24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

самая живучая подвеска до класса джипп у кого?

вопрос!
задача раз в неделю в Твери 20 км участок дороги разбит.
асфальт ямы глубина до 15см-10-5см одна плавно переходит в другую)
езжу на тойота версо новая.
резина 55 высота и пробивает иногда в кузов
проходил на скорости 60 -80-100
на какой скорости дольше жить подвеска будет?
и рав 4 подвеска живучей будет проходимость пох
или еще какая машина спасибо!
Alex76831976 Иванов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
24
12
Это Я)))
На Форд Фокус 2 наездил 85т. км. Из них две поездки Мурманск-Севастополь, немеряно ям, диски гнулись. Перед продажей смотрели подвеску-в идеале. Новый владелец уже за 100т. км. проехал, подвеска в норме. Сам немного удивлен.
СсылкаПожаловаться
доктор
Чем мельче "машинка" типа фокусиков, тойоток, тем больше проблем со всеми узлами. Надо иметь пикап, или хотя бы среднеразмерный внедорожник ( не RAV 4, Vitara и прочие дамские штучки). Лучше с "не разрезными" мостами, как у Патролов, Ленд Круизеров 80 и 105., Хаммера.
СсылкаПожаловаться
Артём-66В ответ на доктор
доктор
Чем мельче "машинка" типа фокусиков, тойоток, тем больше проблем со всеми узлами. Надо иметь пикап, или хотя бы среднеразмерный внедорожник ( не RAV 4, Vitara и прочие дамские штучки). Лучше с "не разрезными" мостами, как у Патролов, Ленд Круизеров 80 и 105., Хаммера.
СсылкаПожаловаться
Может и так. но вот у меня реальный пример "дамского" как вы говорите авто за 175тыс.км. замена в подвеске только 2 раза стойки стабилизатора и 2-е ступицы. Всё. вы думаете что на Круизере при аналогичном пробеге вообще бы ничего не пришлось менять? Привидите хоть один автомобиль который при пробеге под 200тыс. не потребовал бы замены чего-нибудь в подвеске.
СсылкаПожаловаться
Alex76831976 Иванов
доктор спасибо за мнение ,но начинать буду меньшими затратами Артем наглядный пример,
т.к. пикап неустраивает а джипы 3 ляма я лучше на витаре или еще начем подвеску трухану несколько раз
да и в крузаке жить с сайгой надо чтоб неугнали а машина должна просто РАБОТАТЬ НЕ ОБРАЩАЯ НА НЕЕ ВНИМАНИЯ.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария