3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

расход масла

Всем приветики! Подскажите пожалуйста зимой поменяла масло на мерседесе190 мобил супер 3000 - 5.40 масло не расходовало сейчас начало расходовать масло. В чём причина.? Может быть из за того что зимнее масло.
Cветлана Шаповалова(Шефер)
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
44
Cветлана Шаповалова(Шефер)
двигатель 201, пробег 236тыс, коробка 4 ступка. нет инжектор. давление на холодную и горячею показывает 3. в корпусе воздушного фильтра масла нет. есть из под прокладки крышки клапанов.
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Cветлана Шаповалова(Шефер)
Cветлана Шаповалова(Шефер)
двигатель 201, пробег 236тыс, коробка 4 ступка. нет инжектор. давление на холодную и горячею показывает 3. в корпусе воздушного фильтра масла нет. есть из под прокладки крышки клапанов.
СсылкаПожаловаться
Вентиляцию картера нужно прочистить, для начала. Когда крышку снимите состояние масло-съёмных колец проверьте. Не забудьте новую прокладку потом установить. 201 это индекс кузова, номер двигателя в ПТС указан, меня первые шесть цифр интересуют.
СсылкаПожаловаться
Cветлана Шаповалова(Шефер)
номер двигателя 102910 объём 1,8
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Cветлана Шаповалова(Шефер)
Cветлана Шаповалова(Шефер)
номер двигателя 102910 объём 1,8
СсылкаПожаловаться
Ну всё ясно. Чистка вентиляции картера, с заменой прокладки клапанной крышки. После вскрытия пусть мастера проверят масло-съёмные колпачки и люфты клапанов. И не заливай туда мобил, оно не подходит. Этому двигателю по спецификации подходит красный Шел 10-W40, оно все сезонное. По этому масло поменяй после ремонта.
СсылкаПожаловаться
Vasek Такзаглянул
...чего только не наговорили...а про главное правило для авто с пробегом больше 200000 забыли--- использование для пожилых авто синтетики 5/40 - ошибка, для вас только полусинтетика 10/40...и почему вы боитесь потребления масла...на всех авто есть нормы...наверняка 500гр на 1000 км для этого двигла норма...так что не волнуйтесь и подливайте...
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Vasek Такзаглянул
Vasek Такзаглянул
...чего только не наговорили...а про главное правило для авто с пробегом больше 200000 забыли--- использование для пожилых авто синтетики 5/40 - ошибка, для вас только полусинтетика 10/40...и почему вы боитесь потребления масла...на всех авто есть нормы...наверняка 500гр на 1000 км для этого двигла норма...так что не волнуйтесь и подливайте...
СсылкаПожаловаться
Для этого двигателя литр))
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
Для этого двигателя литр))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Для этого двигателя литр))

...спасибо..
СсылкаПожаловаться
Cветлана Шаповалова(Шефер)
всем огромное спосибо!!!
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Cветлана Шаповалова(Шефер)
Cветлана Шаповалова(Шефер)
всем огромное спосибо!!!
СсылкаПожаловаться
Да Светлана, забыл совсем добавить. Дальше замены масло-съёмных колец(если они требуют конечно замены) лесть мастерам не давай!!!
Кроме того что я написал больше ничего не делай. Потому как дальнейшие попытки снизить расход масла будут стоить очень дорого, дороже машины целиком.
PS/ и сделай это всё как можно скорей, если нужно ездить то смени масло. На том что у тебя сейчас залито, ездить нельзя!!!
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
Да Светлана, забыл совсем добавить. Дальше замены масло-съёмных колец(если они требуют конечно замены) лесть мастерам не давай!!!
Кроме того что я написал больше ничего не делай. Потому как дальнейшие попытки снизить расход масла будут стоить очень дорого, дороже машины целиком.
PS/ и сделай это всё как можно скорей, если нужно ездить то смени масло. На том что у тебя сейчас залито, ездить нельзя!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да Светлана, забыл совсем добавить. Дальше замены масло-съёмных колец(если они требуют конечно замены) лесть мастерам не давай!!!Кроме того что я написал больше ничего не делай. Потому как дальнейшие попытки снизить расход масла будут стоить очень дорого, дороже машины целиком.PS/ и сделай это всё как можно скорей, если нужно ездить то смени масло. На том что у тебя сейчас залито, ездить нельзя!!!

