Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тема такая: сцепление в самом начале хода педали. Авто двенадцать лет. Эксплуатация грамотная. Цепу не жгли, но 120 пробега...Вообщем, господа, жду ваших вангований- стоит ли менять, к чертям собачим всю трансмиссию или понадеяться на Бога?
Если серьёзно, на авто моей жены полетела амортизационная пружина. Завтра иду в магазин заказывать деталь или у официалов оригинал, сравню цены, с родственником о помощи договорились о самостоятельной замене. Вот мой совет.
Если серьёзно, на авто моей жены полетела амортизационная пружина. Завтра иду в магазин заказывать деталь или у официалов оригинал, сравню цены, с родственником о помощи договорились о самостоятельной замене. Вот мой совет.
И, немного не по теме, но для меня это важно. Правый порог, то, что дальний от водителя, снизу сгнил напроч! При этом всё остальное, хоть и не в девственном состоянии, но близко к этому.Думаю, что однажды сорвавшийся домкрат напроч изогнувший порог, сделал своё гнусное дело...От сюда вопрос: вырезать порог и вварить новый(с разборки) или, говорят, что можно чем-то заклеить? Мне б пару годов, а там...В чужие руки не отдам, пусть из родственников кто "донашивает"...Ваше мнение, Курильчане?
И, немного не по теме, но для меня это важно. Правый порог, то, что дальний от водителя, снизу сгнил напроч! При этом всё остальное, хоть и не в девственном состоянии, но близко к этому.Думаю, что однажды сорвавшийся домкрат напроч изогнувший порог, сделал своё гнусное дело...От сюда вопрос: вырезать порог и вварить новый(с разборки) или, говорят, что можно чем-то заклеить? Мне б пару годов, а там...В чужие руки не отдам, пусть из родственников кто "донашивает"...Ваше мнение, Курильчане?
Если собираетесь от авто избавляться и не ездить более, то разумнее не "подшаманивать", тратить своё время и деньги, предупреждаете родственников о косяках и отдаёте авто. Я избавлялся от авто в таком виде каком есть.
И, немного не по теме, но для меня это важно. Правый порог, то, что дальний от водителя, снизу сгнил напроч! При этом всё остальное, хоть и не в девственном состоянии, но близко к этому.Думаю, что однажды сорвавшийся домкрат напроч изогнувший порог, сделал своё гнусное дело...От сюда вопрос: вырезать порог и вварить новый(с разборки) или, говорят, что можно чем-то заклеить? Мне б пару годов, а там...В чужие руки не отдам, пусть из родственников кто "донашивает"...Ваше мнение, Курильчане?
Могу только посоветовать твой первый вариант - вырезать гнилье и приварить либо с разборки, либо липуху, если их делают на Спектру. И задуй какой-нибудь антикоррозионкой, потому как после сварки даже с разборки оцинкованный порог будет ржаветь в местах сварки. Все остальное - сопли. Не теряй литсо, брат...))
Могу только посоветовать твой первый вариант - вырезать гнилье и приварить либо с разборки, либо липуху, если их делают на Спектру. И задуй какой-нибудь антикоррозионкой, потому как после сварки даже с разборки оцинкованный порог будет ржаветь в местах сварки. Все остальное - сопли. Не теряй литсо, брат...))
Тля, благодаря твоим советам, я вздохнул полной грудью! А как там наш брат Изя, в миру Александр? Добрался ли он до твоего благодушного поселения? не преследует ли его ВЧКа? Ты не торопись,чернил многа!)))
В приоритете другие задачи- квартиры, дачи, отдых...А машина что, так, средство передвижения. За 12 лет 120 тыщ наездил...Я, собственно, и без машины обойдусь, есть кому возить!
В приоритете другие задачи- квартиры, дачи, отдых...А машина что, так, средство передвижения. За 12 лет 120 тыщ наездил...Я, собственно, и без машины обойдусь, есть кому возить!
Завидев знакомый зеленый листочек нимагу промолчать,паэтаму вставлю сваи 5 капеек!...))Если сцепа начинает "брать"у самого пола это говорит о том ,что ресурс ее практически не израсходован...естественно если гидропривод находится в полном порядке и не перепускает главный или рабочий цилинры. Па фтарому вапросу...вибрация на пидали сцепы...это скореевсего трещина на одном лепестке пружины,если вибрация небольшая и не прогрессирует,то сцепа проходит еще один президентский срок Владимира Владимировича..третий вапрос,что то шуршит при ненажатой педали сцепы...99 процентов это подшипник первичного вала коробки,испытывая масляное голодание,кричит тебе Саныч..проверь уровень масла в коробасе.по поводу порога..по скольку в корешах у тебя нет молочников- сварщиков- ассенизаторов который бы тебе практически безвозмездно вварил твоему корыту кусок рельсы вместо порога,то тут пригодицца совет коня!))) спасибо за уделенное мне внимание,я старался!))
Завидев знакомый зеленый листочек нимагу промолчать,паэтаму вставлю сваи 5 капеек!...))Если сцепа начинает "брать"у самого пола это говорит о том ,что ресурс ее практически не израсходован...естественно если гидропривод находится в полном порядке и не перепускает главный или рабочий цилинры. Па фтарому вапросу...вибрация на пидали сцепы...это скореевсего трещина на одном лепестке пружины,если вибрация небольшая и не прогрессирует,то сцепа проходит еще один президентский срок Владимира Владимировича..третий вапрос,что то шуршит при ненажатой педали сцепы...99 процентов это подшипник первичного вала коробки,испытывая масляное голодание,кричит тебе Саныч..проверь уровень масла в коробасе.по поводу порога..по скольку в корешах у тебя нет молочников- сварщиков- ассенизаторов который бы тебе практически безвозмездно вварил твоему корыту кусок рельсы вместо порога,то тут пригодицца совет коня!))) спасибо за уделенное мне внимание,я старался!))
Ну всё, теперь можно спать спокойно- ответ исчерпывающий!)) Вишь, приходится на автомобильные темы переходить, инквизиция тут щаз беспощадная, за прозаиков и поэтов чичас на ентой площадке не поговорить...приходится отказываться от гуманитарных бесед в пользу технических, тематических так сказать...Чую, на долго меня не хватит....)
....)