Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
привет. посоветуйте автомобиль.седан или кроссовер? основное место передвижения город.1 раз в 2 месяца ездить Москва-Питер.иногда на шашлыки. седан с клиренсом 150-160мм. Что скажете?
Вообще покупая подобное авто - бензин это последнее на что стоит обратить внимание. Основное - страховка, налоги , ТО. Эти расходы в год в разы выше затрат на бензин.
Ну если ест деньги то и берите нормальные машины
х4 и берите или ауди q5 лучше дизеля 3 литровые, они экономичнее и тяговитее... да и налог не сильно по карману будет бить нежели свыше 250 л.с.
Если в основном город то б кроссовер брать нет смысла, а если хочешь совместить универсальность то бери Универсал и не парься самый удачный кузов, я вот пожалел что второй раз не взял универсал.
Спасть в нем на природе тоже комфортней.
имея 3 можно купить и то и другое...да и какая разница...ездить можно на всем...что нравится...в моем понимании кросс это недомашина...ну да они сейчас популярны...и что...90%понтов...10%пользы
Смотрел и катался на Киа Соренто, Субару Аутбэк, ФВ Тигуан, а купил Шкоду Октавию.
У Вас бюджет другой, но там тем более есть классные универсалы 4*4 с клиренсом 155 и выше.
С таким бюджетом выбор нормальный.
Ведь совсем недавно тот же форд эксплорер с 3.5 249 сил можно было взять до 2 лямов, сейчас наверное около 2 с половиной стоит, да и на старый кузов скидки больший, хорошая и неприхотливая машина, по габаритам даже больше крузака 200 сотого.
Можно так же хайлендер и т.д.
Ну а нормальных седанов с таким клиренсом не так много, камри вроде 160 мм но свесы большие, как и у мазды 6
Вам больше подойдет лексус gs, но все же лучше кроссовер.
Друг совсем недавно взял корейца санту фе с дизельным двигателем, тоже вполне нечего 2.200 отдал
Хонда Кросстур.....Это кросс,но смотрится красиво как седан....Просторный и надежный.....Для трассы очень хорош- и мотор в разгоне и ЭКО режим,тключающий половину цилиндров и КОМПЛЕКТАЦИЯ хорошая..
Хонда Кросстур.....Это кросс,но смотрится красиво как седан....Просторный и надежный.....Для трассы очень хорош- и мотор в разгоне и ЭКО режим,тключающий половину цилиндров и КОМПЛЕКТАЦИЯ хорошая..
Да, но об этом пусть беспокоятся те кто купил ее новой...вот уж влетели...а тут именно и суть в этом что из за неликвидности на вторичке можно вять 2.5миллионную машину за мульт рублей, или 2хлетку ха полтора!.......А авто по виду и солидности и ПОЗИЦИОНИРОВАНИЮ на авторынке ровня к примеру ЛК Прадо.....а Прадик и 2х лет и за 2млн наверно не ухватишь.....И что в итоге надо отвалить сверху 500тр чтобы якобы быстрей продать потом?.....Ну не факт что быстрей- рынок пересышен и стоит!...надо делать интересное предложение- подешевле сливать.....А а подешевле и эту Хонду можно сбросить.....И не 500тр надо уступить (как переплатить за популярную модель!), а всего лишь 100тр....Опыт есть - недавно продали подешевле КИА Опирус 2006гв и в достаточно ПЛАЧЕВНОМ состоянии, просто дещевле, но не совсем за дешево.....Продавали в свое время и Крайслер- его совсем быстро , но там и дешево было....Все в конечном итоге упирается в цену...А потерять эта Хонда уж вряд ли много потеряет- итак много слетело, теперь по чуть чуть дешеветь будет.....Ну вот я вот так думаю....а там конечно кто его знает....
