.
Что касается лианы...После ваз 2107,2109 это ВАУ!после субару легаси от 99 года это :(
Машины Лиана бывают передне и полноприводные. Так вот, как то был в мейле ру очччень грамотный тест по всей машине, очень. И там в общем было выведено, что в версии полного привода конкурентов у машины при Такой цене В России нет. Согласен.
Я иногда езжу на машине Лиане (барышня одна добрая дает, сама ездить не любит) с передним приводом. Машина эксплуатируется в германии. Коробка автомат. Комплектация в базе супер, "есть все". Высокая посадка водителя и салон высокий. Ошущение простора. Надежность по любому с технической стороны. НО ездить свыше 120- жрет бензин и пытается на автобане вильнуть все время. Надо "ловить", напрягает. В ушах после 130 шум, говорить с пассажирами тяжело. Мотор 1.6 и автомат на трассе заставляют почувствовать ущербность мироздания. В городе же она резвая и маневренная. С оговорками, конечно. В общем, за покупками и детей в школу самое то
Лично меня заставило еще одно обстоятельство ругаться. В панель встроен (как модно сейчас) баальшой такой сд магнитола. За кучу денег с завода, но глупый ужас. Вставить туда любое другое устройство 1 или 2 дин без глобальных переделок невозможно. Рамок-адаптеров нет! Как и антенна на крыше для замены (не как у всех
Не хотел портить общее впечатление от машины, но добавлю, субъективное, что лично у меня впечатление, что машина "японская, Сузуки". Немцы иногда такое "рисоварка" характеризуют. При всех плюсах какая то дешевость. Добивает подсветка в машине КРАСНОГО цвета (ауди и бмв подумали и перестали ТАК делать, а тут нате вам
У меня AERIO 1.8, сейчас выходит 13 литров :(
Просто смена поколения,теперь СХ4 выпускают,вместо нее.
Плюсы - Машина дешёвая и её не жалко. (3-4 летняя машина больше 3 тысяч уже не стоит). Салон очень удобный. Ходовая в идеальном состоянии, прежний хозяин поставил новую резину, правда самую дешёвую. Новые тормозные колодки. Поменял коробку. всё таки пробег не детский хоть и по дорогам Лас вегаса. Комплектация богатая НО почему то нет центрального замка хотя всё остальное есть. Очень высокий потолок не понятно зачем? Просвет низкий. Но это и не джип по пустыне сильно не разгонишся. Экономичная. В городе нормально шустрая ( 2-х литровый движок в порядке).
Минусы - на трассе ЖОПА. Реально страшно. при скорости 130 в час её сдувает с дороги. Гул и свист ветра в салоне. приходиться включать магнитофон громче. А поговорить с человеком на ходу придётся орать. Приходиться подруливать. На холодном движке в коробке толчки.
Моё мнение - За такую цену машина кайфовая мыслей скинуть её в гранд каньон не возникает. Для города нормально. Вторая машина у нас Фольксваген пассат того же года и конечно сравнивать их нефиг, Пассат в 100 раз лучше, но и в 5 раз дороже.