Шкода Кодиак или WV Тигуан

Едет...когда разгонится.))) Знакомый купил суперб с 1,4. Повёлся на уговоры манагера,типо экономичный))) За время разгона(с календарём)сжирает как прорва. Полгода машине,масложор. Говорят норма. Коробка пинается-тоже норма. Уходит VAG в .. опу. Корейцы давно впереди по качеству.

Корейцы давно впереди по качеству.
Это те корейцы у которых массово моторы G4KD(G4NA) стучат и задирают?

---

Спасибо,не надо.

Да-да,именно те которые за 10 лет работы и 250000 км пробега только замена масла.

А 1,4 VAG,простите,это те что к 100000 км сгорают? Спасибо,наслышан.

Что та, что другая машина в нормальной комплектации будет стоить много больше двух мультов. А брать базу за 1,7 - так лучше за те же деньги Кашкай купить в топе или Туссан... Шкода неликвид на вторичке (у нас, по крайней мере). К тому же я еще ни разу не видел Кодьяк вживую...(((((((((( Ну нет их на дорогах, от слова "совсем"...((((((((((( Из этих - однозначно Тигуан. Но с полным приводом и с двухлитровым мотором на 180 л.с...

Полный привод не нужен,с асфальта не сьезжаем,зимой дороги чистят,.180лс тоже не нужно,налог,страховки, и цена машины..не наш бюджет..Кашкай мелковат,вариатор не нравиться,мотор дохлый.. Туссан(Спортаж) интересен только с 1.6Турбо и аналогом DSG,но такие машины стоят 2млн+..обычный 2.0л атмосферный и традиционная АКПП слишком скучно(уныло)..Единственная альтернатива на нашем рынке Мазда СХ5 (хотя тоже конечно 2.0л не айс,лучше 2.5л,но тем не менее),Но она и подороже и угоняема,не хочется трястись за машину и ставить всевозможные противоугонки.и секретки..

Логично... Но насчет привода не соглашусь. Проездив 9 лет на 4WD моноприводную машину больше не куплю. Ну и вариатор по надежности не хуже DSG будет... Если нужна "зажигалка" - то только ВАГ...

Дело даже не в надёжности,просто не нравиться алгоритм работы вариатора..

А мне наоборот нравится... Плавный "троллейбусный" разгон, без всяких рывков. Да и экономичность на высоких скоростях у варика получше, ибо нет прямой связи между скоростью и оборотами двигателя. По ровной дороге с небольшой загрузкой вполне можно ехать 120 км/час на 1500-1800 об/мин.

Вот это и не нравиться

---

А вы европейские марки предпочитаете? А то вон у японцев новая модель появилась Mitsubishi Eclipse Cross и в ваш бюджет входит.

Ну да,посмотрел,в мой бюджет только одна комплектация входит:Intense 2WD
CVT
Е14
1 629 990

Остальные существенно дороже..В принципе,можно посмотреть,хотя дизайн конечно..на любителя..и вариатор опять же..

Не знаю, чем вам вариатор не угодил)) Я ездила на классической АКПП, сейчас авто с вариатором, всё устраивает. И вариаторы у Mitsubishi надёжные.

На вкус и цвет...

---

товарищей нет..

---

Предложение за кроссовер класса D вкусное(особенно с дизелем).ТолькоVW цинкованный,а Шкода нет.И ЛКП слабовата.