Противоугонные средства своими руками. Способы и хитрости.

В мире противоугонных систем всё уже давно изобретено – есть массовые решения (делятся на механические, электронные и комбинированные), есть так называемые авторские – индивидуальные решения от инженеров противоугонных центров или частных умельцев. Все остальные «народные» уловки сводятся к тому, чтобы доставить угонщику максимальный дискомфорт. Например, психологический: некоторые оставляют в салоне пугающе реалистичный муляж части человеческого тела или что-то подобное. Другие делают машину настолько индивидуальной, чтобы её было сложно не только незаметно продать, но и даже разобрать – старая добрая аэрография, обвесы, перешив салона. Чаще всего мотивы для этого иные, а противоугонные свойства выступают полезным побочным эффектом. Наконец, неплохо работает сочетание сразу нескольких противоугонных средств, когда злоумышленникам будет проще обратить внимание на другой машине этой модели, нежели мучиться с таким количеством препятствий. Но это накладывает ограничения на удобство пользования автомобилем для самого владельца. А реально крутые секреты если и существуют, то в единичных экземплярах и, конечно, не раскрываются на форумах в интернете – потому что тогда они перестанут быть таковыми.

так речь как раз не о "реально крутых секретах", а о простых, сделанных своими руками.

Так такие как раз и являются самыми секретными. Знает владелец да члены семьи.

А может я секретную базу данных собираю

---

Медвежий капкан.

Вот как Вы темы читаете? "Варианты снять руль, колёса, ПОСТАВИТЬ КАПКАН, не предлагать! ". Когда что нибудь подписываете, тоже только на заголовок смотрите?

Как все запущено...

Куда запущено? Кем запущено? Опять всё запустили?!

Видел интересную приблуду.На водительском месте,в спинке,подушке,группы контактов.подключенные к двум блокам росжига.сами блоки вмонтированы в сиденье,подводка экранированным,кабелем.сам кабель очень спрятан,фиг найдешь,перекусить тоже тяжело,с двумя металлическими оплетками.Принцип действия,без спецключа,в кармане,в потайном гнезде,скрытой кнопки,при посадке чужого в салон происходит удар током,порядка 20 000 вольт.)))По разным контактам,спинка,подушка,либо с комбинацией попытки завести двигатель.Причем алгоритм плавающий и последовательность мест удара и длительность можно настроить и выбрать..... Еще не слышал,кто уз угонщиков сдох,от слабого сердца,правда тачку еще и не пытались угнать.Машина шевроле субурбан 2008 года 7 мест.

Ну так владелец авто, сам себе статью подготовил- за умышленное причинение вреда здоровью..

Вот именно! Тут не только со слабым сердцем, но и просто мокрый с дождя сядет и субурбан превратится в катафалк.

Не надо сгущать краски.
Неужели у Вас ни разу не было ситуации, когда при проверке "на искру" (в почти позабытые времена контактных систем зажигания) разряд между ВВ-проводом и массой захватывал заодно и вашу руку?
У меня так было неоднократно да неприятно, но до статьи о причинении вреда здоровью не дотягивает...ИМХО.
Да и до катафалка, как пишет автор темы, тем более.

Я вообще долгое время не знал как капот открывается

Не, ну слишком заморочено и очень опасно. Машины можно не лишиться, а свободы запросто.

Много лет назад сконструировал электронную систему на транзисторах, которая бесконтактно (не радио) управляет исполнительными элементами по 10 точкам (можно и больше, но нет смысла, сам потом не вспомнишь, где что)). За все время попытка угона была лишь однажды, система отработала на 200% - не угнали, но и сам снять ее с охраны не смог, пришлось в гараж ехать на буксире, а потом дорабатывать, чтобы против своих не выкаблучивалась.

Было давно. очень давно....
на К-127 кореш отца распаял поплавок, загнал туда стальной шарик, под поплавковую камеру электромагнит. Без снятия напряжения с электромагнита завести (на сверхпереобогащенной смеси) было невозможно.

Прикольно. В этой стране, всегда умов было навалом. Если бы ещё воров во власти поменьше, вообще жили бы замечательно! )))

Видел интересный способ... Питание бензонасоса на на 14-й было подключено через отключенный от схемы прикуриватель. А сам прикуриватель закорочен. Уходя домой, хозяин уносил прикуриватель с собой. Цепь разомкнута, насос не качает. Втыкаешь прикуриватель - и поехали.
P.S. В те времена не было еще ни регистраторов, ни радар-детекторов. Розетка некурящему просто была не нужна...

Хороший способ, но если кто то увидит, нет прикуривателя, не порядок поставит свой или догадается
как идея его уносить домой, а на его место вставлять обманку короткую

Свой, (обычный) ставить бесполезно, он имеет сопротивление, которое не даст включиться насосу. Автор "ноу-хау" это проверял. Нужен коротыш в гнезде, тогда заработает. Но при попытке угона до этого не допрет ни у кого. Конечно, можно скинуть заднее сиденье, открыть люк бензонасоса и проводом с двумя крокодилами подать на него плюс. Но смогут ли это сделать малолетки или пьяные, которые чаще всего и угоняют изделия нашеавтопрома... А от заказного угона иномарки не спасет ничего...