субару

ну СО обязательно сделай там будет показатель лямбда зонда, жив он еще или нет и масло смени...
если он туда шо влил - на свежем масле после некоторого пробега сразу покажет.. свечи вывинти и проверь какого они цвета..
и если расход бенза нормальный, СО тоже О.К., после замены масла сильных изменений нет то по идее можно брать..
если что может тока на кат попадеш но эту проблему некоторые спецы тоже устранают... кат выкидывают шо то там перепаивают что бы второй лямбдя зонд обмануть и дело в шляпе.. по идее пока холодный мотор то многие старые авто как бы пованивают..

Андрюха, куда ты в 11 летнюю лошадь с "оригинальным" пробегом в 240 тыс. хочеш 5в30 лить????
максимум 10в40 и то еще смотря в каком регионе живеш и какие зимы у вас.. а так вообще 15в40 было бы в самый раз..
и невздумай мотор никакой промывкой промывать! слил старое масло, ливанул внутрь граммов 200 - 300 нового масла что бы со стенок и из поддона старое масло вымыло и хорош...

в сибири. красноярский край. ночами по -35мороза. а так автоподогрев есть с брелка

вот на первое время залей или Мобил15в40 или ЗИК минералку

а зеленый антифриз стоит на красный поменять.кастрол подойдет?

антифриз любой пойдёт, главное что когда будешь масло менять открути поддон....если увидишь комок там, значит стопудово присадку влили

это опасно? там ведь и так в масоле присадки есть

есть специальные присадки для восстановления внутренних поверхностей двигателя, обычно перед продажей льют всё такое, чтобы косяки у двигателя скрыть, они в принципе работают, единственное как уже сказал, могут коагулироваться в комки, поэтому на фига тебе комки чтобы в поддоне болтались, открути посмотри, есть, выкини, нет, тоже хорошо, когда масло новое зальёшь, практически сразу будет понятно как работает двигатель

спасибо. для начала зик 10w40пойдет? в качестве промывки

только не перепутай есть ZIC HIFLO это минералка, вот её лей, залей, посмотри как движок работает, воняет не воняет, дымит не дымит, если всё нормально будет, перед морозами можно и полусинтетику залить можно так же ЗИК так же 10w40 только А+ это уже полусинтетика или ZIC 0W на более сильные морозы

я бы поддон не откручивал.. может там еще "штаны" отвинчивать надо а там все закипело..
в поддон залезеш - потом новая прокладка, сорванные болты и все такое..
я бы стробоскопом через маслосливное отверствие поглядел что там внутри и хорош...
а то будет похоже на "пилите, Шура, пилите, говорю вам там есть комок"

можно и так, если есть стробоскоп...а новая прокладка...зачем? герметиком по краям мягко проводишь, вот и вся прокладка...а вот с болтами может такая катавасия получиться, на неопытную руку можно и сорвать

вот для начала как промывку 15в40 минералку налей пока еще тепло у вас, а через месяцок как морозы вдарят - то можно и 10в40..

понятно. лишь бы хуже не было. у вас субару?

хуже уже не будет))))))))))))) тут или всё нормально, есть в этом плане надежда, так как масло говоришь не жрёт, дым черный не валит , а только серый и только на холодную)))))

благодарю

если будет потом желание, отпишись, что получилось))))))

ок