Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тоже хотел себе взять новый Форь турбированный. Но когда сел в него, понял, что не смогу ездить на машине с таким топорным салоном несколько лет. Очень расстроился, потому как машинка по всем остальным парамаетрам нравится.
вот и у меня выбор брать форя 4 или рав 4-4. форь более классичен, цепной варик в масляной ванне, лучше подвеска. равик тоже не урод, вариатор ремень, подвеска сзади бухает. но считается равик надежнее и абсолютно ликвиднее. но и угоняемее. цена одна. как быть?
