Сломалась машина, газ 3110, 406 двигатель

Что делать? Снимать голову и смотреть прокладку головки блока. А там проведя ревизию мотора и причину стука найдешь.

Спасибо

Если сам никогда не делал, лучше найди спеца по этому мотору.Вроде все и просто, но есть свои нюансы.Старые мотористы это знают.

Снимай двигатель.

Не заводится - это как? Стартер не проворачивает двигатель? Перегрев был, мотору капец, скорее всего.

прокладка, помпа,термостат, все заменить, а стук от помпы, развалилась.

Это же Волга. какой клапан на радиаторе.там только термостат,который закрывшись только увеличит температуру.И если бачек разорвало. как летит кипяток ты наверно просто никогда не видел.

Вот именно.Там на радиаторе нет крышки.Крышка с клапаном стоит на расширительном бачке.

Рашит очень порядочный человек.Даже если ты ошибся,подсказывает так.чтобы не обидеть.

Так делай просто.Прежде чем ответить залезь и посмотри.Мы же не можем знать всего.Да и я например уже давно не занимаюсь ремонтом машин.Своя по мелочи не в счет. и если человек задал вопрос.всегда лезу и стараюсь понять откуда ноги растут. Если не уверен.что понял и правильно подскажу.лучше промолчу. Ну по принципу "молчи больше.за умного сойдешь"Я про себя если что,

если он не снял или не заглушил маслянный радиатор,то особо страшного могло и не произойти. я почти месяц ездил с пробитой прокладкой и машина даже не кипела.охлаждалась маслом.там его 6 литров и это по Москве.)) так,выплюнет тосола на асфальт и всё.вентиляторы включались на 92 градусах,а выключались,на 89.в жару,самая большая температура,была 95.крышка на расширительном бачке,на этих автомобилях,выполняет чисто декоративную функцию.а вот если её затянуть,да ещё у неё клапан заклинил,то может и бачёк рвануть. так же на бачке,есть два "соска".и они тоже имеют свойство забиваться.что то же приводит к печальным последствиям. а теперь по теме. если не заводится,может не остыла.и блок ЭБУ (особенно если это ителма vs5,6) блокирует запуск.а стук,это могли и компенсаторы барабанить.ведь автор не написал,куда жидкость пошла.в поддон? или в трубу? как это было у меня.

Автор вообще не пишет.А мы как всегда гадаем на кофейной гуще.

это бывает.))
а из за неисправной крышки на автомобилях ГАЗ,бачки рвались даже на совершенно исправных двигателях.поэтому я их всегда не затягивал.и проблем с перегревом не было. система просто не может завоздушиться. сделана грамотно.

так на всех старых крышки на расширительных сильно не затягивали.Клапана то были барахло.

с этим даже не поспоришь.

Перегрев был, да я молод и это моя первая машина, в связи с неопытностью, в трудной ситуации, сделал не правильный выбор...