20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Решили купить Skoda Rapid асtiv 1.6 механика возникло три вопроса

1) Резина Кама Евро что стоит на этом автомобиле пугает нас))-стоит ли сразу покупать новую резину???2)Насколько электронный иммобилайзер способен защитить машину или все же надо ставить сигнализацию?
3)изменился ли как то технически рапид 2015 по сравнению с машинами начального года выпуска?
Привет
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
47
G GВ ответ на Привет
Привет
А меня пугает отсутствие кондиционера, подогрева сидений музыки штатной и т.д., а покрышки нормальные.
мы собираемся брать ,так вот самая начальная комплектация актив идёт с кондиционером ,подогревом передних сидений и боковых зеркал.там стоит антенна и сделана подготовка на 4 передних динамика -звук вполне приемлемый если вы не гурман которому важна каждая скрипка ,штатная магнитола swing у дилера с установкой 20500 но тут все спорно ,ведь за 5000 я смогу взять в том же ситилинке двухдиновую магнитолу за 5-10 т р ,или просто самую обычную за 3-5 с usb которого нет даже в самой полной комплектации элеганс ,кому что ,а нам просто нужна новая машина
как можно дешевле .cразу добавлю машина в кредит -переплата за 3 года 65000 первый взнос 200 т р
единственное каско с франшизо
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Про кредит - да хоть на пять...
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Привет
Привет
А меня пугает отсутствие кондиционера, подогрева сидений музыки штатной и т.д., а покрышки нормальные.
мы собираемся брать ,так вот самая начальная комплектация актив идёт с кондиционером ,подогревом передних сидений и боковых зеркал.там стоит антенна и сделана подготовка на 4 передних динамика -звук вполне приемлемый если вы не гурман которому важна каждая скрипка ,штатная магнитола swing у дилера с установкой 20500 но тут все спорно ,ведь за 5000 я смогу взять в том же ситилинке двухдиновую магнитолу за 5-10 т р ,или просто самую обычную за 3-5 с usb которого нет даже в самой полной комплектации элеганс ,кому что ,а нам просто нужна новая машина
как можно дешевле .cразу добавлю машина в кредит -переплата за 3 года 65000 первый взнос 200 т р
единственное каско с франшизо
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Без задних динамиков музыка совсем грустная, просто сразу детство вспоминаешь - магнитофон "электроника-302". По звуку такое же говно
СсылкаПожаловаться
Привет
франшизой от ренессанса -25 000 в год ,но я давно за рулём и в принципе не хочется платить 50-60 тыс
СсылкаПожаловаться
Дмитрий
кама резина г., но на сезон хватит, сигналка лишней точно не будет, технически не изменился да и зачем
и рапид это не легендарный тур, турик был фиг сломаешь
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Дмитрий
Дмитрий
кама резина г., но на сезон хватит, сигналка лишней точно не будет, технически не изменился да и зачем
и рапид это не легендарный тур, турик был фиг сломаешь
СсылкаПожаловаться
В семье есть тур 2006 г.в....ваши мечты о легендарности и надёжности тура-фигня...спустя 9 лет и 180 тыщ пробега-гремит и трещит как старый жигуль.Ещё и бабла вваливать туда надо немеряно-так как запчасти как на новую ауди...
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
рапид этот на базе полоседана собран, что там может измениться)) только ценник для лошар, на сотни тысяч руб. прибавили. Покупай поло седан, та же самая качерга.
СсылкаПожаловаться
Екатерина СтёганцеваВ ответ на Серж Филипов
Серж Филипов
рапид этот на базе полоседана собран, что там может измениться)) только ценник для лошар, на сотни тысяч руб. прибавили. Покупай поло седан, та же самая качерга.
СсылкаПожаловаться
Лошара это ты который взял это пластиковое и неуправляемое ГГГГ овно у которого при аварии даже двигало залетает в салон а лако-красочное покрытие вообще молчу.
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
....эт тоже самое если сравнивать логан с сандерой, или солярис с рио.
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
а что там сравнивать, задние пружины так же по асфальту как и на поло, Моторы одинаковые в базавой компл. Салон только разный, кузов и турбина, с которой шкода под лям стОит.
Тут майлрушники тест-драйв делали. Запомнились слова, мол с закрытими глазами ощущение что поло, по ходовке, по поведению, по всему....
СсылкаПожаловаться
G GВ ответ на Серж Филипов
Серж Филипов
а что там сравнивать, задние пружины так же по асфальту как и на поло, Моторы одинаковые в базавой компл. Салон только разный, кузов и турбина, с которой шкода под лям стОит.
Тут майлрушники тест-драйв делали. Запомнились слова, мол с закрытими глазами ощущение что поло, по ходовке, по поведению, по всему....
СсылкаПожаловаться
И задние барабанные тормоза.
СсылкаПожаловаться
Милана Чугуева
Кама Евро нормальные шины. Высказывающиеся против - вообще в шинах не разбираются. На летних Кама Евро отъездила три лета, шины дорогу держат отлично, колейности не боятся, в городе, на скорости 80 км машина входит в поворот отлично, на такой или большей скорости машину в повороте сносит в сторону на 1-2 метра, но машина траекторию поворота не теряет, тормозят шины тоже нормально. Так же езжу на летних и зимних шинах Мишлен, они мягче, но шины Кама Евро не хуже, езжу на шинах Континенталь, тоже скажу, что Кама Евро не хуже. Если бы изначально не стояли шины Кама Евро, то купила бы Континенталь, но менять не стала, на практике убедилась, что любые другие шины - это просто выброшенные деньги, лучшего тормозного пути не будет. Не буду говорить, что Кама Евро самые лучшие, я эксплуатирую только шины Континенталь или Мишлен, но скажу, что за свои деньги Кама Евро нормальные шины.
СсылкаПожаловаться
ПриветВ ответ на Милана Чугуева
Милана Чугуева
Кама Евро нормальные шины. Высказывающиеся против - вообще в шинах не разбираются. На летних Кама Евро отъездила три лета, шины дорогу держат отлично, колейности не боятся, в городе, на скорости 80 км машина входит в поворот отлично, на такой или большей скорости машину в повороте сносит в сторону на 1-2 метра, но машина траекторию поворота не теряет, тормозят шины тоже нормально. Так же езжу на летних и зимних шинах Мишлен, они мягче, но шины Кама Евро не хуже, езжу на шинах Континенталь, тоже скажу, что Кама Евро не хуже. Если бы изначально не стояли шины Кама Евро, то купила бы Континенталь, но менять не стала, на практике убедилась, что любые другие шины - это просто выброшенные деньги, лучшего тормозного пути не будет. Не буду говорить, что Кама Евро самые лучшие, я эксплуатирую только шины Континенталь или Мишлен, но скажу, что за свои деньги Кама Евро нормальные шины.
СсылкаПожаловаться
Cпасибо,четко и по делу)
СсылкаПожаловаться
Милана Чугуева
Кама Евро нормальные шины. Высказывающиеся против - вообще в шинах не разбираются. На летних Кама Евро отъездила три лета, шины дорогу держат отлично, колейности не боятся, в городе, на скорости 80 км машина входит в поворот отлично, на такой или большей скорости машину в повороте сносит в сторону на 1-2 метра, но машина траекторию поворота не теряет, тормозят шины тоже нормально. Так же езжу на летних и зимних шинах Мишлен, они мягче, но шины Кама Евро не хуже, езжу на шинах Континенталь, тоже скажу, что Кама Евро не хуже. Если бы изначально не стояли шины Кама Евро, то купила бы Континенталь, но менять не стала, на практике убедилась, что любые другие шины - это просто выброшенные деньги, лучшего тормозного пути не будет. Не буду говорить, что Кама Евро самые лучшие, я эксплуатирую только шины Континенталь или Мишлен, но скажу, что за свои деньги Кама Евро нормальные шины.
СсылкаПожаловаться
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест http://td-kama.com/ru/main/news/954/
СсылкаПожаловаться
G GВ ответ на G G
G G
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест http://td-kama.com/ru/main/news/954/
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У меня как раз была 236 модель 15 дюймов, только положительные эмоции, особенно первые 35000 км. пробега.
СсылкаПожаловаться
Милана ЧугуеваВ ответ на G G
G G
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест http://td-kama.com/ru/main/news/954/
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест

Опыта акваплавния у меня нет. На скорости 120-140км, в сильный дождь, Кама Евро ведёт себя стабильно, из ряда в ряд машина перестраивается безопасно. На мокром асфальте входить в крутой поворот на скорости опасно на любых шинах. На мокром асфальте тормозной путь увеличивается у любых шин. Кама Евро меня ещё не подводила.
Акваплавания боятся машины с задним приводом и с приводом на все четыре колеса.
СсылкаПожаловаться
Милана Чугуева
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест

Опыта акваплавния у меня нет. На скорости 120-140км, в сильный дождь, Кама Евро ведёт себя стабильно, из ряда в ряд машина перестраивается безопасно. На мокром асфальте входить в крутой поворот на скорости опасно на любых шинах. На мокром асфальте тормозной путь увеличивается у любых шин. Кама Евро меня ещё не подводила.
Акваплавания боятся машины с задним приводом и с приводом на все четыре колеса.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Потому и нет, так как или шины правильные или скорость движения, а в идеале и то и другое должно быть.
СсылкаПожаловаться
Милана ЧугуеваВ ответ на G G
G G
Потому и нет, так как или шины правильные или скорость движения, а в идеале и то и другое должно быть.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Потому и нет, так как или шины правильные или скорость движения, а в идеале и то и другое должно быть.

Правильно наверно так сказать, когда влетаешь в большую лужу, то сразу чувствуешь как машина становится неуправляемой и падает скорость, но в таких случаях перед лужей сбавляешь скорость, так как фонтаны воды из под колёс могут вырвать или повредить пластмассовый бампер, а так же окатишь грязной водой пешеходов.
СсылкаПожаловаться
Игорь БенедиктовВ ответ на Милана Чугуева
Милана Чугуева
Потому и нет, так как или шины правильные или скорость движения, а в идеале и то и другое должно быть.

Правильно наверно так сказать, когда влетаешь в большую лужу, то сразу чувствуешь как машина становится неуправляемой и падает скорость, но в таких случаях перед лужей сбавляешь скорость, так как фонтаны воды из под колёс могут вырвать или повредить пластмассовый бампер, а так же окатишь грязной водой пешеходов.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ссылка корректно не проходит. Можно набрать в википедии - "Аквапланирование"
СсылкаПожаловаться
Игорь БенедиктовВ ответ на Милана Чугуева
Милана Чугуева
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест

Опыта акваплавния у меня нет. На скорости 120-140км, в сильный дождь, Кама Евро ведёт себя стабильно, из ряда в ряд машина перестраивается безопасно. На мокром асфальте входить в крутой поворот на скорости опасно на любых шинах. На мокром асфальте тормозной путь увеличивается у любых шин. Кама Евро меня ещё не подводила.
Акваплавания боятся машины с задним приводом и с приводом на все четыре колеса.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Нет. Привод особо не играет роли в аквапланировании. Прочитайте хотя бы ссылку ниже - и поймете что это такое. Практически любая машина на любой резине подвержена этому явлению. Вопрос только скорости движения для разных авто и резины. Аквапланирование может начаться и на 40 км/ч)))
https://ru.wikipedia.org/wiki/Аквапланирование
Опыта аквапланирования у Вас к счастью нет, иначе может быть мы и не разговаривали бы...И не дай бог этот опыт получить...
СсылкаПожаловаться
браун таксистВ ответ на Милана Чугуева
Милана Чугуева
А так же хорошие показатели по аквапланированию, как пример тест

Опыта акваплавния у меня нет. На скорости 120-140км, в сильный дождь, Кама Евро ведёт себя стабильно, из ряда в ряд машина перестраивается безопасно. На мокром асфальте входить в крутой поворот на скорости опасно на любых шинах. На мокром асфальте тормозной путь увеличивается у любых шин. Кама Евро меня ещё не подводила.
Акваплавания боятся машины с задним приводом и с приводом на все четыре колеса.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Склонность к аквапланированию от типа привода не зависит.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария