Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тю! Так там не Эвок был, а RR Vogue был! Это ж две большие разницы ))
ПыСы: Оле мой респект, за верный выбор. Потому как новый Рэнж - отстой и уродство.
Тю! Так там не Эвок был, а RR Vogue был! Это ж две большие разницы ))
ПыСы: Оле мой респект, за верный выбор. Потому как новый Рэнж - отстой и уродство.
ну явно проигрывает тому, что выпускается сейчас. агрессивная решетка могла бы стать фирменным знаком Мицу(Х-овый лансер сюда же), а что теперь? что-то сглаженное, безликое, непонятное.
ну явно проигрывает тому, что выпускается сейчас. агрессивная решетка могла бы стать фирменным знаком Мицу(Х-овый лансер сюда же), а что теперь? что-то сглаженное, безликое, непонятное.
вполне нормально))) эт ленсеровская решотка испортила дизайн аутлендера))) а так он и начал выпускатся с весьма близким к новому дизайном))) Лансер да весьма симпатичный в Х исполнении а вот срашиванье аутлендера и рыла лансера решенье спорное)))
а вобще на вкус и цвет как говорится)))
вполне нормально))) эт ленсеровская решотка испортила дизайн аутлендера))) а так он и начал выпускатся с весьма близким к новому дизайном))) Лансер да весьма симпатичный в Х исполнении а вот срашиванье аутлендера и рыла лансера решенье спорное)))
а вобще на вкус и цвет как говорится)))
ну да, сколько людей-столько мнений) я вообще сторонник того, что все, что позиционируется как внедорожник должно быть "кирпичом" (тут поклон Гранд Витаре). а иначе - ты просто большой полноприводный городской минивен.
Но лансеровская решетка отделяла его от клонов пежо и цитрамона
ну да, сколько людей-столько мнений) я вообще сторонник того, что все, что позиционируется как внедорожник должно быть "кирпичом" (тут поклон Гранд Витаре). а иначе - ты просто большой полноприводный городской минивен.
Но лансеровская решетка отделяла его от клонов пежо и цитрамона
а кому сейчас нужен извените исключительно омномессс??? для столь специфичных целей есть уазик, ню пикапы уж наконец, хотя цивилизация шагнула так далеко что редкая современная машина хоть 20% пробега пробегает по бездорожью, а так в основном асфальт, а там другие скорости другие требования по аэродинамике. А у клонов у всех мордочки разные. Не спутаеш)))
а кому сейчас нужен извените исключительно омномессс??? для столь специфичных целей есть уазик, ню пикапы уж наконец, хотя цивилизация шагнула так далеко что редкая современная машина хоть 20% пробега пробегает по бездорожью, а так в основном асфальт, а там другие скорости другие требования по аэродинамике. А у клонов у всех мордочки разные. Не спутаеш)))
не спутаешь, но слишком похожи)
но разве Вас не напрягает наличие столь крупногабаритных машин на оживленных улицах? они занимают парковочные места, полосы на дорогах. Хотя это уже оффтоп.
а ситуация с новым Аутом напоминает безликий Галант, который пришел на смене предела желаний - "Акуле"
не спутаешь, но слишком похожи)
но разве Вас не напрягает наличие столь крупногабаритных машин на оживленных улицах? они занимают парковочные места, полосы на дорогах. Хотя это уже оффтоп.
а ситуация с новым Аутом напоминает безликий Галант, который пришел на смене предела желаний - "Акуле"
ну все машины так или иначе похожи))) четыре колеса есть почти у всех)))
каждый в праве передвигатся на том что допускают правила, и хватает денег))) да и это далеко не крупногабаритный авто далеко не додж раум или форд экспедишн и не тайота тундра)))
меня не напрягает, более того я собственно на нем и передвигаюсь частенько)))
сутуацию еше не видно пока))) время покажет)))
что до галанта, то да джапы убили модель начав продавать под этим брендом уродца предназначенного для американского рынка, хотя у себя на родине, то что выдается у нас за ленсер Х, в родных пинатах называется галант фортис. ню предел не предел конечно, но весьма и весьма не дуен был галант, я на них разного возраста и руля лет семь тьездил.
ну все машины так или иначе похожи))) четыре колеса есть почти у всех)))
каждый в праве передвигатся на том что допускают правила, и хватает денег))) да и это далеко не крупногабаритный авто далеко не додж раум или форд экспедишн и не тайота тундра)))
меня не напрягает, более того я собственно на нем и передвигаюсь частенько)))
сутуацию еше не видно пока))) время покажет)))
что до галанта, то да джапы убили модель начав продавать под этим брендом уродца предназначенного для американского рынка, хотя у себя на родине, то что выдается у нас за ленсер Х, в родных пинатах называется галант фортис. ню предел не предел конечно, но весьма и весьма не дуен был галант, я на них разного возраста и руля лет семь тьездил.
эти уж слишком похожи...
не согласен. стоящие в ряд крузак, лэнд ровер, Q5 и бмв семерка похищают одно парковочное место. и это машина для каждодневных трипов. в условиях загруженности дорог и нехватки мест - это роскошь. вряд постоянно приходится выезжать за город, возить большую семью и т.д. а раз финансы позволяют - вэлкам в гаражный кооператив или автостоянку. а для города - какой-нить поло. но тут, видиом, вступает в делу некий принцип померяться пиписьками.
ну по лансеру видно, что именно он наследник того галанта. кстати, мне кажется, подобным образом тойота убила и камри. обезличили...
Дурен или не дурен, ты отдаешь хорошие деньги и хотелось бы экстерьер тоже достойный.
эти уж слишком похожи...
не согласен. стоящие в ряд крузак, лэнд ровер, Q5 и бмв семерка похищают одно парковочное место. и это машина для каждодневных трипов. в условиях загруженности дорог и нехватки мест - это роскошь. вряд постоянно приходится выезжать за город, возить большую семью и т.д. а раз финансы позволяют - вэлкам в гаражный кооператив или автостоянку. а для города - какой-нить поло. но тут, видиом, вступает в делу некий принцип померяться пиписьками.
ну по лансеру видно, что именно он наследник того галанта. кстати, мне кажется, подобным образом тойота убила и камри. обезличили...
Дурен или не дурен, ты отдаешь хорошие деньги и хотелось бы экстерьер тоже достойный.
ню ежели их ставили не " блондинки" то занимают они место фактически одинаковое, ибо разметка стандартная всем как раз)))
это и есть машины на каждый день, если человек может себе это позволить то почему и нет??? что до коперативов и прочего, то почему должны ушемлятся чьи то права ежели у кого то не хватает денег на приличную машину? тем паче и дедушка на шахе встав поперек стоянки и оставив там ее помирать года на три тож немало места занимает))))
тут дело в том что данное авто выпускалось под американский рынок и было скорее ошибкой продавать его в россии, его экстерьер и был разработан под американские традиции)))
ню ежели их ставили не " блондинки" то занимают они место фактически одинаковое, ибо разметка стандартная всем как раз)))
это и есть машины на каждый день, если человек может себе это позволить то почему и нет??? что до коперативов и прочего, то почему должны ушемлятся чьи то права ежели у кого то не хватает денег на приличную машину? тем паче и дедушка на шахе встав поперек стоянки и оставив там ее помирать года на три тож немало места занимает))))
тут дело в том что данное авто выпускалось под американский рынок и было скорее ошибкой продавать его в россии, его экстерьер и был разработан под американские традиции)))
не буде про размеченные парковочные места- тут нет вопросов. а стандартная парковка вдоль тротуаров? с одного - 50 см, с другого - 30 и вот тебе четыре метра) я не против приличных машин, отнюдь. но так ли нужна бмв 7? почему не пять и не три? ноги и там вполне комфортно можно вытянуть.
не буде про размеченные парковочные места- тут нет вопросов. а стандартная парковка вдоль тротуаров? с одного - 50 см, с другого - 30 и вот тебе четыре метра) я не против приличных машин, отнюдь. но так ли нужна бмв 7? почему не пять и не три? ноги и там вполне комфортно можно вытянуть.
а почему именно эта девушка ню или женшина??? косая рябая и так далее ню или просто другая, тоже ведь вроде как женшина и ноги вытянуть можно))) ан нет хочется именно эту))) так почему же человек не может хотеть именно 7ку???)))
а почему именно эта девушка ню или женшина??? косая рябая и так далее ню или просто другая, тоже ведь вроде как женшина и ноги вытянуть можно))) ан нет хочется именно эту))) так почему же человек не может хотеть именно 7ку???)))
я не говорил о половой принадлежности, я говорил о целесообразности больших машин в мегаполисе) а еще раньше о новом аутлэндере, а до этого, об Эвоке, а в целом тема о том, покупаются ли девушки на кавалера с дорогим авто...ну это так, между прочим))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ПыСы: Оле мой респект, за верный выбор. Потому как новый Рэнж - отстой и уродство.
ПыСы: Оле мой респект, за верный выбор. Потому как новый Рэнж - отстой и уродство.
а вобще на вкус и цвет как говорится)))
а вобще на вкус и цвет как говорится)))
Но лансеровская решетка отделяла его от клонов пежо и цитрамона
Но лансеровская решетка отделяла его от клонов пежо и цитрамона
но разве Вас не напрягает наличие столь крупногабаритных машин на оживленных улицах? они занимают парковочные места, полосы на дорогах. Хотя это уже оффтоп.
а ситуация с новым Аутом напоминает безликий Галант, который пришел на смене предела желаний - "Акуле"
но разве Вас не напрягает наличие столь крупногабаритных машин на оживленных улицах? они занимают парковочные места, полосы на дорогах. Хотя это уже оффтоп.
а ситуация с новым Аутом напоминает безликий Галант, который пришел на смене предела желаний - "Акуле"
каждый в праве передвигатся на том что допускают правила, и хватает денег))) да и это далеко не крупногабаритный авто далеко не додж раум или форд экспедишн и не тайота тундра)))
меня не напрягает, более того я собственно на нем и передвигаюсь частенько)))
сутуацию еше не видно пока))) время покажет)))
чт
каждый в праве передвигатся на том что допускают правила, и хватает денег))) да и это далеко не крупногабаритный авто далеко не додж раум или форд экспедишн и не тайота тундра)))
меня не напрягает, более того я собственно на нем и передвигаюсь частенько)))
сутуацию еше не видно пока))) время покажет)))
чт
не согласен. стоящие в ряд крузак, лэнд ровер, Q5 и бмв семерка похищают одно парковочное место. и это машина для каждодневных трипов. в условиях загруженности дорог и нехватки мест - это роскошь. вряд постоянно приходится выезжать за город, возить большую семью и т.д. а раз финансы позволяют - вэлкам в гаражный кооператив или автостоянку. а для города - какой-нить поло. но тут, видиом, вступает в делу некий принцип померяться пиписьками.
ну по лансеру видно, что именно он наследник того галанта. кстати, мне кажется, подобным образом тойота убила и камри. обезличили...
Дурен или не дурен, ты отдаешь
не согласен. стоящие в ряд крузак, лэнд ровер, Q5 и бмв семерка похищают одно парковочное место. и это машина для каждодневных трипов. в условиях загруженности дорог и нехватки мест - это роскошь. вряд постоянно приходится выезжать за город, возить большую семью и т.д. а раз финансы позволяют - вэлкам в гаражный кооператив или автостоянку. а для города - какой-нить поло. но тут, видиом, вступает в делу некий принцип померяться пиписьками.
ну по лансеру видно, что именно он наследник того галанта. кстати, мне кажется, подобным образом тойота убила и камри. обезличили...
Дурен или не дурен, ты отдаешь
это и есть машины на каждый день, если человек может себе это позволить то почему и нет??? что до коперативов и прочего, то почему должны ушемлятся чьи то права ежели у кого то не хватает денег на приличную машину? тем паче и дедушка на шахе встав поперек стоянки и оставив там ее помирать года на три тож немало места занимает))))
тут дело в том что данное авто выпускалось под американский рынок и было скорее ошибкой продавать его в россии, его экстерьер и был разработан под американские традиции)))
это и есть машины на каждый день, если человек может себе это позволить то почему и нет??? что до коперативов и прочего, то почему должны ушемлятся чьи то права ежели у кого то не хватает денег на приличную машину? тем паче и дедушка на шахе встав поперек стоянки и оставив там ее помирать года на три тож немало места занимает))))
тут дело в том что данное авто выпускалось под американский рынок и было скорее ошибкой продавать его в россии, его экстерьер и был разработан под американские традиции)))