Снова нужна помощь. ГАЗель дв 406 мигает лампа давления Масла

Хо,помнишь фильм,нас много на каждом километре.

датчик просто поменяй

прверь редукционный клапан м. н.

Коллеги с автомобиля ГАЗЕЛЬ Двиг 406 работает неравномерно.Что может быть.Прошу вас дать совета.

Поменяй дрессель

Подскажите пож кто знает!газель 406кар нет тяги

Сделал головку сказали что износ был 50:50.поршневая отлично подкинули кольца. А машина как ни ехала так и не едет на подьем пустая еле заползает .зато с горки 100км идет легко! Подскажите что может быть! А то уже терпения на нее нет

внезапно пашол дым из выхлопной трубы датчик температуры стал падыматся двигатель затроил вообщем машина не едит подскажите что может быть

Скорее не дым а пар, если пар по пробило прокладку ГБЦ, другого быть не должно, тасол уходит?

в обед поставил машину всё нормально! вечером завожу горит стоп,лапочка масла и стрелка на нуле . ехать не хочет, на работу еле отогнал. подскажите в чем причина,насос или еще что.машина ГАЗ 3110 406 дв.

здравствуйте! у меня газель с 406 двигателем. помогите у меня такая проблема-- ехал по трассе.пропало давление масла потом появилось и снова пропало, в итоге заклинил гидронатяжитель цепи, порвало цепь.пробило крышку.Поменяли цепочки, звёзды.натяжители.компенсаторы.собрали запустили и на холодную давление масла 4.5, на горячую загоряется лампа при 1000 оборотах. ЧТО ДАЛЬШЕ ДЕЛАТЬ????а может ли это быть шестигранник на маслонасосе????ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ....

Масляный насос у них редко отказывает, давление скорее всего пропало из за втулки промежуточного вала,на котором, если я правильно помню, (давно продал машину с этим мотором) стоят две шестерни, у меня была такая проблема именно из за этого. Еще могут быть пастели распред валов, либо сами валы износились, но это реже. попробуйте, с пром вала, Если не сложно, потом отпишитесь в чем проблема, так, для повышения образованности, вдруг опять на такой мотор пересяду

спасибо попробую....

ничего не помогает предлагают делать капиталку двигателя....незнаю как быть ???денег и так много угрохал а тут ещё капиталить... ПОСОВЕТУЙТЕ....

втулку пром вала меняли? люфт есть? можно конечно попробовать снять масляный насос и разобрав плунжер подложить еще одну шайбу он будет лучше гонять. пробег большой у мотора? И какое масло льешь?

втулку не меняли. сняли масляный насос.на нём были задиры .купили новый насос поставили.в плунжер подложили шайбу ещё одну и поменяли ещё шестигранник, фильтр маслянный вместе с маслом и ничего не изменилось. давления как не было так и нет. Пробег 230 тыс.масло лью shell полусинтетику,10w40

остается несколько причин, и все не очень утешительные, давление пропадает когда где то пошел износ. есть три места, втулка пром вала, пастели распредвалов либо сами валы, (что тоже не редкость, любо вкладыши, если конечно на колене не забиты каналы. Можно искусственно попробовать поднять давление, залить более густое масло минералку 15W50 или 20w60, но не факт что поможет а если да то не на долго. если начать с самого дешового то это вкладыши, поменять тока шатунные, не разбирая мотроа, либо пром вал если своими силами втулка стоит копейки вал около 2000р развертка под него около 600р норабота муторная и долгая опять снять переднюю крышку и весь грм, на моей практике чаще выходил именно пром вал, попробуй с масла, пможет поездишь денег заработаешь, откапиталишь

привет Павел!!!я пошел следующим путём поменял распредвалы и бугиля.когда снял распредвалы то обнаружил эту самую потерю давления . на самом первом двойном бугеле была трещина .а когда поменял бугеля на новые мотор не мог проовернуть ,вставал в клинт.к он зажимал распредвалы.,я тогда снял этот бугиль ппроехался по автосервисам нашёл старый б.у бугиль и установил запустил и вот наконец то давление на холодную 5.5 на горячую 3.5!!!!спасибочки огромное за поддержку и советы!!!!1

рад что все получилось

всем привет!!!!подскажите какие амартики лучше поставить .газомасленые или просто масленые????