Рено дастер, 2013 год. Дизель 1,5. Горит abs, "пила", не включается полный привод

С АБС и с тормозами сначала разбирайтесь. А то может и не затормозить когда-нибудь. Сканер нужен не по двигателю, а по АБС. Для начала визуально проверьте проводку ко всем датчикам на колёсах и к муфте подключения задних колес. Может оборвано что-то. Если ничего не видно - то на диагностику. Покажет, что в системе неисправно. По "спиральке"... Машина заводится нормально? При замене свечей проверяли, приходит ли на них напряжение при включении зажигания?

Спасибо! Как это сделать? "При замене свечей проверяли, приходит ли на них напряжение при включении зажигания?"

Тестером, а лучше сделать контрольку из лампы для поворотника и двух проводов. и проверить напряжение непосредственно на разъёмах свечей.

Судя по всему,его круто эксплуатировали и посчитав.сколько вкладывать в ремонт - продали. Знал я одного такого владельца нивы когда-то.За год тысяч 30-40 в хвост и в гриву и продажа почти новой машины без потери в деньгах. а взамен очередную новую.

Погуглил сейчас... р0380 ошибка по свечам накаливания. Либо обрыв цепи, либо самих свечей, либо реле управления ими неисправно. Возможно, после замены свечей ее нужно сбросить сканером. Все же, работают ли свечи сейчас?

Ошибку сбрасывал, появляется сразу.

Ну так свечи работают или нет? Сейчас холодно уже. Машина легко заводится?

Как это проверить? Работают ли они? Иногда сразу, иногда через несколько оборотов.

Выше написал, про тестер и контрольку. При минусе без подогрева дизель сразу не заведется, крутить надо стартером несколько секунд. Если холодный мотор заводится сразу - значит свечи работают.

Мне кажется в холодную погоду и с подогревом дизель не сразу заводится

Исправный - сразу. По крайней мере, если не холоднее -20. Включаешь зажигание, ждёшь погасания спиральки, 2-3 секунды работы стартера - и запуск. При -20 и холоднее лучше несколько раз включать и выключать зажигание, чтобы свечи лучше прогрели цилиндр. И, всё равно дольше 8-10 секунд крутить не приходится.

Примерно спустя 3-4 секунды он и заводится при минус 15 градусов

При -15 с неработающими свечами дизель не завести так быстро. Скорее всего, они у вас не отключаются. Проверяйте реле включения свечей, возможно оно залипло. Старые свечи не сгоревшие были?

"Не отключаются" вы имеете в виду реле не отключает подогрев тк он вероятнее "залип" и поэтому загорается спиралька? Верно понял? Я не знаю как определяются сгоревшие но вот примерно как на фото (с интернета вязто), чёрный конец свечей был.

Ну да, возможно напряжение на них постоянно поступает. Старые свечи легко проверить. Подключите свечу к аккумулятору. Минус на корпус, плюс на контакт сверху. Кончик свечи должен нагреться докрасна через 1-2 секунды.

у меня такая машина, заводится сразу. спиральки и абс горели один раз, ошибок накопилось, с сервисе сканировали, сбросили ошибки и всё прошло.

пока спираль не погаснет запускать дизель нельзя...
зимой лучше пару раз" прогреть" свечи..

ну и обрыв к датчикам АВС и неподключение полного привода говорит о езде по бездорожью "без головы"

Если это обрыв... Может и по электрике неисправность быть. Но, скорее всего, ты прав: гоняли машину " в хвост и в гриву".

В вышеуказанном вами вопросе ответил, посмотрите пожалуйста