Шкода Кодиак или WV Тигуан

Смотрю машины с мотором 1.4л-150лс и DSG-6 на переднем приводе,Шкода в средней комплектации по конфигуратору вышла 1628т.р.(добавил цвет металлик и складывание зеркал к базе),Тигуан же получается 1696т.р. только база с цветом металлик,а есть ещё много заманчивых опций и пакетов..

Мотор - так себе, тем более, с DSG и моноприводом. Это прям "букет проблем". Но, ФВ - считается выше классом. Вот и весь сказ.

"Букет проблем"выбран вполне осознанно,нужна именно такая конфигурация.

Тогда, думаю, все-таки "Шкода". При ограниченном бюджете - она будет более укомплектованной. А технологии - они и в Африке одинаковы.

Баян Аккордеонович форева!

В салоне авто А6 С7 , салон Кодиака ужасным показался и дубовым . Экстерьер конечно лучше

Гарантия на год больше у Фольца. Лично я бы, на что лучше условия предложат, по скидке, по допам и т.д., того бы и взял. Хотя конечно надо отзывы манагеров ещё полистать, кто по жёстче, кто по мягче и т.п. Ну и покататься через тест-драйв.

Гарантия для меня не сильно актуальна,со второго года владения,к дилерам на ТО я не езжу..

Ваген комфортнее, марка престижнее, салон немного лучше - вот и всё. На вторичке одинаковы. Если не особо важна небольшая разница в комфорте, то бери шкаду, будет больше авто за "дешевле"-) П.С. по ходовым не знаю, лично не водил.

Цена на Школу лояльные,но честно говоря,мне просто не очень нужен бОльший автомобиль чем стандартный Тигуан..вот если бы у нас продавали Шкоду Карок.

а смысл просто переплачивать за тигуан, когда есть грубо говоря тоже самое, только дешевле и немного больше.

Больше не особо надо..

Тебя там должно привлекать слово не "больше", а "дешевле"-) при прочих равных . Я тебе сказал чисто мое мнение, я бы брал тот, что больше. Но решать тебе

Все и станут брать Карок тогда, за те же деньги больше опций можно напихать, а Тигуан куда тогда девать? А в Европе другая фича, испанец например Шкоду возьмёт, а немец всё трижды отмерит и всё равно возьмёт Фольксваген.

Ну почему,не обязательно,Кому то нужен авто компактный,кому то побольше,кому то 7-ми местный..потребности разные..

Испанец скорее возьмёт аналогичный Сеат(который кстати делают на том же заводе ,что и Карок

---

)

Сеат тем более до нас уже не доедет никогда. В повседневной жизни конечно, больше кабина - больше расход горючева, парковаться непросто и т.д. А так конечно кайфово когда внутри просторней, особенно на отдыхе.

Так в том то и дело,что в Кодиаке просторнее только на заднем диване,ну и багажник..А у меня сзади то и не ездит никто практически..да и багажника Тигуана мне за глаза хватит...

Кодиак страхолюдина,нелепые пропорции, но если вам плевать как выглядит автомобиль то можно сэкономить, кол-во проблем будет одинаково. Но сервис у Шкоды поганый, посылают в эротическое путешествие очень многих.

Нравятся ломучие рахиты?)))

Да VAG нравится,И не очень то они и ломучие,да и не очень то и рахиты..Нормально едут с мотором 1.4л-150лс(Кодиак наверное чуть похуже,всё таки он потяжелее..хотя ..не знаю почувствуется ли это пятой точкой),Тем более что особой альтернативы то и нет ..за схожие деньги..

---