23 мая

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 8 января 2015

Правила форума

Система охлаждения ВАЗ 2115

Подскажите что может быть, печка дует только на оборотах на холостых перегревается мотор и печка дует тем что берет на улице, как только обороты поднимаются выше 2500 двигатель остывает и тепло из печки пошло сразу, на печке оба патрубка горячие, признаков прогара прокладки гбц нет, помпа новая термостат новый что может быть? Очень уж надоело, подскажите!!

Максим Уланов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

анатольич9 января 2015 11:07

Термостат какой?Если без заужения на входе,то так и будет!!!Ставьте шайбу в патрубок(дроссель),между головкой и термостатом.Поток через двигатель снизится но,одновременно увеличится переток через патрубки отопления...Хорошо подходит нижний сайлент-блок от задней стойки восьмёрки...Просто вставляете в патрубок и всё...Есть ещё вариант-установка дополнительного насоса в магистраль отопителя,от ГАЗели...Это маленько посложнее...

СсылкаПожаловаться

Максим УлановВ ответ на анатольич9 января 2015 20:09

анатольич9 января 2015 11:07

СсылкаПожаловаться

А можно поподробнее насчет шайбы

СсылкаПожаловаться

анатольичВ ответ на Максим Уланов10 января 2015 13:01

Максим Уланов9 января 2015 20:09

А можно поподробнее насчет шайбы

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Конечно...Там работы не много...Слить антифриз,снять возд.фильтр,раскрутить хомутпатрубка идущего из ГБЦ к термостату,вставить туда шайбу(или сайлент-блок) и собрать всё на место!!!У шайбы проходное отверстие примерно 15 мм,этим и создаётся дросселирование...основного потока ,а это,заставляет антифриз протекать интенсивнее через магистраль отопителя...

СсылкаПожаловаться

Александр Мичуров18 января 2015 18:44

Греется движка выше 90 а печка дует холодным.что может быть?ваз 2115

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться