20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Прошу совета у "бывалых"...

Всем -здравствуйте...Осенью собираемся прикупить машину...Выбор между
Suzuki SX4 GL 4WD 2012 и Renault Duster 2.0 4WD MT Expression...Дастер
подкупает объемами, а секси-начинками...Никогда на таких не ездили,была
четверочка на отпуск и самопальные вездеходы по нашей тундре...Из
бюджетных кроссоверов для нас только эти
приемлемы...Поделитесь,пожалуйста,советом...что и как...Спасибо
заранее...
Чукчанка
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
58
даниил дерюгин
ВАЗ 2111 проехал 10000 км. долив масла в коробку составил около 400 грамм ,прошу совета много это или мало? пробег 98000 км.
СсылкаПожаловаться
андрей аржанниковВ ответ на даниил дерюгин
даниил дерюгин
ВАЗ 2111 проехал 10000 км. долив масла в коробку составил около 400 грамм ,прошу совета много это или мало? пробег 98000 км.
СсылкаПожаловаться
ВАЗ 2111 проехал 10000 км. долив масла в коробку составил около 400 грамм ,прошу совета много это или мало? пробег 98000 км.

оно у тебя через какой то сальник утекает!! и скоро утекать еще сильней начнёт!!
СсылкаПожаловаться
Владимир ШмаковВ ответ на даниил дерюгин
даниил дерюгин
ВАЗ 2111 проехал 10000 км. долив масла в коробку составил около 400 грамм ,прошу совета много это или мало? пробег 98000 км.
СсылкаПожаловаться
Походу сальники текут, или в мороз давануло тоже бывает.
СсылкаПожаловаться
Владимир Шмаков
Подохнут обе, Нива шеви оптимальна будет. На SX 4 все очень дорого да и отзывы не очень, а дастер будет дороже шевика в люксе.
СсылкаПожаловаться
mihail poljakovВ ответ на Владимир Шмаков
Владимир Шмаков
Подохнут обе, Нива шеви оптимальна будет. На SX 4 все очень дорого да и отзывы не очень, а дастер будет дороже шевика в люксе.
СсылкаПожаловаться
шнива хороша на бездорожье,а на трассе это меланхоличный овощ.и нет её в списке.ломучая она.
СсылкаПожаловаться
андрей аржанников
оба на любителя !! смотри у какой дизайн к душе та и твоя !! пока новые обе нормальные!!
СсылкаПожаловаться
Чукчанка
Ну,ребята, просто написала так..."SX" так обзывают,начиталась-вот и вырвалось...
СсылкаПожаловаться
Сергей браунВ ответ на Чукчанка
Чукчанка
Ну,ребята, просто написала так..."SX" так обзывают,начиталась-вот и вырвалось...
СсылкаПожаловаться
да все поняли, просто прикалываются.
СсылкаПожаловаться
Евгений Табаков
Дастер, конечно.
При одинаковом уровне внутреннего убранства Дастер выигрывает по объему салона во всех направлениях. Ширина, задние места, багажник. Кроме того, полный привод Дастера от Ниссан намного предпочтительнее чем у SX4.

Кто-нибудь Форума видел? Что из китайцев-то там есть?
СсылкаПожаловаться
Леон Стратус
А, олени лучше!
СсылкаПожаловаться
ЧукчанкаВ ответ на Леон Стратус
Леон Стратус
А, олени лучше!
СсылкаПожаловаться
А, олени лучше!Уезжаем в этом году от оленей и самодельных болотоходов,вот и ищем что то повыше...за разумную цену...
СсылкаПожаловаться
forum forum
обе машины полная фигня....
ищи
или праворукого япа
или нового китайца
СсылкаПожаловаться
ЧукчанкаВ ответ на forum forum
forum forum
обе машины полная фигня....
ищи
или праворукого япа
или нового китайца
СсылкаПожаловаться
обе машины полная фигня....ищиили праворукого япаили нового китайца И сколько я на нем проезжу? Внешне то и чисто по описанию-он и ничего...а на деле?
СсылкаПожаловаться
Анатолий Дыбин
Если на реальное бездорожье не полезете, то Дастер, наверное, будет приемлимей. Ходовые качества нормальные, а салон гораздо больше Сузуки, багажник хороший, на крыше рейлинги, Вы же наверное не только пятую точку возить собираетесь, но и что-то помимо? С обогревом у бензиновой версии проблем нет, правда бензина ест больше чем SX, но кормить можно 92. Прикиньте-подумайте, к чему-нибудь прийдёте.
СсылкаПожаловаться
ЧукчанкаВ ответ на Анатолий Дыбин
Анатолий Дыбин
Если на реальное бездорожье не полезете, то Дастер, наверное, будет приемлимей. Ходовые качества нормальные, а салон гораздо больше Сузуки, багажник хороший, на крыше рейлинги, Вы же наверное не только пятую точку возить собираетесь, но и что-то помимо? С обогревом у бензиновой версии проблем нет, правда бензина ест больше чем SX, но кормить можно 92. Прикиньте-подумайте, к чему-нибудь прийдёте.
СсылкаПожаловаться
Если на реальное бездорожье не полезете, то Дастер, наверное, будет приемлимей. Ходовые качества нормальные, а салон гораздо больше Сузуки, багажник хороший, на крыше рейлинги, Вы же наверное не только пятую точку возить собираетесь, но и что-то помимо? С обогревом у бензиновой версии проблем нет, правда бензина ест больше чем SX, но кормить можно 92. Прикиньте-подумайте, к чему-нибудь прийдёте. Спасибо,Анатолий...Теперь бы еще умудриться как то в очередь встать на это "чудо российскогшо бюджетника"...
СсылкаПожаловаться
mihail poljakov
я просто перечислю достоинства обоих,по сравнению друг с другом,а вы уж выбирайте.итак Дастер-мягкая и всеядная подвеска,сдвинутый вниз ряд передач-первая выполняет роль некой понижайки(на бездорожье плюс),более резвый мотор,крупнее.сузуки-меньше расход топлива,более приятный салон спереди.более легковая подвеска(тут кому как-и плюс и минус в одном лице).а вообще,сузуки чаще берут вторым авто в семью.поэтому,на мой взгляд,рено предпочтительнее
СсылкаПожаловаться
ЧукчанкаВ ответ на mihail poljakov
mihail poljakov
я просто перечислю достоинства обоих,по сравнению друг с другом,а вы уж выбирайте.итак Дастер-мягкая и всеядная подвеска,сдвинутый вниз ряд передач-первая выполняет роль некой понижайки(на бездорожье плюс),более резвый мотор,крупнее.сузуки-меньше расход топлива,более приятный салон спереди.более легковая подвеска(тут кому как-и плюс и минус в одном лице).а вообще,сузуки чаще берут вторым авто в семью.поэтому,на мой взгляд,рено предпочтительнее
СсылкаПожаловаться
я просто перечислю достоинства обоих,по сравнению друг с другом,а вы уж выбирайте.итак Дастер-мягкая и всеядная подвеска,сдвинутый вниз ряд передач-первая выполняет роль некой понижайки(на бездорожье плюс),более резвый мотор,крупнее.сузуки-меньше расход топлива,более приятный салон спереди.более легковая подвеска(тут кому как-и плюс и минус в одном лице).а вообще,сузуки чаще берут вторым авто в семью.поэтому,на мой взгляд,рено предпочтительнее Спасибо...Остановились на дустере...Теперь бы еще взять его...Заявки до июля не принимают.По крайней мере в тех салонах,что я надыбала с интернетзаказами...
СсылкаПожаловаться
Dimako
насчет дастера: ждите второго поколения. через неделю в женеве его покажут, глядишь, по осени-зиме в салонах появится.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария