Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я не умничаю,а делал 2 редуктора.А "без приборов"только ты можешь измерять усилие проворачиванию в новых 16-20 кгс.см и момент затягивания 12-26 кгс м.,а затем удерживая преднатяг в подшипниках диффера подвести зазор в зацеплении шестерён главной пары. Больно шустёр 5-10 минут.
5-10 минут это не скорость работы, а угол подтяжки гайки. Да и человек спрашивал не про весь редуктор, а только про распорную втулку.
Не мог написать по русски. Втулки сделаны сразу немного длиннее. И потом при затяжке они сминаются до необходимого размера. Тут главное не перетянуть. Если перетянуть, то подшипники раздавит и они быстро развалятся, а втулку придется ставить новую. На практике это, примерно, выглядит так: Не торопясь тянем гайку и постоянно проверяем люфт подшипников, просто покачиваем вал. Когда люфт исчезнет надо еще дотянуть "минут" на 10. Если подшипники новые надо дотянуть больше, если старые, то только до исчезновения люфта и "минут"5.
Появился "ВОЙ"пер.моста.ВОЙ-это как на электричке,когда разгоняется,или тормозит или на трамвае.На нейтралке тоже.
Ступичные подши заменил.Сняты правый левыйШРУС(грешил на подши.коруса внутреннего ШРУС)все хоккей.В руках
передний мост.Гаика хвоста затянута,при проворачивание за флянец есть тугое проворачивание скаким -то закусыванием,как бы оброзовалоись глубокие раковины но юбоймах подша.Снял гайгу.сальник,крышка.подш.втулку.Пробую крутить за хвост. вроде все нормалек без закусов.???Остается
второй подш.хвоста,или подш.коробки диффера.КАК найти в ведре мыслей правильную????Д И Л Е МА?
Появился "ВОЙ"пер.моста.ВОЙ-это как на электричке,когда разгоняется,или тормозит или на трамвае.На нейтралке тоже.
Ступичные подши заменил.Сняты правый левыйШРУС(грешил на подши.коруса внутреннего ШРУС)все хоккей.В руках
передний мост.Гаика хвоста затянута,при проворачивание за флянец есть тугое проворачивание скаким -то закусыванием,как бы оброзовалоись глубокие раковины но юбоймах подша.Снял гайгу.сальник,крышка.подш.втулку.Пробую крутить за хвост. вроде все нормалек без закусов.???Остается
второй подш.хвоста,или подш.коробки диффера.КАК найти в ведре мыслей правильную????Д И Л Е МА?
Не мог написать по русски. Втулки сделаны сразу немного длиннее. И потом при затяжке они сминаются до необходимого размера. Тут главное не перетянуть. Если перетянуть, то подшипники раздавит и они быстро развалятся, а втулку придется ставить новую. На практике это, примерно, выглядит так: Не торопясь тянем гайку и постоянно проверяем люфт подшипников, просто покачиваем вал. Когда люфт исчезнет надо еще дотянуть "минут" на 10. Если подшипники новые надо дотянуть больше, если старые, то только до исчезновения люфта и "минут"5.
Не мог написать по русски. Втулки сделаны сразу немного длиннее. И потом при затяжке они сминаются до необходимого размера. Тут главное не перетянуть. Если перетянуть, то подшипники раздавит и они быстро развалятся, а втулку придется ставить новую. На практике это, примерно, выглядит так: Не торопясь тянем гайку и постоянно проверяем люфт подшипников, просто покачиваем вал. Когда люфт исчезнет надо еще дотянуть "минут" на 10. Если подшипники новые надо дотянуть больше, если старые, то только до исчезновения люфта и "минут"5.
5-10 минут это не скорость работы, а угол подтяжки гайки. Да и человек спрашивал не про весь редуктор, а только про распорную втулку.
Ступичные подши заменил.Сняты правый левыйШРУС(грешил на подши.коруса внутреннего ШРУС)все хоккей.В руках
передний мост.Гаика хвоста затянута,при проворачивание за флянец есть тугое проворачивание скаким -то закусыванием,как бы оброзовалоись глубокие раковины но юбоймах подша.Снял гайгу.сальник,крышка.подш.втул
второй подш.хвоста,или подш.коробки диффера.КАК найти в ведре мыслей правильную????Д И Л Е МА?
Ступичные подши заменил.Сняты правый левыйШРУС(грешил на подши.коруса внутреннего ШРУС)все хоккей.В руках
передний мост.Гаика хвоста затянута,при проворачивание за флянец есть тугое проворачивание скаким -то закусыванием,как бы оброзовалоись глубокие раковины но юбоймах подша.Снял гайгу.сальник,крышка.подш.втул
второй подш.хвоста,или подш.коробки диффера.КАК найти в ведре мыслей правильную????Д И Л Е МА?
ЧТО_ТО можно?
При замере втулки 47.7мм