соблюдать дистанцию скоро видимо вообще будет не нужно!

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Может преимущества не дает, но для машины, едущей сзади, является крутым ограничением. Правда некоторые включают дурака (или просто такие по жизни) и не видят, хотя это- тоже нарушение: нет знака "Слепой водитель".

Это все понятно, но перед каждым поворотом внимательно смотрю назад, нет ли там джигитов и все ли меня правильно поняли. И вообще заднюю полусферу контролирую всегда о очень тщательно. Разворот на перекрестке это такой маневр, который не все правильно поймут и уступят. Поэтому стараюсь их избегать, если трафик большой. На всякий случай. Но об этом уже писал.

Так это ясно для нормального водителя: всегда говорю, что на перекрестке 12 точек контроля- машины на всех направлениях+ на каждой пешеходы с 2х сторон. А развернуться- только тогда, когда он пустой, а так- я лучше квартал объеду.

Нормально мы представляем крайнее левое положение в одной полосе. В городах часто дороги имеют официально одну полосу, но по факту умещается две машины и перед светофорами так и встают.. Крайнее левое - оно и есть крайнее левое. Перекресток регулируемый или нет?

Не знаю- У меня товарищь возил какого то бонзу на ТАХОЕ. Типа говаривал- я поварачиваю на лево -включив поворотник и отсчитал три секунды- все. и поворачиваю.. Ну видать сей чел-кто поворачивал из сей конторы. Не иначе. Еслиб был простым пахарем-то заклевали б.

Оценить ситуацию просто по словам, да еще с таким скупым описанием- нереально. Скажу одно: у нас есть улица с односторонним движением и почти по всей улице с одной стороны карманы для стоянки. Машины стоят под углом, а багажники выпирают на проезжую часть- вот машины и едут по этой улице по одному. А вот последние метров 50 нет ни одной стоянки и уже можно вполне ехать по 2 машины. Вот и представьте картинку: стоит штук 10 машин, по две машины, правые- поворачивают на право, левые- на лево, а самый первой стоит одна машина, посередине дороги с включенным левым поворотником: разделительной нет- вот и стою, где хочу.

в гибдд сейчас берут кого ни попадя.только опротестовывать такие решения.другого выхода нет.а держать безопасную дистанцию сейчас вообще не реально.как только вы сделаете такую дистанцию для себя,туда тут же нацелится какой-нибудь торопыга .

ну вы и насочиняли, граждане!))) самый обычный случай, самая обычная дорога...кто из вас прижимается вплотную влево перед поворотом, если встречку пропускать не надо? как можно применить пункт 8.5 на одной полосе самой обычной ширины? и кто из вас придумал про разворот, про обгон? да и какая собственно разница просто налево или разворот? едет перед вами авто, включает левый поворот и выехав на перекресток начинает поворачивать...ваши действия?

Я прижимаюсь. Причем всегда. А дома, в поселке, где нет ни асфальта ни разметки поворачиваю налево с середины дороги, если нет встречных машин, давая тем самым возможность объехать меня справа...
"едет перед вами авто, включает левый поворот и выехав на перекресток начинает поворачивать...ваши действия?" - если есть место - опережаю его справа. Если дорога слишком узкая - жду, когда повернет...

Всегда прижимаюсь к краю полосы перед поворотом. Причем делаю это заранее. Сначала поворотник, потом смещаюсь к краю полосы, сбрасываю скорость и одновременно слежу, как обстановка сзади. Поворотник и перестроение начинаю очень заблаговременно. Про разворот..да неправильно прочитал. Вопрос тут в другом. Как конкретно был совершен маневр? Перестроения и занятие крайнего левого положения значит не было. Когда (за сколько метров) был включен поворотник? Много раз видел, когда поворотник включали в последний момент, чуть ли в момент поворота. В нем уже и нужды не было. Ваш маневр видеть надо. Задних перед поворотом похоже не контроллировали вообще.
Ес-но если увижу поворотник, то или объеду слева и подожду. Вопрос в другом..
А каковы ваши действия? Как там с п. 8.1 ПДД?

Объеду ес-но справа..

И п. 8.2 ?

Вот информация с местного сайта "Первоисточник" про мой поселок...
По таким улицам мы ездим. И даже тут для поворота налево нужно занимать "крайнее левое положение"... Мотоциклист как ехал, так и повернул налево, в проезд, на котором на фотке стоит Гранта... Насчет поворотника вопрос открытый, но если бы он поворачивал с середины дороги, ДТП бы не произошло... Так что жаться влево для левого поворота нужно всегда и везде...

Фалёнках «Лада» врезалась в мотоциклиста, который поворачивал налево с обочины
23 июня 2017, 11:33286






Пострадавшего водителя двухколёсного транспорта госпитализировали.

Фото: ГУ МЧС по Кировской области
На улице Коммуны в Фалёнках столкнулись автомобиль и мотоцикл. ДТП произошло 22 июня в 8:15 утра, сообщили в УГИБДД по Кировской области.
49-летний водитель мотоцикла ИЖ-7.107 перед поворотом налево заблаговременно не занял крайнее левое положение, не убедился в безопасности манёвра и столкнулся с попутной «Ладой Грантой».
В результате аварии мотоциклист получил травмы и был госпитализирован, добавили в Госавтоинспекции.

Чтоб тебе не въехали в задницу ехать надо мягко.В расчёте на дурака.А автор не указал за сколько метров до поворота он включил поворотник и с какой скорости и как интенсивно стал тормозить.

О чем и речь. Главное, чтобы меняли видели и понимали мои маневры. Может быть у заднего был регистратор и там полная картина видна.