Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Рабочая температура для инжектора -- от 95-ти градусов.А Ваш ее не набирает. Результат -- повышенный расход топлива, ускоренный износ двигателя. Так что, лучше не пойдет, а надо устранять причину неисправности. Надо на диагностику, и там посмотреть по компу все показатели.
У меня на компе(10-ка): 80 гр -- 1,3-1,5 л/ч; 95 гр -- 0,7 л/ч (холостые). На ходу разница может быть и больше. За месяц может набежать достаточно (вернее убежать).
У меня на компе(10-ка): 80 гр -- 1,3-1,5 л/ч; 95 гр -- 0,7 л/ч (холостые). На ходу разница может быть и больше. За месяц может набежать достаточно (вернее убежать).
ну да, я еще себе подвеску десятую поставил газ, опорники усиленные (ну короче все вместе стойки-опорники-пружтны-чашки-пыльники-отбойники), у приор уж опорники очень слабые, да и подвеска мягкая, я по трассам часто катаюсь по работе
