Специалисты, помогите ,пожалуйста, советом
1,5 месяца назад купила свою первую машину, Тойота Королла 2000. Машиной очень довольна, в отличном состоянии, перед покупкой тестировала, но....
Вылез один нюанс - ест много масла (за те 3 тыс. км, что я на ней проехала пришлось залить 3 л масла) . Прокладку клапанной крышки поменяла. Результата нет.
Масла в выхлопе нет, видимых потеков тоже, тянет отлично. Мои последующие шаги?
На приборной доске у меня нет уровня масла, есть значок, который загорается в случае неисправности. Он не загорался ни разу. (когда включаешь зажигание, то все значки, как и положено загораются, потом гаснут). Я говорила об уровне на щупе.
масло проверяла на холодном двигателе, так мне говорили знатоки. Пару раз проверяла, как написано в инструкции, включив и выключив двигатель. А как все-таки правильно?
сегодня же проверю густоту масла на горячем двигателе.
Мне советуют перейти на масло Орал, мотивируя это тем, что оно только оригинальное. Ваше мнение? И стоит ли это делать до ремонта двигателя? Или все-таки Маннол