Всем привет! Решили со своим молодым человеком приобрести машину (новую). У нас уже есть ВАЗ-2107, но как выяснилось в это лето, желательно иметь кондиционер, иначе ездить по дорогам в такую жару становится невозможно.
Есть несколько требований:
1. Планируем машину на достаточно долгое время, т.е. хотя бы с возможностью установки детского кресла.
2. Езда предполагается на дачу (т.е. дороги не очень хорошие), за город, изредка по городу по магазинам.
3. Достаточно вместительный багажник.
4. Наличие кондиционера
5. Хотелось бы коробку-автомат
6. Т.к. машина покупается для молодой семьи, то желательно не очень высокая стоимость эксплуатации.
Машину собраемся покупать в конце этого года, или в начале следующего.
Выбрали несколько моделей:
1. Huindai Accent
2. Kia Rio
3. Nissan Almera
4. Renault Logan
5. Chevrolet Lacetti
6. VW Polo седан
7. Ford Focus
8. Fiat Albea
9. Peugeot 206 седан
Спасибо.
Опять врете, уже обсуждали. зачем же так и снова... Вы батенька, что манагер?
Опять врете, уже обсуждали. зачем же так и снова... Вы батенька, что манагер?
Для самых умнейших и при при умнейших и не верь всему о чем пишут издания (им тоже кушать хочется). Вот если бы Ваши утверждения были основаны на личном опыте, ну тогда да, я например про Акцент знаю не из журналов и хочу, что бы кто пожелает приобрести данный авто знали правду, а ты ZR, да ZR....(на заборе тоже много чего написано, к стати тоже ZR)
То1 у оф. дилерав Москве стоит прибавь расходники, Вы что с Виктором Королевым так против Корейцев? Заказуха? Зачем же врать то так безбожно? А ведь такие неплохие отзывы про некотрые авто сочиняли?
То1 у оф. дилерав Москве стоит прибавь расходники, Вы что с Виктором Королевым так против Корейцев? Заказуха? Зачем же врать то так безбожно? А ведь такие неплохие отзывы про некотрые авто сочиняли?
Давайте по второму кругу пойдем. Еще раз сами прикиньте стоимость масла и фильтров (примерно 1800 руб.), плюс через 50 тыс замена ремней вкл. ГРМ самое дорогое ТО и стоит около 12 тыс с расходниками оригинальными. Уже считали для Акцента все приведенные ТО (в количестве 10 шт с 1 по 10 или с 0 по 9 кому как хочется считать) около 50 -60 тыс руб., но не как не за 80 - бред. А на самом деле для Акцента вообще нет смысла проходить ТО у официалов, так до 30 000 пробега и можно в достойный автосервис переходить или самому (машина очень простая в обслуживании).
Давайте по второму кругу пойдем. Еще раз сами прикиньте стоимость масла и фильтров (примерно 1800 руб.), плюс через 50 тыс замена ремней вкл. ГРМ самое дорогое ТО и стоит около 12 тыс с расходниками оригинальными. Уже считали для Акцента все приведенные ТО (в количестве 10 шт с 1 по 10 или с 0 по 9 кому как хочется считать) около 50 -60 тыс руб., но не как не за 80 - бред. А на самом деле для Акцента вообще нет смысла проходить ТО у официалов, так до 30 000 пробега и можно в достойный автосервис переходить или самому (машина очень простая в обслуживании).