Да, но об этом пусть беспокоятся те кто купил ее новой...вот уж влетели...а тут именно и суть в этом что из за неликвидности на вторичке можно вять 2.5миллионную машину за мульт рублей, или 2хлетку ха полтора!.......А авто по виду и солидности и ПОЗИЦИОНИРОВАНИЮ на авторынке ровня к примеру ЛК Прадо.....а Прадик и 2х лет и за 2млн наверно не ухватишь.....И что в итоге надо отвалить сверху 500тр чтобы якобы быстрей продать потом?.....Ну не факт что быстрей- рынок пересышен и стоит!...надо делать интересное предложение- подешевле сливать.....А а подешевле и эту Хонду можно сбросить.....И не 500тр надо уступить (как переплатить за популярную модель!), а всего лишь 100тр....Опыт есть - недавно продали подешевле КИА Опирус 2006гв и в достаточно ПЛАЧЕВНОМ состоянии, просто дещевле, но не совсем за дешево.....Продавали в свое время и Крайслер- его совсем быстро , но там и дешево было....Все в конечном итоге упирается в цену...А потерять эта Хонда уж вряд ли много потеряет- итак много слетело, теперь по чуть чуть дешеветь будет.....Ну вот я вот так думаю....а там конечно кто его знает....
Есть дизельные версии
х4 и берите или ауди q5 лучше дизеля 3 литровые, они экономичнее и тяговитее... да и налог не сильно по карману будет бить нежели свыше 250 л.с.
Спасть в нем на природе тоже комфортней.
У Вас бюджет другой, но там тем более есть классные универсалы 4*4 с клиренсом 155 и выше.
Ведь совсем недавно тот же форд эксплорер с 3.5 249 сил можно было взять до 2 лямов, сейчас наверное около 2 с половиной стоит, да и на старый кузов скидки больший, хорошая и неприхотливая машина, по габаритам даже больше крузака 200 сотого.
Можно так же хайлендер и т.д.
Ну а нормальных седанов с таким клиренсом не так много, камри вроде 160 мм но свесы большие, как и у мазды 6
Вам больше подойдет лексус gs, но все же лучше кроссовер.
Друг совсем недавно взял корейца санту фе с дизельным двигателем, тоже вполне нечего 2.200 отдал
Да, но об этом пусть беспокоятся те кто купил ее новой...вот уж влетели...а тут именно и суть в этом что из за неликвидности на вторичке можно вять 2.5миллионную машину за мульт рублей, или 2хлетку ха полтора!.......А авто по виду и солидности и ПОЗИЦИОНИРОВАНИЮ на авторынке ровня к примеру ЛК Прадо.....а Прадик и 2х лет и за 2млн наверно не ухватишь.....И что в итоге надо отвалить сверху 500тр чтобы якобы быстрей продать потом?.....Ну не факт что быстрей- рынок пересышен и стоит!...надо делать интересное предложение- подешевле сливать.....А а подешевле и эту Хонду можно сбросить.....И не 500тр надо уступить (как переплатить за популярную модель!), а всего лишь 100тр....Опыт есть - недавно продали подешевле КИА Опирус 2006гв и в достаточно ПЛАЧЕВНОМ состоянии, просто дещевле, но не совсем за дешево.....Продавали в свое время и Крайслер- его совсем быстро , но там и дешево было....Все в конечном итоге упирается в цену...А потерять эта Хонда уж вряд ли много потеряет- итак много слетело, теперь по чуть чуть дешеветь будет.....Ну вот я вот так думаю....а там конечно кто его знает....
Да, но об этом пусть беспокоятся те кто купил ее новой...вот уж влетели...а тут именно и суть в этом что из за неликвидности на вторичке можно вять 2.5миллионную машину за мульт рублей, или 2хлетку ха полтора!.......А авто по виду и солидности и ПОЗИЦИОНИРОВАНИЮ на авторынке ровня к примеру ЛК Прадо.....а Прадик и 2х лет и за 2млн наверно не ухватишь.....И что в итоге надо отвалить сверху 500тр чтобы якобы быстрей продать потом?.....Ну не факт что быстрей- рынок пересышен и стоит!...надо делать интересное предложение- подешевле сливать.....А а подешевле и эту Хонду можно сбросить.....И не 500тр надо уступить (как переплатить за популярную модель!), а всего лишь 100тр....Опыт есть - недавно продали подешевле КИА Опирус 2006гв и в достаточно ПЛАЧЕВНОМ состоянии, просто дещевле, но не совсем за дешево.....Продавали в свое время и Крайслер- его совсем быстро , но там и дешево было....Все в конечном итоге упирается в цену...А потерять эта Хонда уж вряд ли много потеряет- итак много слетело, теперь по чуть чуть дешеветь будет.....Ну вот я вот так думаю....а там конечно кто его знает....