Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что взять подскажите люди добрые, в суперб всё добротно и качественно, но он длинный, а в авенсисе, не очень добротно сделан салон, и тормоза не внятные.
Ну, если брать машину за 1,1 млн и "ползать по по занесенному Петербургу", то тогда лучше брать кроссовер. тот же рав за 1,150 можно в очень даже нормальной комплектации взять.
Но мне просто нравится мондео, главный, но не решающий минус, так это клиренс
Езжу на цивике по Уфе, городе далеком от Петербурга по качеству уборки улиц и тому подобное, но не разбитых бамперов и помятых порогов не заметил)))) А у друга еще предыдущий кузов, но и у него аналогичных проблем нету)))Так что, боюсь, у Вас слишком неосторожный стиль езды)))) Все, офф
Езжу на цивике по Уфе, городе далеком от Петербурга по качеству уборки улиц и тому подобное, но не разбитых бамперов и помятых порогов не заметил)))) А у друга еще предыдущий кузов, но и у него аналогичных проблем нету)))Так что, боюсь, у Вас слишком неосторожный стиль езды)))) Все, офф
Народ я поинтересовался про шкоду и тойту, а не про сивик и рав. Кроссоверы, пролетают, им далеко по комфорту и тишине до этих машин, покотался, знаю, даже хвалёный тигуан меня разачаровал....Так что я решил что надо брать машинку D класса.
Народ я поинтересовался про шкоду и тойту, а не про сивик и рав. Кроссоверы, пролетают, им далеко по комфорту и тишине до этих машин, покотался, знаю, даже хвалёный тигуан меня разачаровал....Так что я решил что надо брать машинку D класса.
Народ я поинтересовался про шкоду и тойту, а не про сивик и рав. Кроссоверы, пролетают, им далеко по комфорту и тишине до этих машин, покотался, знаю, даже хвалёный тигуан меня разачаровал....Так что я решил что надо брать машинку D класса. А С ЧЕГО ВЫ ВЗЯЛИ ЧТО ТИГУАН ХВАЛЕНЫЙ...ЭТО КАК ПОСМОТРЕТЬ...,НЕ ЗАМОРАЧИВАЙТЕСЬ , КУПИТЕ СУПЕРБ И УСЕ , И НЕ БУДЕТЕ ЖАЛЕТЬ ПОТОМ НАСЧЕТ СВОЕГО ВЫБОРА
Если уж покупать такого класса авто так это Мерс.
За 1 млн. можно взять Мерс С-ку 3-х лет в идеале.
Все эти Шкоды, Тойоты это ширпотреб.
Есть Мерс и есть все остальные.
Как пример.
Если уж покупать такого класса авто так это Мерс.
За 1 млн. можно взять Мерс С-ку 3-х лет в идеале.
Все эти Шкоды, Тойоты это ширпотреб.
Есть Мерс и есть все остальные.
Как пример.
есл говорить о классах то шкода D-класса,если об этих авто, то мне кажется что лучше суперб , в авенсисе ооочень тесный салон и если на машине ездить с семьёй то супербв своём классе лидер т.к. места том достаточно даже для 3-х детей , но двигатель лучше 1.8 с DSG.да и чена по ниже у шкоды , авенсис в полном фарше 1377 т.р., а суперб 1150 т.р., и исли необходимо кожаны слон 70 т.р. и люк 35 т.р.УДАЧНОЙ ПОКУПКИ!
Всем спасибо, сделал предзаказ на SuperB , к сожалению машины появятся только к сентябрю (оказывается с дизелями именно так), буду ждать, всё равно особо не тороплюсь....
почему бы не рассмотреть тогда новый Пассат? По цене примерно столько же, можно выбрать опции как нужны именно вам. Авенсис будет только в фиксированных комплектациях, а пассат можно собрать под себя. По динамике пассат и суперб будут конечно гораздо интереснее, чем авенсис, плюс к тому еще и просторнее. Качество отделочных материалов выше у немцев, шумоизоляция тоже лучше. Ну и плюс сборка пассата пока будет в Германии.
почему бы не рассмотреть тогда новый Пассат? По цене примерно столько же, можно выбрать опции как нужны именно вам. Авенсис будет только в фиксированных комплектациях, а пассат можно собрать под себя. По динамике пассат и суперб будут конечно гораздо интереснее, чем авенсис, плюс к тому еще и просторнее. Качество отделочных материалов выше у немцев, шумоизоляция тоже лучше. Ну и плюс сборка пассата пока будет в Германии.
задняя дверь да, фишка у суперба в этом есть, согласен с вами, пространства поболее в супербе сзади. В любом случае авенсис что тому, что другому проигрывает, так что выбирал бы между пассатом и супербом.
задняя дверь да, фишка у суперба в этом есть, согласен с вами, пространства поболее в супербе сзади. В любом случае авенсис что тому, что другому проигрывает, так что выбирал бы между пассатом и супербом.
а Вы часто будете пользоватся этой дверью....неужели она стоит престижнее самой марки VW....а вот с пространством согласен....места гораздо больше, но из-за этого ШКОДА СУПЕРБ напоминает удлененную десятку....смотрится расстянутой и не красиво в профиль....а в остальном - это тот же Пассат, собранный на щаводе ШКОДА ...ну правда уже нет натурального дерева и настоящего алюминия....
а Вы часто будете пользоватся этой дверью....неужели она стоит престижнее самой марки VW....а вот с пространством согласен....места гораздо больше, но из-за этого ШКОДА СУПЕРБ напоминает удлененную десятку....смотрится расстянутой и не красиво в профиль....а в остальном - это тот же Пассат, собранный на щаводе ШКОДА ...ну правда уже нет натурального дерева и настоящего алюминия....
тем не менее стоит как настоящий Пассат. И мне не нравится морда СуперБа. Пасс - красавец Жаль, что Б6 больше не выпускают. Б7 не такой, топорный он какой-то :(
тем не менее стоит как настоящий Пассат. И мне не нравится морда СуперБа. Пасс - красавец Жаль, что Б6 больше не выпускают. Б7 не такой, топорный он какой-то :(
....скоро будет презентация Б7 ...сходи посмотри поближе....машина то в принципе таже....база..размеры...салон...подвеска..двигатели....изменили только дизайн морды и жопы....но и добали несколько ОЧЕНЬ полезных опций!!!.мне очень нравится обслуживатся у дилера VW....начиная от предложеной чашечки кофе - до предоставления временной машины....
....скоро будет презентация Б7 ...сходи посмотри поближе....машина то в принципе таже....база..размеры...салон...подвеска..двигатели....изменили только дизайн морды и жопы....но и добали несколько ОЧЕНЬ полезных опций!!!.мне очень нравится обслуживатся у дилера VW....начиная от предложеной чашечки кофе - до предоставления временной машины....
Но мне просто нравится мондео, главный, но не решающий минус, так это клиренс
Плавали знаем.
За 1 млн. можно взять Мерс С-ку 3-х лет в идеале.
Все эти Шкоды, Тойоты это ширпотреб.
Есть Мерс и есть все остальные.
Как пример.
За 1 млн. можно взять Мерс С-ку 3-х лет в идеале.
Все эти Шкоды, Тойоты это ширпотреб.
Есть Мерс и есть все остальные.
Как пример.