Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я вроде все по русски написал.Уметь читать,это не только глазами по буквам водить.Машина стоит более 2 млн,характеристики у нее неплохие,но за эти деньги,этого маловато,с учетом,какой геморрой обслуживание Субару.Ничего особенного,у этой машины ни в проходимости,ни в управляемости нет,не надо защищать марку,которая в маркетинговом плане,находится на уровне средневековья и чтение мантр про управляемость и проходимость Субару,уже давным-давно не прокатывают,продажи говорят сами за себя.
Субару никогда и не был особо популярным, и говорить о падении продаж не надо. Его покупали в основном поклонники, а случайные люди разочаровываются и пересаживаются на другие марки в поисках изыска. Это их право.
И как о проходимости и управляемости Субару может судить человек, который только посидел в салоне и даже не стал проходить тест-драйв? Право же смешно даже.
Однажды зашел в салон Субару,посмотрев внутри Аутбек и увидев его ценник.желание взять его на тест-драйв не возникло абсолютно.В топе стоил 2100,за такие деньги,имел салон автомобиля,стоимостью в самом лучшем случае в два раза который дешевле.Ну неправильно это,в авто с такой стоимостью предлагать такой мягко говоря,спартанский интерьер.Мне не нужен мягкий пластик и прочие изыски,но салон Аутбека меня вогнал в такое состояние,при котором скорее хотелось покинуть данный авто.
Аутбек не та машина, которую покупают из-за красивого и нашпигованного салона, другая целевая аудитория, так сказать. Зря от тест-драйва отказались, почувствовали бы как субару дорогу держит и какая управляемость замечательная.
Аутбек не та машина, которую покупают из-за красивого и нашпигованного салона, другая целевая аудитория, так сказать. Зря от тест-драйва отказались, почувствовали бы как субару дорогу держит и какая управляемость замечательная.
Как я уже писал - каждому свое. Кто и что ценит в первую очередь. Меня современный аутбек по всем параметрам устраивает. Если говорить про цену, то в нашей стране нормальные машины всегда стоят приличных денег. Тут уж ничего не поделаешь.
Как я уже писал - каждому свое. Кто и что ценит в первую очередь. Меня современный аутбек по всем параметрам устраивает. Если говорить про цену, то в нашей стране нормальные машины всегда стоят приличных денег. Тут уж ничего не поделаешь.
Аутбек не та машина, которую покупают из-за красивого и нашпигованного салона, другая целевая аудитория, так сказать. Зря от тест-драйва отказались, почувствовали бы как субару дорогу держит и какая управляемость замечательная.
Я согласен,что не из-за нашпигованного салона такие машины берут,я говорю о том,что такой убогий(другого слова не подберу) салон,в авто цена которого переваливает за 2 млн.,это жлобизм какой-то.Фиг с этими наворотами,в нем даже находиться неприятно.Сосед по даче,в свое время кпил Форестер,на мкпп,с ногами стало у него не очень,хотел махнуть на такой же,только с акпп.При этом,пару раз он рассказывал,что были проблемы с ТО,да и цена кусалась.Вообщем приезжает на Джип Компасс,спрашиваю,как так,Форестер ведь хотел просто поменять?Говорит заломили доплату огромную,(точную сумму к сожалению сейчас не помню)развернулся и пошел в салон Джип,доплатил 100 тыс(цифра засела в голове) и вуаля.Нормальные машины Субару,ненормальная цена на них и на все,что с ними связано.
Я согласен,что не из-за нашпигованного салона такие машины берут,я говорю о том,что такой убогий(другого слова не подберу) салон,в авто цена которого переваливает за 2 млн.,это жлобизм какой-то.Фиг с этими наворотами,в нем даже находиться неприятно.Сосед по даче,в свое время кпил Форестер,на мкпп,с ногами стало у него не очень,хотел махнуть на такой же,только с акпп.При этом,пару раз он рассказывал,что были проблемы с ТО,да и цена кусалась.Вообщем приезжает на Джип Компасс,спрашиваю,как так,Форестер ведь хотел просто поменять?Говорит заломили доплату огромную,(точную сумму к сожалению сейчас не помню)развернулся и пошел в салон Джип,доплатил 100 тыс(цифра засела в голове) и вуаля.Нормальные машины Субару,ненормальная цена на них и на все,что с ними связано.
Я ездил на тест-драйв, планирую покупку аутбека.. уж простите, но ничего убого я не заметил. Жлобизмом не считаю, все практично и не более того. Если салон не оправдал ваши ожидания, то это не значит что машина плохая
Я ездил на тест-драйв, планирую покупку аутбека.. уж простите, но ничего убого я не заметил. Жлобизмом не считаю, все практично и не более того. Если салон не оправдал ваши ожидания, то это не значит что машина плохая
Да нормальный у нее интерьер, обычный, довольно уютный. Это ж дела вкуса, тут глупо спорить. Про цену я уже выше написал, обычная средняя цена у аутбека, посмотрите машины такого же класса, они не капли не дешевле. А сервис чем не угодил?
IT ".. это одного поля Машины в общем то... так что не надо про чушь.." При всём уважении но чушь как раз первая половина фразы. Субару Аутбэк 2.5л и Аутлэнлэр(с любым мотором,даже с 3.0л) это машины из разных галактик. И разница в цене как раз это подтверждает.
Я езжу на аутбеке 2013 года, все устраивает, машина хорошая и надежная. Цена средняя, ничего космического за приличное авто. Пугали дорогим ремонтом и деталями, но я пока не сталкивалась, с новой машиной никаких проблем, и это нормально.
Я езжу на аутбеке 2013 года, все устраивает, машина хорошая и надежная. Цена средняя, ничего космического за приличное авто. Пугали дорогим ремонтом и деталями, но я пока не сталкивалась, с новой машиной никаких проблем, и это нормально.
Я езжу на аутбеке 2013 года, все устраивает, машина хорошая и надежная. Цена средняя, ничего космического за приличное авто. Пугали дорогим ремонтом и деталями, но я пока не сталкивалась, с новой машиной никаких проблем, и это нормально.
у вас 2,5 ? как вариатор ? не подвывает ? на 3,6 не ездили ?
Я езжу на аутбеке 2013 года, все устраивает, машина хорошая и надежная. Цена средняя, ничего космического за приличное авто. Пугали дорогим ремонтом и деталями, но я пока не сталкивалась, с новой машиной никаких проблем, и это нормально.
у вас 2,5 ? как вариатор ? не подвывает ? на 3,6 не ездили ?
Мне нравится эта машина, вожу уже около года и очень довольна. Про субару долго не раздумывали, т.к. авто надежное, хорошее. Вопрос был над моделью.. съездили на тест-драйв и выбраил аутбек. Салон просторный, посадка высокая, обзор что надо + полный привод, вариатор.. все удовольствия 2,5, вариатор.. все отлично
У меня пламенная любовь к субару аутбек. Правда езжу на прошлогодней модельке, но от этого года не отказалась бы. Может цена и не маленькая, ну а как вы хотели. За комфорт нужно платить. Для машины этого класса, цена нормальная. Если есть деньги, берите и не сомневайтесь. Машина свое отслужит
У меня пламенная любовь к субару аутбек. Правда езжу на прошлогодней модельке, но от этого года не отказалась бы. Может цена и не маленькая, ну а как вы хотели. За комфорт нужно платить. Для машины этого класса, цена нормальная. Если есть деньги, берите и не сомневайтесь. Машина свое отслужит
Алиса, вы где там комфорт увидали ???Очень жёсткая подвеска.., я ездил на тесте.. на дальняк с семьёй вообще не вариант.. управляемость так себе.., моя октавия А5ФЛ 1,8тси вообще супер драйверская тачка по сравнению с эти аутбэком....
И как о проходимости и управляемости Субару может судить человек, который только посидел в салоне и даже не стал проходить тест-драйв? Право же смешно даже.
Да про любую машину тут можно прочитать, что не стоит своих денег.
у вас 2,5 ? как вариатор ? не подвывает ? на 3,6 не ездили ?
у вас 2,5 ? как вариатор ? не подвывает ? на 3,6 не ездили ?