....ну коллега извините...менять кольца на старой машине это безграмотно...ведь там уже эллипс...только расточка с хонингованием и заменой колец ---но это геморрой ...оно вам надо...просто подливайте масло...
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Vasek Такзаглянул
Vasek Такзаглянул
Да Светлана, забыл совсем добавить. Дальше замены масло-съёмных колец(если они требуют конечно замены) лесть мастерам не давай!!!Кроме того что я написал больше ничего не делай. Потому как дальнейшие попытки снизить расход масла будут стоить очень дорого, дороже машины целиком.PS/ и сделай это всё как можно скорей, если нужно ездить то смени масло. На том что у тебя сейчас залито, ездить нельзя!!!

....ну коллега извините...менять кольца на старой машине это безграмотно...ведь там уже эллипс...только расточка с хонингованием и заменой колец ---но это геморрой ...оно вам надо...просто подливайте масло...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
простите я имел виду колпачки.
Светлана не кольца!!! А МАСЛО-СЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ!!!
Спасибо что заметил.
СсылкаПожаловаться
юрий буланый
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.
СсылкаПожаловаться
юрий буланыйВ ответ на юрий буланый
юрий буланый
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.
СсылкаПожаловаться
У меня насколько "древняя" Сиерра-и то написано по книге-масло не ниже по АПИ СГ.
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на юрий буланый
юрий буланый
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.
СсылкаПожаловаться
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.

...зачем гадать...нуда лить только П/с 10/40 и все тут а может и минералку 15/40...чем гуще тем лучше...
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Vasek Такзаглянул
Vasek Такзаглянул
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.

...зачем гадать...нуда лить только П/с 10/40 и все тут а может и минералку 15/40...чем гуще тем лучше...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
не для МВ.
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
не для МВ.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
...отчасти справедливо --просто для МВ граница использования П/С может отодвигаться на 300000 км...тут все решает диагностика...
СсылкаПожаловаться
Сергей ПетровВ ответ на Vasek Такзаглянул
Vasek Такзаглянул
Мобил 3000 это не синтетика-не верю.Гидрокрекинг с добавлением 10-15 % синтетических присадок.Чистая синтетика-Мобиль-1.А красный Шелл-слабое совсем масло-еще недавно на нем было по АПИ -СФ по бензину,для классики.Желтое-куда-ни шло еще.Синее.

...зачем гадать...нуда лить только П/с 10/40 и все тут а может и минералку 15/40...чем гуще тем лучше...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а 15/40 гуще чем 10/40
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на Сергей Петров
Сергей Петров
а 15/40 гуще чем 10/40
СсылкаПожаловаться
История переписки3
а 15/40 гуще чем 10/40

..стесственно..
СсылкаПожаловаться
Сергей ПетровВ ответ на Vasek Такзаглянул
Vasek Такзаглянул
а 15/40 гуще чем 10/40

..стесственно..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
так по sae у них индекс вязкости одинаковый
СсылкаПожаловаться
Vasek ТакзаглянулВ ответ на Сергей Петров
Сергей Петров
так по sae у них индекс вязкости одинаковый
СсылкаПожаловаться
История переписки5
вы говорите за все масла?
...речь идет об общих понятиях....понятно что в основном 15 более густое масло, которое и необходимо подержанным авто, у которых скольжение пар трения в основном в одной плоскости на новых авто, заменяются скольжениями в разных плоскостях у старых авто...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария