SsangYong Actyon или Ix35 (Sportage)?

Год катаю новый Актион и претензий по качеству нет. По проходимости глянь фотку - даж не буксанула ни разу. Очень теплая,так как стоит эл фен в базе с дизелем(про бенз не знаю стоит или нет). Заводилась в 27 мороза , а холоднее не было. Есть махонький сверчок в торпедо - пока не прогреется. Задняя дверь молчит,но ее легко не закрыть до конца.А от Спорта отличается раскладываемым ровным полом и гидроусилителем руля.Автомат не замечаю - все нормуль. Если есть нормальная заправка - лучше дизель. Тянет зверски и по трассе не более 8 литров- это если вваливать. Сейчас с прогревами и пробками около10.

Про SsangYong Actyon ничего сказать не могу (SsangYong Kyron за такие деньги будет поинтересней, подвеска не пробиваемая, да и машинка надежная, а вот про безопасность сказать не могу). Если выбирать между Ix35 и Sportage, то конечно Sportage III надежность, безопасность, удобство размещение в салоне получше, да и машинка сейчас в 2012 году претерпела несколько доработок в частности одна из них усиление подсветки.

))))) артем вы вообще о чем??? чем надежнее спортаж---у них все узлы одинаковые???--чем он безопаснее--у него обзор хуже???.у них разница только во внешнем виде--и у спортажа --ГОРАЗДО ХУЖЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ---факт....качество сборки IX-35 в чехии гораздо выше качества сборки спортажа в России---факт

Sportage собирается в Словакии, а в Калининграде производится крупно узловая сборка. По качеству Sportage подтянули начиная с 2011 и заканчивая 2012. Все проблемные места в подвеске в выхлопной системе и в других местах в которых были нарекания устранили. Что касается Ix35, жеская пробиваемая и убиваемая подвеска, сверчки в салоне Чешкой сборки

))))) у них есть разница в подвеске>????косяки в чешской сборке????пока я слышал только о косяках нашей--типа не закрывающихся дверях и все такое....

косяки есть там и там одинаковые - плохо закрывающиеся двери(т.е. надо прилагать чуть больше усилий. Современем притераются и все окей), жесткая подвеска, скрипы в салоне(к примеру там и там поскрипывает подлокотник ), но в Sportage модельного ряда 2013 года большинство этих косяков убрали, на счет Ix35 надеюсь тоже. Еще раз повторюсь: Sportage III по отношение к Ix35 понадежней, безопасней, удобней размещение в салоне - это факт, да и интерьер с экстерьером получше. Если я не прав то прошу вас поправьте меня реальными фактами.

пока не увидел из ваших слов реальные факты....ни одного--одни ваши впечатления и предположения....
1-какой модельный ряд 2013-го года --у них ресталиг был---?я что то не в курсе....
2-как может быть надежнее авто --которое отличается от другого только кузовом ...а сборка ХУЖЕ(признаный факт)....агрегаты одни и те же
3--как может быть безопаснее авто у которого сборка хуже и хуже обзорность --ФАКТ
про удобность вам ничего не скажу----может кому и удобнее--хотя я разницы не вижу...хотя если вы уверенны --готов согласится....внешне он мне тоже больше симпатичен---но это кому как

1. Рестайлинг по косякам производился 1-й во второй половине 2011, второй 2012.
2."Сборка хуже" чем хуже?
3.Зайди на http://www.euroncap.com/ сравни безопасность
Кстати замечен факт что Sportage динамичней по сравнению с Ix35, да и в управляемости получше будет, кренов в поворотах как у Ix35 нету.
Кстати признаю что и в том и том авто есть свои достоинства (+ и -) проанализировав их мой выбор пал именно на Sportage минусов меньше, а плюсов больше.