Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
выбирал за те-же денги машинку летом, по моим запросам и комплектации из того что было в наличии практически по всей москве взял мазда6 2,0. из твоих вариантов взял бы, да хрен знает)))))))))) одно скажу, писал я тоже на эти форумы, всё это бред сумашедшего!!!!особенно радуют советчики, которые лучше чем 2105 не на чём не ездили и советуют....если есть время подождать и куча денег на ТО бери ауди А4, летом была за 1360000 ждать 3-6месяцем! обещают 2-3! хотел именно её, просто хотелось летом погонять на новой машинке)))))))) а так бери тупо что больше понравиться или как фишка ляжет)))))) я был нацелен на ауди пересмотрел всё....японцы, корейцы, немцы и даже китайцы))) имею в виду вольво s60 в новом кузове, америкосов не люблю! вообще случайно заехал в мазду и там нашёл своё счастье))))))
понимаю твой выбор. тоже такая ситуация,1.300-1.500. Тебе тут бред скажут полный,съезди на тест драйв. супер сразу отпал,так как машина отврашение вызвала. Камри(если японец,еще можно закать,не нашей сборки)Аккорд 2.4. я бы взял аккрод,сам думаю уже заказывать его.
Бери Теана, полный привод, надежный 2,5 атмосферник V6 вместе с вариатором дает ей преймущества, просто прокатись и поймешь, а мазда 6 хорошая но ей не ровня. У меня была Тино вариатор, Мазда 6 мех, сейчас Мурано, ездил на Тиана, я бы взял Теана
За эти деньги я лично бы взял Passat CC. Присмотрись. А если конкретно из этих двух, то трудно решить. Суперб мне нравится больше, особенно его двигатели и трансмиссии, НО в Теане за эти деньги уже будет полный привод. Еще раз повторюсь за эти деньги бы взял Passat CC, если есть возможность добавить еще 300к - то Суперб 3.6 4х4 - вот это реальная тема.
Купил Суперб в 2007 г. До этого ездил на Ауди 6 и после продажи хотел взять такую же, но новую. После долгих раздумий и поисков случайно зашел в автоцентр Шкода и увидел Суперб. Попробовал найти отличие от Ауди и кроме эмблемы ничего не нашел. Мотор тот же, подвеска та же, а цена при этом почти на 10 штук зелени меньше. Качество подгонки деталей в салоне не уступает немецким машинам, а материал очень высокого качества. Очень порадовало расстояние между передним сидением и задним. Сзади можно сидеть положив, нога на ногу, но это и небольшой недостаток - если закинуть сумку на заднее сидение, то с переднего ее уже не достанешь. Сейчас проехал на Супербе уже более 95 000 км. За это время поменял только катушку зажигания (по гарантии) и наибольшие затраты пошли на ТО при 90 000 км (замена ремня распредвала и натяжителей с роликами) почти 500$.
Порадовал расход бензина - даже в городе при включенном климате, не более 9,8 л. Подвеска не даром, что аудевская - кажется, что все дороги стали ровными и без кочек. Очень хорошо подобранны передаточные числа в коробке - в городе переключаешься на 3-ю и едешь от 40 км до 120 без проблем, как на автомате. В общем, если хотите комфортный и при этом не очень дорогой лимузин - это Суперб, машина без проблем.
Достоинства
Очень хорошее качество сборки и лимузинные примочки
Недостатки
Очень большая, при парковке нужен парктроник.
Порадовал расход бензина - даже в городе при включенном климате, не более 9,8 л. Подвеска не даром, что аудевская - кажется, что все дороги стали ровными и без кочек. Очень хорошо подобранны передаточные числа в коробке - в городе переключаешься на 3-ю и едешь от 40 км до 120 без проблем, как на автомате. В общем, если хотите комфортный и при этом не очень дорогой лимузин - это Суперб, машина без проблем.
Достоинства
Очень хорошее качество сборки и лимузинные примочки
Недостатки
Очень большая, при парковке нужен парктроник.
=)