Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
салярис сейчас с шестиступенчатой кпп, и механика и автомат, а значит авто ещё экономичнее будет, быстрее и тише. У меня с пятиступкой 6л. топлива в смешанной экспл. до 120км.ч.
Корейцы если что-то улучшают в авто, то это видно, весомо. В отличии от сандеры 8кл. 75л. хе-хе))
В Авторевю неплохая статья, посвящена подержанному Киа сид. Там про солярис есть и про двигатели 1,6, они однотипные, как эксплуатант подтверждаю, все верно изложено.
Катаюсь на солярисе уже как 1.5 года, плохого ничего не могу сказать. Кушает совсем не много, Т,О. не дорогой, проблем ни каких не было, машинка неплохо ведет себя даже на скорости 180 км/ч, в досаду диванным героям которые утверждают что на скорости 110 машину начинает заносить - полный бред! Хотелось бы отметить еще крепкие бампера, поскольку реально убеждался в их прочности! Вообщем машина стоит своих денег, о приобретении ни как не жалею! После соляриса, даже теперь и не думаю о других марках, теперь следующая покупка ix35 или i40.
Катаюсь на солярисе уже как 1.5 года, плохого ничего не могу сказать. Кушает совсем не много, Т,О. не дорогой, проблем ни каких не было, машинка неплохо ведет себя даже на скорости 180 км/ч, в досаду диванным героям которые утверждают что на скорости 110 машину начинает заносить - полный бред! Хотелось бы отметить еще крепкие бампера, поскольку реально убеждался в их прочности! Вообщем машина стоит своих денег, о приобретении ни как не жалею! После соляриса, даже теперь и не думаю о других марках, теперь следующая покупка ix35 или i40.
бампера не крепкие совсем, недавно побывали в аварии, так вот мой старый рено меган (2008г) не пострадал, а как раз солярис рестайлинг 2014г даже очень сильно
Солярис отличная машина, сам мечтаю такую купить, на автомате. У нас на работе уже три человека Киа рио купили, сначала у нас все покупали Логаны, затем пошла мода на Опель, а теперь все покупают Рио, но мне больше нравится Солярис.
Уже год езжу на "Солярисе" считаю, по дизайну, самая современная модель, в сравнении с другими очень выигрышно смотрится, к тому же очень комфортная и удобная, скоростная и сравнительно не очень дорогая. Так что....мне нравится!
А мне не нравится. И внешне не нравится, внутри еще больше, тут правда Рио есть - те же грабли но поприятней внутри (в максималке). Еще мне не нравится что там китайские двигатели. И не пишите мне что сейчас это модно. Но больше всего мне не нравится подвеска. После Логановской подвеска Соляриса это хрень табуретная - напоминает 9-ку. ИМХО Как новичку может машина и подойдет. Но про прензии на комфорт про которые пишут что получают это от Соляриса это бред. Любая машина С-класса будет в разы комфортнее даже "пустая"(необходимый минимум там уже будет) При том что цена не намного выше.
А мне не нравится. И внешне не нравится, внутри еще больше, тут правда Рио есть - те же грабли но поприятней внутри (в максималке). Еще мне не нравится что там китайские двигатели. И не пишите мне что сейчас это модно. Но больше всего мне не нравится подвеска. После Логановской подвеска Соляриса это хрень табуретная - напоминает 9-ку. ИМХО Как новичку может машина и подойдет. Но про прензии на комфорт про которые пишут что получают это от Соляриса это бред. Любая машина С-класса будет в разы комфортнее даже "пустая"(необходимый минимум там уже будет) При том что цена не намного выше.
До более высокого класса нужно дорасти ментально. Почему-то считается, что начинать нужно с маленьких старых машин, а большая машина - "это дорого". Между тем я лично через три года после получения прав и мучений с тазиками купил Волгу, и ездил на волжанках с перерывами 8 лет. Племянник у меня тоже начинал с тазов, а потом я ему отдал свою 7-летнюю 31105 - и оказалось, что по стоимости эксплуатации это дешевле помоек от автоТАЗа, не говоря уж о комфорте.
Просто с возрастом приходит понимание, что удобные сиденья, хорошая музыка и шумоизоляция, климат-контроль, и прочие плюшки важнее мнимого преимущества в 0,67 секунд разгона до 100 км/ч. И тогда чел продает приору (солярис, логан) и покупает за те же деньги 3-5-летний (или новый, если деньги есть) мондео или пассат, ну или фокус-астру-октавию на крайняк.
Синими писалками и прямотоком нужно переболеть. В наше время были девятки (после шохи), сейчас соплярисы (после чепырки), завтра какие-нибудь джили-лифаны появятся. Нужно просто относиться к этому снисходительно, как к детству в заднице.
Бери не бойся,нормальная машина.У всех сейчас и шумка не очень и железо тонкое.Я за 2 года только лампочку в фаре поменял (тьфу-тьфу).Своих денег стоит.А в новую еще много-чего добавили,6ти ступ,линзы на фары,вылет руля,по салону мелочи.Лучше соляриса-новый солярис.
Мыльница дешёвая,как говорит колега по работе у него Солярис (раньше ездил на Гетсе 04г.) лучше я бы так и ездил на Гетсе разницы нет никакой,разница лишь в том что Гетса брал за 240 а Соляриса за 550
С месяц назад дело было,коллега по работе озадачился выбором новой машины,смотрел он и Солярис,вот его мнение об этом авто. Надавив слегка на "рубашку" двери был поражён как легко поддалось железо а если не дай бог боковой удар? И ведь ни один Солярис не имеет дверного бруса безопасности. Салон чисто "поцанский" без претензий хоть на какую то гармонию и эргономику,всё броско но дешевизна так и прёт из каждой щели. В общем коллега взял Поло и доволен как удав. Моё личное мнение-что Солярис,что Рио лучше обойти стороной. В этом ценовом сегменте есть более достойные авто
С месяц назад дело было,коллега по работе озадачился выбором новой машины,смотрел он и Солярис,вот его мнение об этом авто. Надавив слегка на "рубашку" двери был поражён как легко поддалось железо а если не дай бог боковой удар? И ведь ни один Солярис не имеет дверного бруса безопасности. Салон чисто "поцанский" без претензий хоть на какую то гармонию и эргономику,всё броско но дешевизна так и прёт из каждой щели. В общем коллега взял Поло и доволен как удав. Моё личное мнение-что Солярис,что Рио лучше обойти стороной. В этом ценовом сегменте есть более достойные авто
А у поло-седана есть дверной брус безопасности? толщина металла у псевдонемца больше?
если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
А у поло-седана есть дверной брус безопасности? толщина металла у псевдонемца больше?
если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
А у поло-седана есть дверной брус безопасности? толщина металла у псевдонемца больше? если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
Тот Поло что купил коллега имеет дверной брус,дверной брус у большинства автопроизводителей идёт как опция,у меня в Пежо его нет не заказывали но металл там будь здоров толщина. Что Рио,что Солярис в чистую проигрывают Полику,глупо их сравнивать.
А у поло-седана есть дверной брус безопасности? толщина металла у псевдонемца больше? если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
Тот Поло что купил коллега имеет дверной брус,дверной брус у большинства автопроизводителей идёт как опция,у меня в Пежо его нет не заказывали но металл там будь здоров толщина. Что Рио,что Солярис в чистую проигрывают Полику,глупо их сравнивать.
Корейцы если что-то улучшают в авто, то это видно, весомо. В отличии от сандеры 8кл. 75л. хе-хе))
Просто с возрастом приходит понимание, что удобные сиденья, хорошая музыка и шумоизоляция, климат-контроль, и прочие плюшки важнее мнимого преимущества в 0,67 секунд разгона до 100 км/ч. И тогда чел продает приору (солярис, логан) и покупает за те же деньги 3-5-летний (или новый, если деньги есть) мондео или пассат, ну или фокус-астру-октавию на крайняк.
Синими писалками и прямотоком нужно переболеть. В наше время были девятки (после шохи), сейчас соплярисы (после чепырки), завтра какие-нибудь джили-лифаны появятся. Нужно просто относиться к этому снисходительно, как к детству в заднице.
если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
если вы про седан, т.к. чистый поло гораздо дороже и не намного лучше.
Тот Поло что купил коллега имеет дверной брус,дверной брус у большинства автопроизводителей идёт как опция,у меня в Пежо его нет не заказывали но металл там будь здоров толщина. Что Рио,что Солярис в чистую проигрывают Полику,глупо их сравнивать.
Тот Поло что купил коллега имеет дверной брус,дверной брус у большинства автопроизводителей идёт как опция,у меня в Пежо его нет не заказывали но металл там будь здоров толщина. Что Рио,что Солярис в чистую проигрывают Полику,глупо их сравнивать.