11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Семейный минивэн

День добрый! Планирую купить семейный минивэн в районе 1,5 млн. Рассматриваю ford calaxy ghia и Volksvagen Caddy Maxi Highline. Есть ли альтернатива этим машинам, и на чем остановить свой взгляд. Почему эти? Потому что это полноценные семиместные авто с багажником. В них можно разместить: 4-х взрослых, 3-х детей в автокресле. коляску люльку и другие вещи.
Anatoliy Tokarev
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
73
тарас бережной
галакси по проще будет) он же шаран,он же сеат)))
СсылкаПожаловаться
это было до 2006, новый форд теперъ детище форда и с VAG ничего общего не имеет ))
СсылкаПожаловаться
Митя Бубликов
Альтернатива Peugeot 807, но его если только под заказ пригнать, зато даже дешевле выйдет.
СсылкаПожаловаться
Кот Сергей
посмотрите фольц мультиван (немного б/у на полном приводе можно найти) ,или рено трафик в максималке (есть точно в РБ новые), дешевле мультивана ,а по салону идентичен, очень хороший авто , к сожалению к нам не поставляются рено эспейс -это действительно непривзойденный по комфорту и безопасности минивен ,
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Anatoliy TokarevВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
Конфигуратор ford предлагает: бензин 2,0 (200 л.с.) EcoBoost, 6-ступенчатая АКПП PowerShift, дизельный 2,0 л (140 л.с.), 6-ступенчатая АКПП Не пользовался двухтонными авто, поэтому не могу сказать какой двигатель будет более динамичным/экономичным. По тех характеристикам 200 лошадок 8,8 сек до сотни прельщает. Но склоняюсь к дизелю, несмотря на 11,9 сек на автомате до сотни.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Anatoliy Tokarev
Anatoliy Tokarev
Конфигуратор ford предлагает: бензин 2,0 (200 л.с.) EcoBoost, 6-ступенчатая АКПП PowerShift, дизельный 2,0 л (140 л.с.), 6-ступенчатая АКПП Не пользовался двухтонными авто, поэтому не могу сказать какой двигатель будет более динамичным/экономичным. По тех характеристикам 200 лошадок 8,8 сек до сотни прельщает. Но склоняюсь к дизелю, несмотря на 11,9 сек на автомате до сотни.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Для двухтонного лучше брать - дизельный 2,0 л (140 л.с.) 6-ступенчатая АКПП.. бензин очень проворно кушается плюс там провалы в мощности на динамике сказываться будут..
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на AlexKey
AlexKey
Для двухтонного лучше брать - дизельный 2,0 л (140 л.с.) 6-ступенчатая АКПП.. бензин очень проворно кушается плюс там провалы в мощности на динамике сказываться будут..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
)))))))))провалы в динамике?))разницу посморите в разгоне. без коментариев))) эта бензинка утрет нос 140 сильному дизелю!!
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на Anatoliy Tokarev
Anatoliy Tokarev
Конфигуратор ford предлагает: бензин 2,0 (200 л.с.) EcoBoost, 6-ступенчатая АКПП PowerShift, дизельный 2,0 л (140 л.с.), 6-ступенчатая АКПП Не пользовался двухтонными авто, поэтому не могу сказать какой двигатель будет более динамичным/экономичным. По тех характеристикам 200 лошадок 8,8 сек до сотни прельщает. Но склоняюсь к дизелю, несмотря на 11,9 сек на автомате до сотни.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дизель лучше, да и АКПП лучше чем PS.
СсылкаПожаловаться
kovalenkin jevgenijВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
насажал полную семью и тещу и собаку и болидом вперед , наверно что то с головой
СсылкаПожаловаться
тарас бережной
после такой зимы ) что-то не очень хочется дизель))) у меня был дизель сейчас передумал)))
СсылкаПожаловаться
Anatoliy TokarevВ ответ на тарас бережной
тарас бережной
после такой зимы ) что-то не очень хочется дизель))) у меня был дизель сейчас передумал)))
СсылкаПожаловаться
А как же вебасто ? Не умеет справляться с морозами?
СсылкаПожаловаться
kovalenkin jevgenijВ ответ на Anatoliy Tokarev
Anatoliy Tokarev
А как же вебасто ? Не умеет справляться с морозами?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
нормальное топливо и подлива , всегда даже при простое -30 заводилось с пол оборота
СсылкаПожаловаться
тарас бережнойВ ответ на Anatoliy Tokarev
Anatoliy Tokarev
А как же вебасто ? Не умеет справляться с морозами?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да не охота этим даже заниматься) а в трубке подачи топлива перемерзнет и все)) че там,разогревать,да ну его в баню))) а бенз завелся и поехал)))
СсылкаПожаловаться
Anatoliy TokarevВ ответ на тарас бережной
тарас бережной
да не охота этим даже заниматься) а в трубке подачи топлива перемерзнет и все)) че там,разогревать,да ну его в баню))) а бенз завелся и поехал)))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
т.е. дизель тля тех кто не торопится... а плавно ускоряется и прет не сбавляя обороты ни при каких обстоятельствах...
