Шипучки или липучки?

почему для тазов??Я продал перелли 5 лет не потерян ни один шип!!!
От езды зависит..у меня АКПП кстати!!!!

Мы просто каму 505 обсуждали, а она сейчас только в 175/75/13 идет по-моему

Вот, вот, если резина укаталась за сезон это не значит что она хорошая, не важно кама это или pirelli

ЧТО ЗНАЧИТ УКАТАЛАСЬ В ВАШЕМ ПОНИМАНИИ???

+1

Люди пишут что на гиславедах по 5 6 лет ездят, а гиславед немного получше камы 505 будет

я на липах. Бриджстоун. Раньше оденешь позже снимешь. И аккуратная езда.

Вот это правильный подход!

липучки конечно хорошее веение,шипы стабильность,а если я езжу в ЕВРОПУ,где в центральной части шипы запрещены,а в Северной части в худшем случае липучки разрешены,что покупать?или тупо три комплекта резины????

В Финляндии, Швеции, Эстонии, Германии к моим липучкам не придрались ни разу - посмотрели что на авто все 4 шины одинаковые, на всех M+S и снежинка в треугольнике и везде пустили..

хорошая резина, такую и нужно покупать. А безопасность в голове прежде всего

Липу хорошую бери типа мишлен хи3. Либо 3 комплекта камы, чтобы хоть как то по деньгам пролезть ))))

Если зима до -20 то можно "липучки", а если ниже, то только шипы и без разницы асфальт или снег. Рабочий диапазон "липучек" от +5 и до -20. Если из него выпадаешь, то езда как на всесезонке. Шипам же всё равно какая температура на улице, но требуют более бережного отношения при обкатке. Не дай бог на "липах" , на льду, сорваться на юз... То ещё веселье!))) При температуре выше +15 липучка "сгорает" за 300 км. Правда есть ещё плюс- они более тихие чем шиповка

Не соглашусь с вами!!! Современные липучки уступают шипам только в диапазоне -2...+2, а при сильном морозе работают даже лучше шипов, да и при +15 липучка ведет себя нормально, если конечно не отжигать!!! А уж про то как тормозят шипы на асфальте лучше даже не вспоминать!!! Вообщем при использовании головы "не только для ношения шапки" можно нормально эксплуатировать и липучку, и шипы!!!

При +15 липу можно угробить за неделю, просто всю на асфальте оставите.

Да можно "размотать" и за 1 час!!! Я живу в Ростове, бывает переобуешься в ноябре, а потом среди зимы стабильный плюс или в марте прогревает до +18, а через два дня снег - липучка отлично справляется с такими условиями!!! Я одеваю зимку в ноябре, а снимаю в апреле и считаю что безопасность важнее износа резины!!!

Ну Ростов это конечно вообще тяжелый случай, на европейке наверно ездите?

Нет, езжу на липучке: бридж и контик!!! На европейке у нас далеко не уедешь - зимой может быть +5...+10 и дождь, а может быть снега по-колено, наледь и -24!!! К тому же хорошо чистят только центральные улицы, а переулки и спуски к Дону ...так что только липучка и трезвая голова!!!

Бридж и конти это европейка )) Как раз ваш вариант

не все так просто
Continental ContiCrossContact Viking - это сканданавка
Continental ContiWinterContact TS8х0 - это альпийки
у Bridgestone есть и альпийки и сканданавки..