Стоит ли брать?

Ну и что что под сотку пробега? По мне так лучше Гольф с пробегом,чем поло без пробега,за одни и те же деньги.

---

И каждый пошел своею дорогой

А поезд пошел своей

в салоне Поло была с пробегом 60 тыс. и на 90 тыс. дороже....

А нафига вообще за 745 тыр пузотёрка, да еще с типтроником? За эту цену уже кроссовер можно трёхлетний купить... Я Весту за 500 тыр с копейками понимаю, но за 750, б/у - только полный привод!

да внуку из Заречного в Екатеринбург в институт ездить самое-то,да у них в семье и так два кроссовера Тигуан дизельный и БМВ Х3....

Ну вот так как-то... Мой вообще мечтает о двух авто: один - пузотёрка типа Соляриса/Рио/Весты. Второй - Нива или Патриот для езды по местным "гов нам"...
Причём он недалёк от истины. По цене покупки эти 2 = 1.

Здрасьте! Ни в коем случае, французы ломаются и если что-то менять, то это писец! При чем коробка дохлая... А насчет миниДТП, так это типа поэтому цена маленькая)), развод!

Средняя цена этого пежо 100-150. И на такой машине в путешествие с семьей удовольствие очень сомнительное.

Брать

По мне лучше немца или корейца. Даже с запчастями попроще.

Если седан, то не берите. Это не авто а деньгосос. Я им полтора года только владеть смог. Пробег был 110000км. Там задняя торсионная балка. В год нужно делать хотя бы ремкомплект балки 20000руб. Если балка в ремонт - то цена еще больше. Ходовка рассыпается после небольшого пробега по плохой дороге, если попадется. Установка некоторых оригинальых запчастей не гарантирует, что они подойдут. Я так с подушкой двигателя попал. Катушка зажигания общая на 4 свечи. Цена около 10т.р. Подшипники меняются вместе с валами это от 10т.р и более. Бензин не ниже 95-го или будут проблемы с форсунками. Они там тоже не факт что сразу правильные найдете. Там их два типа есть. Снимаете и идете с нею или с ее фото заказывать. У моего друга такая же с салона была. Поломки как по графику совпадали. Когда появились масляные следы в расширительном бачке он сразу продал. По стоимости владения как кроссовер, только низкая аж жуть. Если колодец чуть торчит, цепляет защитой. Иногда и колею цепляет, и трамвайные пути. Считаю, что максимальный пробег для этого авто 100т.км. За это время в ней все уже поменяно будет. Из плюсов - резвая как пуля, маленькой расход топлива, очень нравится снаружи и внутри. оцинкована, не гниет. Есть у меня знакомый, что владеет авторазборкой. Он сказал, что берет такие седаны в разбор. Спрос на запчасти большой. На хэтчбеки вообще спроса нет.

И еще там механизм переключения передач от ручки к коробке что-то невообразимое - кокое-то нагромождение, которое зимой начинает обледеневать и трудно переключать низкие передачи.

Да, путешествовать она маленькая. Я после нее взял элантру 2005г. Она была старше этого недоразумения но проблем вообще небыло.

В класс для дальних путешествий очень сомнительное удовольствие, а за эти деньги любой авто, в том числе и тойота.