пропуски зажигания

На "ШНиве", или на 2103?

ш-нива.

Какие цилиндры отключаются? И что выдаёт борткомпьютер?

1-й цилиндр выдал,перезавёл,всё норма,ошибки стёр.

возможно уже свечи пора менять или высоковольтные провода пробивает

не спорю,на свечи вобще есть подозрение что левак а В.В. менял пару лет назад

Попробуйте зазор изменить. Такое бывает. Иногда свеча вдруг начинает барахлить, но стоит немного изменить зазор, все нормализуется.

Компрессия ,свечи,провода ,модуль ,форсунки ! Продолжать ?

Места не хватит чтобы все перечислить.

прогар прокладки клапанной крышки... как следствие попадание масла на свечу и не только...

прогар прокладки клапанной крышки... как следствие попадание масла на свечу и не только...

механизм попадания масла в камеру сгорания при прогаре прокладки клапанной крышки не подскажете?

Подскажу, Юрий: у меня свечной колодец наполовину маслом был заполнен... троило...((

если масло нормальное (безводное), то это замечательный диэлектрик (электролитические конденсаторы, металло-бумажные конденсаторы, маслонаполненные кабели, высоковольтные трансформаторы с масляным охлаждением, масляные выключатели в высоковольтных установках тому пример).

так тока на 1-ом цилиндре выдало,перезавёл всё в норме,б/к выдал ошибки РО300 и РО301,

При плохой работе одного или несколько цилиндров ,включается счётчик пропусков воспламенения данные берёт с ДПКВ основываясь на не равномерности вращёния !При достижении определённой величины отключает подачу топлива на не рабочий цилиндр ,при повторной заводке подача топлива возобновляется !

так самое интересное что завелась на холодную нормально,прогрелась где-то до 57 и затроила

У меня иногда загоралась на холодную в натяжку ,но я эту проблему решил теперь вообще не фиксируются !

выкрутил свечи нагар кирпичного цвета а на предидущих был кофейно-молочный

Встречал моменты когда пропуски выскакивали после 120 км.час !

извеняюсь за жалобы,просто я с телефона и оперу глючит.вкрутил старые свечи совсем другая работа дрыгателя