Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Нету там 20 см 165мм под передним приводом (с стальным листом и того меньше).
У корейцев еще боковой и задний обзор никакой в добавок.
Под Ваши нужды за 1 млн.
полный привод 999 999 рублей.
Расход 10 литров город. Аи-92й (геометрическая степень сжатия 2 литрового 10 к 1)
Клиренс 215 мм
Хорошие углы (геометрическая проходимость)
Багажник 600/1800
Вес 1500 кг
Коробка Автомат (Вариатор).
Кстати говоря и самый большой бензобак 63 литра.
Мазда СХ5 - 56 л
Корейцы - 58 л.
Кашкай - 55л.
Мазда CX5, Кашкай, Корейцы авто меньше по габаритам и багажнику.
Еще ближе по ТТХ к аутлдендеру Nissan X-Trail правда там чуть больше расход бензина, чуть меньше багажник.и чуть выше 1 млн цена для 2л полноприводного.
Спортейдж бензин 2.0 гружёный вообще не едет. Сиденья в пол не складываются. Багажник маленький.За передними стойками ничего не видно. Одна радость запчасти дешёвые.
Спортейдж бензин 2.0 гружёный вообще не едет. Сиденья в пол не складываются. Багажник маленький.За передними стойками ничего не видно. Одна радость запчасти дешёвые.
Спортейдж бензин 2.0 гружёный вообще не едет. Сиденья в пол не складываются. Багажник маленький.За передними стойками ничего не видно. Одна радость запчасти дешёвые.
На механике -не заметил.Сиденья в пол- зачем?В багажнике 4 мешка картошки- не проблема.Стойки-согласен.запчасти -замена передней двери у дилера -32 000.
2-х литровые корейцы на автомате не едут нифига,Новый Кашкай конечно интереснее(2.0л) Но вот если Корейцы на дизеле 184лс..тогда сложный выбор,но с дизелем дорого получается,да и не все любят машины на солярке..
2-х литровые корейцы на автомате не едут нифига,Новый Кашкай конечно интереснее(2.0л) Но вот если Корейцы на дизеле 184лс..тогда сложный выбор,но с дизелем дорого получается,да и не все любят машины на солярке..
Нет ну разгонится конечно когда нибудь,но для машины за 1млн+- слишком вяло,да и на обгонах будет некомфортно,что бы хоть как то ехал нужно будет продавливать педаль постоянно,а это вызывает раздражение рёвом мотора и расходом недешёвого нынче бензина..Да и ощущения драйва от такой машины не получишь,а за что тогда деньги то плачены...?
Нет ну разгонится конечно когда нибудь,но для машины за 1млн+- слишком вяло,да и на обгонах будет некомфортно,что бы хоть как то ехал нужно будет продавливать педаль постоянно,а это вызывает раздражение рёвом мотора и расходом недешёвого нынче бензина..Да и ощущения драйва от такой машины не получишь,а за что тогда деньги то плачены...?
У корейцев еще боковой и задний обзор никакой в добавок.
Под Ваши нужды за 1 млн.
полный привод 999 999 рублей.
Расход 10 литров город. Аи-92й (геометрич
Клиренс 215 мм
Хорошие углы (геометрическая проходимость)
Багажник 600/1800
Вес 1500 кг
Коробка Автомат (Вариатор).
Кс
Мазда СХ5 - 56 л
Корейцы - 58 л.
Кашкай - 55л.
Мазда CX5, Кашкай, Корейцы авто меньше по габаритам и багажнику.
Еще ближе по ТТХ к аутлдендеру Nissan X-Trail правда там чуть больше расход бензина, чуть меньше багажник.и чуть выше 1 млн цена для 2л полноприводного.