СсылкаПожаловаться
kovalenkin jevgenij
девять лет езжу только на минивэнах , скажу одно , есть есть желание в семером + подчеркиваю + ,то только гранд Вояджер или следующуя ступень Трафик ,Виваро , ноэто уже автобусы и там удобства салона - это редкость , что касается Форд галакси и однокузовников Шарана или албамтра сеата , они хороши сам на таких езжу там если семером ,но в дальняк надо прикупить багажник на крышу , в багажник пару сумок поперек салона кладутся , движок только 1,9 дизель , по надежности смотря на наших таксистов все работают на Галакси , но таксисты докатывают до 300 тыщ и скидывают машины , берут новые , тут один посоветовал Пежо 807 и внвлоги Фиат и Ситрон С8 , сейчас их новье уже не выпускают , в Галакси и Шаране самые удобные сиденья , хотя в новых Галакси сейчас третий ряд сидений стал как стульчики , не удобные , В 807 и С8 стоят на дизелях сажевые фильтры , вещь хлопотная и очень и какуюто жижу постоянно подливать надо в фильтр , замена фильтра с работой , около 30 тыщ рублей , у этих минивэнов Россию выдерживает 50 тыщ ходовая , затем надо лесть смотреть , хотя пежо и галакси проехал на шаровых по 160 тыщ без замены , у французов электрика надоедает постоянно капаться надо но не напрягает , мой след минивэн будет или 807 или галакси но именно до 2007 года до рейсталинга
СсылкаПожаловаться
Anatoliy TokarevВ ответ на kovalenkin jevgenij
kovalenkin jevgenij
девять лет езжу только на минивэнах , скажу одно , есть есть желание в семером + подчеркиваю + ,то только гранд Вояджер или следующуя ступень Трафик ,Виваро , ноэто уже автобусы и там удобства салона - это редкость , что касается Форд галакси и однокузовников Шарана или албамтра сеата , они хороши сам на таких езжу там если семером ,но в дальняк надо прикупить багажник на крышу , в багажник пару сумок поперек салона кладутся , движок только 1,9 дизель , по надежности смотря на наших таксистов все работают на Галакси , но таксисты докатывают до 300 тыщ и скидывают машины , берут новые , тут один посоветовал Пежо 807 и внвлоги Фиат и Ситрон С8 , сейчас их новье уже не выпускают , в Галакси и Шаране самые удобные сиденья , хотя в новых Галакси сейчас третий ряд сидений стал как стульчики , не удобные , В 807 и С8 стоят на дизелях сажевые фильтры , вещь хлопотная и очень и какуюто жижу постоянно подливать надо в фильтр , замена фильтра с работой , около 30 тыщ рублей , у этих минивэнов Россию выдерживает 50 тыщ ходовая , затем надо лесть смотреть , хотя пежо и галакси проехал на шаровых по 160 тыщ без замены , у французов электрика надоедает постоянно капаться надо но не напрягает , мой след минивэн будет или 807 или галакси но именно до 2007 года до рейсталинга
СсылкаПожаловаться
Да, гранд Вояджер это сказка....видел его в салоне... Ощущение LUX авто по рабочим дням для деловых, представительских поездок, в выходные для выезда в кругосветку....Автобус не рассматриваю...комфортабельные стоят дорого (от 2,5 -3,0). В третем ряду в Галакси сиденья точно такие же как и во втором. Сидеть тоже очень комфортно при росте в 170 - 175 см. (Два человека один во втором, другой в третем рядах). Может сиденья стульчики в S-Max ставят, у него же крыша к задней части занижена и авто покороче будет чем Galaxy.
СсылкаПожаловаться
Znanie Sila
Есть недорогой Chevrolet Orlando, 7 мест, трансформация, разгон до 100 за 11,6с
http://www.major-chevrolet.ru/cars/orlan...
Немного подороже Opel Zafira Tourer, а ещё дороже VW Caravelle 7 мест (2-2-3). Опционально - до 11 мест
СсылкаПожаловаться
Anatoliy TokarevВ ответ на Znanie Sila
Znanie Sila
Есть недорогой Chevrolet Orlando, 7 мест, трансформация, разгон до 100 за 11,6с
http://www.major-chevrolet.ru/cars/orlan...
Немного подороже Opel Zafira Tourer, а ещё дороже VW Caravelle 7 мест (2-2-3). Опционально - до 11 мест
СсылкаПожаловаться
Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer это 5 мест, и 2 на всякий случай....и минус багажник... VW Caravelle 7 мест - не плохое авто, но Мультик поинтереснее будет и подороже...
СсылкаПожаловаться
kovalenkin jevgenij
и добавлю , из серии Орландо , Мазда 5, и еще какой идиот добавит ларгус , это не минивэны , а так пародии только на пятерых , зафира , пятиместка и сидишь как скрюченный , если откидываешь табуретки третьего ряда , там места остается для дамской сумочки ,
СсылкаПожаловаться
Anatoliy TokarevВ ответ на kovalenkin jevgenij
kovalenkin jevgenij
и добавлю , из серии Орландо , Мазда 5, и еще какой идиот добавит ларгус , это не минивэны , а так пародии только на пятерых , зафира , пятиместка и сидишь как скрюченный , если откидываешь табуретки третьего ряда , там места остается для дамской сумочки ,
СсылкаПожаловаться
Ну и кашкай +2 сюда же....Я бы назвал все эти авто 5 +2 а не 7-местные....т.н. компактвэны. Причем чисто до магазина доехать и ничего в нем не покупать, потому что все равно класть будет не куда....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария