Renault Sandero или Renault Duster

может тогда Степвей или Дастер. ?

может тогда Степвей или Дастер. ?
Степвей не рассматриваю: либо Сандеро либо Дастер.

А чем не устраивает "сандеро-степвей"? Вроде к дастеру он ближе.. хотя-бы по клиренсу)

У меня Дастер 1.6,4х4. До него было два Логана. У Дастера один минус-очередь. Эксплуатирую уже 2-й год. Машина устраивает. Пробег 15100.Не давно скатались в Геленджик. Приобретали в Питере,в Петровском,допов не навязывали,просто предлагали. Думаю по цене Сандеро(если рассматривать макс.комплектации),ну может чуть дороже можно взять что-то по интересней: Рио,Солярис ,Поло-седан и т.д.

У меня Дастер 1.6,4х4. До него было два Логана. У Дастера один минус-очередь. Эксплуатирую уже 2-й год. Машина устраивает. Пробег 15100.Не давно скатались в Геленджик. Приобретали в Питере,в Петровском,допов не навязывали,просто предлагали. Думаю по цене Сандеро(если рассматривать макс.комплектации),ну может чуть дороже можно взять что-то по интересней: Рио,Солярис ,Поло-седан и т.д.
Спасибо за ответ. У меня больше предпочтения к renault, нежели к другим моделям (как в ценовом диапазоне, так и по выживаемости на сельских "дорогах").

сандеро (степвей)=логан. Тут все понятно.
дастер конечно привлекательней - классом повыше, кроссовер как никак)))
Я бы брал дустер.

Володь, ну по чесноку скажите расход какой у машины ? По городу и по трассе ..

Володь, ну по чесноку скажите расход какой у машины ? По городу и по трассе ..

По трассе выходит 7,5-7,8 с периодически вкл.конд. Считал по чекам после поездки в Геленджик. Борт.комп-ра у меня в комплектации нет. По городу думаю 11-12 выйдет,может даже поболее, у меня в основном смешанный цикл эксплуатации.
В смешанном литров 9-10.

за два года 15 тыков????вы что пешком ходите?. я на ф-поло седан, за 9 месяцев 43 тыка наездил. кроме масла ни чего не менял. по нашим дорогам(арх. обл)

за два года 15 тыков????вы что пешком ходите?. я на ф-поло седан, за 9 месяцев 43 тыка наездил. кроме масла ни чего не менял. по нашим дорогам(арх. обл)

Ну во первых не за 2 года, а за год и 2 месяца,(машина апрель 2012). Дастер официально продаётся с марта 2012г. Правда 2 недели назад была поездка Питер-Геленджик(4600 туда и обратно). Да, мой средний годовой пробег 8-9т.км. Меня больше удивляют пробеги в 40000км. за год. Дача у меня в 30км.от Питера, на работу хожу пешком 5 км. в один конец,(хотя имеется служебная развозка)для поддержания формы как говорится,
а то можно и геммор заработать,если на машине даже в туалет ездить,извините.

да нет,просто я в такси работаю!

На мой взгляд они как то не сравнимы Сандеро и Дастер.. Дастер не понравился обзором с водительского сиденья...капот не по мне. Может при дольшей эксплуатации и привыкаешь. Под капотом тоже меня смутила компоновка движка.Уж больно плотно он сидит вращающимися деталями к правой арке... Дастер был 4х4 2,0л.
Из Сандеро нравится "степвей", но маловат багажник для меня.

Для меня багажник один из основных минусов у Сандеро

М ы с женой на отдых ездим в Карелию , 500 км. в один конец. В Сандеро Степвей влазит всё походное и плюс лодка с мотором (Касатка 335, ямаха9,9), и пара 20л канистр с бензином. При разложенном заднем.

Дык это... я на акуре мдх как-то прокатился, после логана действительно капот как-то великоват)))
Это у всех "джипов" одинаково.

не скажи...у меня капот нормальный... вообще не мешает обзору...а этот как то вспучивается по середине... Вот мой капот ниже фото. Обзор вообще не портит. Очень удобный обзор...

Мне, наоборот, понравился капот впереди. Сел после девятки, там вообще капот не видно, сразу дорога, сел, высоко, капот перед тобой, красота...

Давненько уже было. Ездил на маленьких "москвичах" и "жигулятинах". И, вдруг, довелось как-то немного покататься на Nissan Patrol GR. Первое впечатление, что снова ДОСААФ и ЗИЛ-133 ГЯ... :-)

Тьфу-ты, ну-ты! Не туда. Это я для Nick Lee по теме капота... :-)

конечно дастер --гораздо лучше....это кроссовер --со всеми выходящими из этого плюсами(при чем аналогов по цене --практически не имеющий--даже не смотря на то что в новый год цену подняли на 50т)....я вот только не понял связь рено с выживаемостью на сельских дорогах????вообще французы и выживаемость ---два мало связанных между собой понятия....а уж если учесть что данные авто --это вообще румыны российской сборки...то все становится еще страннее