Здравствуйте! Появилась такая проблема- пропуски в цилиндрах или цилиндре! в основном в районе 2000 об. но и бывают на холостых и повышенных! Из за этого машина ваз 2101 не развивает полной мощьности! Временами вообще такое чувство что еду на 3-х цилиндрах. Бывает прорвёт и разгоняется легко.Пробывал ставить трамблёр по позже ,пропуски уходят но машина вообще не разгоняется! В чём может быть проблема? Да иногда не глохнет сразу!
также: нарушение нормальной работы центробежного регулятора или вакуумного регулятора.
также: нарушение нормальной работы центробежного регулятора или вакуумного регулятора.
17 - это не значит,что свеча 100% "холодная",если бы у тебя стояли "холодные свечи",то калильного зажигания могло и не быть.может с буквой"р"и вызывает его.
говоришь 22 т.км.после капремонта?продаю ниву 98 г.в. пробег 52 т км.НЕ СКРУЧЕННЫЙ!в 13.00 отдал новому хозяину и на следующий день в 12.20 он угробил машину.набрал скорость и вместо 5 перешёл на 3 ! коленвал лопнул в 4 шатуне.при мне вскрыли двигатель(как я понял новый посчитал что я ему впарил гадость),посмотрели весь коленвал и сказали ему какие детали для ремонта он должен купить.по его словам влетел на 12 рублей. сотки не проехал,а ты капремонт-капремонт.
17 - это не значит,что свеча 100% "холодная",если бы у тебя стояли "холодные свечи",то калильного зажигания могло и не быть.может с буквой"р"и вызывает его.
говоришь 22 т.км.после капремонта?продаю ниву 98 г.в. пробег 52 т км.НЕ СКРУЧЕННЫЙ!в 13.00 отдал новому хозяину и на следующий день в 12.20 он угробил машину.набрал скорость и вместо 5 перешёл на 3 ! коленвал лопнул в 4 шатуне.при мне вскрыли двигатель(как я понял новый посчитал что я ему впарил гадость),посмотрели весь коленвал и сказали ему какие детали для ремонта он должен купить.по его словам влетел на 12 рублей. сотки не проехал,а ты капремонт-капремонт.