Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да у нас и передних-то пассажира и водителя не штрафуют, хотя штраф есть минимальный, причём, пассажир штрафуется отдельно. Это надо ГАИ очень разозлить, чтоб они уже к передним ремням придрались...
Да у нас и передних-то пассажира и водителя не штрафуют, хотя штраф есть минимальный, причём, пассажир штрафуется отдельно. Это надо ГАИ очень разозлить, чтоб они уже к передним ремням придрались...
Да у нас и передних-то пассажира и водителя не штрафуют, хотя штраф есть минимальный, причём, пассажир штрафуется отдельно. Это надо ГАИ очень разозлить, чтоб они уже к передним ремням придрались...
Если их там не было, то конечно же НЕ обязан. По моему до 2001года на классику ремни взади не делали, только на 09-99. У нас была 05 98го года, ни ремней ни болтов ни дыр взади небыло, т.е. они были не предусмотрены заводом изготовителем. Вас ведь не заставляют катализаторы Евро4 на свой авто делать, так и с ремнями. До сих пор ещё ездят дедушки на москвичах1960х годов, в которых ремней никогда не было. Не парьтесь...
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
Если их там не было, то конечно же НЕ обязан. По моему до 2001года на классику ремни взади не делали, только на 09-99. У нас была 05 98го года, ни ремней ни болтов ни дыр взади небыло, т.е. они были не предусмотрены заводом изготовителем. Вас ведь не заставляют катализаторы Евро4 на свой авто делать, так и с ремнями. До сих пор ещё ездят дедушки на москвичах1960х годов, в которых ремней никогда не было. Не парьтесь...
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
Это у вас возможно экспортный вариант. Тогда ведь даже с правым рулём делали. А может 6ки и 7ки этим и отличались от 3ки и 5ки. 7ка ведь типа люксовая была: там и решётка с бампером красивые и панелька и даже руль 4хспицевый, вот и ремни взади прифигакали
Если их там не было, то конечно же НЕ обязан. По моему до 2001года на классику ремни взади не делали, только на 09-99. У нас была 05 98го года, ни ремней ни болтов ни дыр взади небыло, т.е. они были не предусмотрены заводом изготовителем. Вас ведь не заставляют катализаторы Евро4 на свой авто делать, так и с ремнями. До сих пор ещё ездят дедушки на москвичах1960х годов, в которых ремней никогда не было. Не парьтесь...
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
Так как на заводе они не были предусмотрены конструкцией,вы не обязаны их ставить.И вас не могут штрафофать сотрудники ГИБДД,за их отсутсвие,т.к. повторюсь они НЕ предусотренны заводом
Так как на заводе они не были предусмотрены конструкцией,вы не обязаны их ставить.И вас не могут штрафофать сотрудники ГИБДД,за их отсутсвие,т.к. повторюсь они НЕ предусотренны заводом
я не утверждаю ничего,а лишь руководствуюсь словами владельца авто.И всего лишь подсказал,как по закону.
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.
я не утверждаю ничего,а лишь руководствуюсь словами владельца авто.И всего лишь подсказал,как по закону.
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.
Нет, но это было 15 лет назад, думаю в то время никто сам бы с установкой ремней заморачиваться не стал, хотя возможно авто было экспортное, об этом я не подумал как-то...
я не утверждаю ничего,а лишь руководствуюсь словами владельца авто.И всего лишь подсказал,как по закону.
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.
Саша, кузовня то одна, а вот пластик в отделке салона может быть из разных партий. В одном есть дыры для ремней, в др. нету. Соответственно этому и могли то прикрутить ремни, то пропить их.
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
Оксана Поддубная- представляете какие авто в прошлом тысячелетии были? А мы говорим, что отечественный автопром на месте стоит. А оказывается, что не стоит. Они в Жигули разработки 1960х годов ремни безопасности для задних пассажиров стали делать,и 3й стопсигнал
edinanadha@mail.ru Алексей Головин 000301
нет не конструктор там даже нету крепежей для ремней
Ответить (с цитатой) Пожаловаться
edinanadha@mail.ru Алексей Головин 000301
нет не конструктор там даже нету крепежей для ремней
Ответить (с цитатой) Пожаловаться
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.
если крепления есть то ставить придется,или же разбираться с сотрудниками дпс,и доказывать что их сразу не было.
НО
В соответствии с предъявляемыми требованиями к оборудованию транспортных средств (технической документацией ООО "Автоваз") установка задних ремней безопасности на а/м ВАЗ 2106 началась с 2002 года.