ремонт

На мазда 626 90г GD Нет контактов в трамблёре !

Спасибо Игорь.Там датчик Хола?

Там же две оптических пары !

Честно,не сталкивался.

Куда нас только не заведёт конструкторская мысль !

не знаю как ,но по мне имитация ДХ - проще некуда(щуп ,бритва....)

блин да я уже это всё перепробовал. вот насчёт провода с точечной сваркой шя пойду гляну . вот пока с вами всеми ошяюсь она заводиться . ну как эту машину обозвать

Замок менять на Мазде может и не надо,а вотнасчет контактной группы согласен на 100%.У самого была Мазда,поменял группу и все болячки прошли.

ну что есть ещё какие нибудь соображения ???

Читай самый первый.

думаеш что всё таки группа даже не знаю попробую завтра заменить

и шо поменял я групу а толку никакого

GD GD GD????там случаем не движок FE 2L? , а вот датчик хола там точно есть, даже в гараже валяется в коробочке от галогеновых ламп... замок не надо снимать, меняется контактная группа замка зажигания, круглая пластиковая часть под замком зажигания, (у меня просто одним винтом вкручен) выкручиваешь и меняешь эту группу с короткими проводками с несколькими разьемоми. разбирал и ремонтировал давно энтокую контактную группу... только аккуратно открывать иначе не разобрать где чего и как лежат пластинки изогнутые на раскорячку)))

да именно движок FE. ок попробую сегодня не успел если получится отпишусь заранее спасибо

короче лудше поменять на новую чем ремонтировать

всёровно ненто поменял а олку нет выбивает и всё хрен её знает что ей ешё надо

а причём тут датчик хола потому что она всёровно глохнет . шяс с толкоча завели уже гдето час если небольше работает пока неглохла но когда сразу поменял незавелась дернули завелась но всеровно в ходу глохла

мистика блин какаято вот шяс покамись и заводится и пока работает