Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не факт, Кашкай не очень то бодро продаётся на втоичке,Слишком много на рынке предложений,кроме того Привозят из Европы дизелные 1.5л,тоже рынок сбивают.Позавчера наконец продал Кашкай 2009гв стоял полгода,цена была самая низкая на этот год,а комплектация приличная с навигацией,камерой и пр.смотрели вяло,пару человек хотели купить,но им кредит не одобрили,в Итоге уехал в РБ,там сейчас с таким курсом $ цена выгодная будет.
Надо для начала хоть 100 тыс накатать что бы искать спецов по вариаторам.
А так для "чайников" в вариаторах есть даже с картинками.
На Мицубиси Аутлендер 11 года выпуска 2 литровом 100 ты пробег вариатор только требует замены фрикционной жидкости, а цепь вообще без натяжений и трещин.
Надо для начала хоть 100 тыс накатать что бы искать спецов по вариаторам.
А так для "чайников" в вариаторах есть даже с картинками.
На Мицубиси Аутлендер 11 года выпуска 2 литровом 100 ты пробег вариатор только требует замены фрикционной жидкости, а цепь вообще без натяжений и трещин.
на мицу и ниссанах стоит очень качественный вариатор и надежный, jatco. С ним проблем не много было, не более, чем классические гидротрансформаторы и совершенно несравнить с фольцвагеновским чудом dsg....
ага очень "клёвая" я сегодня тоже почитал: они оказывается, на бордюр передом заезжают через раз, а задом не умеют...
Езжу на Форд Куга-2, уже 60т.км. Движок 1,6Т тянет отлично, несмотря на загрузку, АКПП-классический гидротрансформатор. По качеству салона, по подвеске и шумке - корейцев превосходит (это я говорю как владелец 2-х Киа)
Вещь клевая и надежная на самом деле, о них много мифов и легенд причем тех, кто не то что на них не ездил, но и даже не знает принципиального отличия от роботов и гидротрансформаторов). Из вашего вопроса надо брать Кашкай, не пожалеете. Брэнд сильнее и авторитетный, надежный. Просвет выше. Материалы салона намного лучше. Гораздо ликвиднее на вторичном рынке, легче продать!
Volkswagen Tiguan.
Специальные цены.
Специальные предложения на Tiguan:
Участвуйте в специальной программе Volkswagen по утилизации и Trade in и приобретайте автомобили Tiguan на особых условиях до 31 октября 2014 г.
Выгода при покупке по программе утилизации составит до 90 000 руб., в Trade in - до 75 000 руб.
Цена при приобретении нового автомобиля с использованием программы утилизации - от 849 000 руб.
Специальная цена на Tiguan Cup — от 1 185 000 руб. Ваша выгода до 110 000 руб.
Tiguan Track&Field, Sport&Style, Track&Style, Trend&Fun 4WD — выгода при покупке составит 110 000 руб.
Получите дополнительные преимущества при оформлении кредита на 12 месяцев.
Предложение ограничено. Уточняйте подробности в отделе продаж дилера. У дилеров скидки просить . без кредитов и прочие таким покупателям бонусы большие интересны .
Владеем ix35 3-й год, пробег 55000. Косячки были, по гарантии все делали. А на счет динамики плохой, это смотря с чем сравнивать. Такое ощущение что все на спортеджи и ай иксы с геленвагинов амг пересели. Я пересел с шевроле лачетти 1,6 109 л.с. для меня ix это уже другой уровень и едет гораздо лучше и выше сидишь. По плохой дороге тоже неплохо для кроссовера едет. Не задевает, где лачетти задевал. Проходит время и для меня он становится пройденным этапом. Хочется чего то более мощного, большого и рамного. И купив такой автомобиль, для меня ix автоматически станет менее привлекательным авто. Так что, очень важный момент - с какого автомобиля вы пересаживаетесь? (МУЖ))))
iх 35 (спортейдж) в сравнении с кашкаем
- нет отключения полного привода
- нет ограничителя скорости на круизе
- бардачок меньше
- большие неочищаемые зоны дворников
- вместо рейлингов полозья.
- хуже обзорность
- бензобак меньше
- двухлитровый бензиновый движок на низах "не едет".
- на ix35 нет пластикового обвеса
- на руле нет точки прямого движения, люфт.
- клиренс на 2-3 см меньше
Что касаемо фарша - тут от комплектации.
Я за кашак. По багажникам - у всех трех он маленький, по расходу - будут примерно одинаковы, туда-сюда пол литра.
Брать кашкай! Новый. Если по надежности не уступает старому, то брать его. Красивее. Надежнее. Престижнее на голову брэнд, гораздо ликвиднее на вторичном рынке. Очень качественные материалы отделки салона. Выше дорожный просвет!
Из этих трех - Кашкай, если выбор расширять по одноклассникам - тогда еще Актион от СсангЕнга. Он и попросторнее будет (второму ряду наклоняться нет нужды), и багажник побольше, и красивее )
по просвету корея никакая.и жёсткая подвеска.им специально клиренс занижали-типа для улучшения управляемости.в итоге ни того ни другого не добились.по мне-лучше икс трейл.а вариатор боится только езды по совсем уж непролазной грязи.если с умом в грязь лазить,то ничего ему не станет.но ,если всё же хотите что то из вашего списка,то всё равно кашкай,не корея.
по просвету корея никакая.и жёсткая подвеска.им специально клиренс занижали-типа для улучшения управляемости.в итоге ни того ни другого не добились.по мне-лучше икс трейл.а вариатор боится только езды по совсем уж непролазной грязи.если с умом в грязь лазить,то ничего ему не станет.но ,если всё же хотите что то из вашего списка,то всё равно кашкай,не корея.
Да, тоже не пойму почему все боятся вариаторов. Заходишь на любой форум в раздел классических автоматов, столько у них болячек и проблем, с вариаторами такого и близко нет.
Предыдущая машина Кашкай 2.0 вариатор, без проблем откатал 3 года. Сейчас рекомендовал знакомым его в новом кузове, комплектация SE+ 2.0 вариатор. Дилер продает за 1 023 000 руб. Честно объездили за 2 недели салоны: Хёндай (IX35) ценник на соответствующую комплектацию 1018 000 руб, форда (куга в старом кузове) 1 104 000 руб., VW (Тигуан) в районе 1 250 000 руб.
Порядок цен может и поменяться, не стоит отталкиваться от рекламных ловушек, типа Тигуан за 900 т.р., так и Кашкай из рекламы за 650 т.р. есть
.
А так для "чайников" в вариаторах есть даже с картинками.
На Мицубиси Аутлендер 11 года выпуска 2 литровом 100 ты пробег вариатор только требует замены фрикционной жидкости, а цепь вообще без натяжений и трещин.
А так для "чайников" в вариаторах есть даже с картинками.
На Мицубиси Аутлендер 11 года выпуска 2 литровом 100 ты пробег вариатор только требует замены фрикционной жидкости, а цепь вообще без натяжений и трещин.
Езжу на Форд Куга-2, уже 60т.км. Движок 1,6Т тянет отлично, несмотря на загрузку, АКПП-классический гидротрансформатор. По качеству салона, по подвеске и шумке - корейцев превосходит (это я говорю как владелец 2-х Киа)
Специальные цены.
Специальные предложения на Tiguan:
Участвуйте в специальной программе Volkswagen по утилизации и Trade in и приобретайте автомобили Tiguan на особых условиях до 31 октября 2014 г.
Выгода при покупке по программе утилизации составит до 90 000 руб., в Trade in - до 75 000 руб.
Цена при приобретении нового автомобиля с использованием программы утилизации - от 849 000 руб.
Специальная
Tiguan Track&Field, Sport&Style, Track&Style, Trend&Fun 4WD — выгода при покупке составит 110 000 руб.
Получите дополнительные преимущества при оформлении кредита на 12 месяцев.
Предложение ограничено. Уточняйте подробности в отделе продаж дилера. У дилеров скидки просить . без кредитов и прочие таким покупателям бонусы большие интересны .
- нет отключения полного привода
- нет ограничителя скорости на круизе
- бардачок меньше
- большие неочищаемые зоны дворников
- вмест
- хуже обзорность
- бензобак меньше
- двухлитровый бензиновый движок на низах "не едет".
- на ix35 нет пласт
- на руле нет точки прямого движения, люфт.
- клиренс на 2-3 см меньше
Что касаемо фарша - тут от комплектации.
Я за кашак. По багажникам
Порядок цен может и поменяться, не стоит отталкиваться от рекламных ловушек, типа Тигуан за 900 т.р., так и Кашкай из рекламы за 650 т.р. есть
.