Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Расходомера на Волге нет, это правда. Но насколько мне известно, у каждой форсунки есть обьём, известно давление в топливной системе и время при котором форсунка открыта на всех режимах работы ДВС. Остаётся только просчитать сколько ДВС потребляет. С чем великолепно справляется бортовой компьютер. Остаётся только подсоединить к диагностическому разъёму соответствующую приставку и повремённый и общий расход топлива будет известен. Вот эту примочку я и обозвал расходомером. А по вопросу обучения для начала почитайте в переводе А. Дюма хотя бы "Трёх Мушкетёров" - может разговаривать связно научитесь. У меня высшее техническое
Я тащусь про этот разговор о экономичноси ВОЛГИ , 11,5 литров это средняя норма, а на скорости 150 все 13-14.
тащись скока хочеш. не могёщ не надо и прбавать. по трассе от 7.1 до 8 в зависимости от загрузки салона и багажника. по городу не знаю, предпочитаю метро- быстро и без проблем.
С хорошим катализатором расход топлива экономится от20 до 30% даже в пробках, и двигатель чистый, как новенький. Актктановое число не повышается, а температура возгорания понижается на 1-2 градуса. Экономия на обслуживании. Вот так ребята.
у меня крайслер 2007 года. 31105. я по городу катаюсь 80-120 км.ч. у меня выходит 18-21 литра на сотню. я почти все тазики делаю на светофоре и многие иномарки. при скорости 90 км. за городом 9 литров. при 150 км.ч. 13,5 литра. максимум 218 км.ч выжимал, дальше дорога хорошая закончилась внезапно... папа в городе в 11 литров укладывается.
если заметите, то мозги сами подстраиваются под стиль езды, медленно - хорошо на низах тянет и малый расход, медленно раскручивается.
динамично катаешься, быстро раскручивается, на низах не тянет вообще, зато после 5200 об./мин. происходит мощный выброс мощности (как наддув)
газ 31105 край. Система охлаждения постоянно течет, за 2 года поменял радиатор, регулятор печки. Через год сгнил глушитель , перестала включатся 2 передача. На трассе зимой полный багажник снега , после хорошего дождя в салоне вода. И расход по городу реальный 14-15 литров, и пусть не врут что 9-10 литров БРЕД ПОЛНЫЙ.
А у меня была 31024 402 движка. Значит стояло: вертушка охлаждения от электропривода, УПГС (кто не знает - гугл в помощь), беспонтовая летняя резина и хорошая зимняя, отличные подшипники и охуенный накат.
Дак вот: Летом расход по городу - 13,5 л/100 км - при нервной езде и около 9,5л/100 км при накатистой езде (на 4-5 передаче). По трассе - 8,5-10 л/100
Зимой - добавляем 20%.
Причём (ВНИМАНИЕ). По трассе на 5 передаче при работе двигателя на пике тягово/мощностной кривой (см. графики) - это порядка 80 км/час (у меня стояла неродная силовая коробка от гезельки) по прямой я спокойно укладывался в 6,5 л/100 км.
Так-то!
Привет Всем. У меня Газ 310231 дв.402 карб. 2107 . На первую камеру воздушный жиклёр поставил 170-й, расход по городу 13-14 по трассе 10-12 хотелось бы ещё уменьшить Посоветуйте что еще можно сделать.
Читаешь перлы таких как Вадим и видишь ПОЛНЫЙ БРЕД и Волги у него нет и никогда не было и пишет он всякую фигню неграмотную, особенно про замену "регулятора печки"- это что за новый девайс такой на Волге. Видно , что Волга поперек горла многим продавцам иномарок, что они спокойно спать не могут, пока про Волгу какую-нибудь гадость не напишут. Прежде чем писать, наймите такси Волгу поездите, почитайте инструкцию по эксплуатации, а потом пишите, а так видно за версту какие Вы дурни неграмотные.
Всем добра.У меня 105 и стиль езды ,как говорят агрессивный переключение передач 2500-3000об мин ну и расход порядка 14 на сотку.На 406 движках езжу давно обороты им только на пользу еще ни один компенсатор не застучал,да и до ремонта по 600 тыс выхаживали.А расход извините обьем съедает.
хоть какой как сам пожелаешь
тащись скока хочеш. не могёщ не надо и прбавать. по трассе от 7.1 до 8 в зависимости от загрузки салона и багажника. по городу не знаю, предпочитаю метро- быстро и без проблем.
если заметите, то мозги сами подстраиваются под стиль езды, медленно - хорошо на низах тянет и малый расход, медленно раскручивается.
динамично катаешься, быстро раскручивает
Дак вот: Летом расход по городу - 13,5 л/100 км - при нервной езде и около 9,5л/100 км при накатистой езде (на 4-5 передаче). По трассе - 8,5-10 л/100
Зимой - добавляем 20%.
Причём (ВНИМАНИЕ). По трассе на 5 передаче при работе двигателя на пике тягово/мощностной кривой (см. графики) - это порядка 80 км/час (у меня стояла неродная силовая коробка от гезельки) по прямой я спокойно укладывался в 6,5 л/100 км.
Так-то!
про 5/100 - смешно =)