29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 29 января 2011

Правила форума

Пропадает искра

Подскажите, кто сталкивался.
Авто ВАЗ 2107 92 г.в. 1,5 л карб. Осенью заменил почти все элементы системы зажигания на новые. Недавно появилась одна беда. Двигатель стал внезапно глохнуть. Пробую завести - никак. Проверю искру - нет её. Потом проверю всю цепочку - всё исправно. Проверю искру - есть. Завожу, еду, опять глохнет. Проверяю искру - нету. Потом проверяю надёжность всех соединений и исправность СЗ - всё хорошо, но искры нет. С психа пробую завести - заводится, и пару-тройку дней без проблем... А потом по новой.

Зелёное сердце

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

НиколаевичВ ответ на rifat hairulin29 января 2011 22:18

rifat hairulin29 января 2011 22:09

нужно посмотреть контактную группу,может она коротит на массу,если нет то может кондиционер на трамблене,если это не поможет,то попробуйте поставить траммблер с рабочей машины,если все будет в порядке,то просто трамблер стар и унего появилась выроботка(стоит поменять трамблер)

СсылкаПожаловаться

нужно посмотреть контактную группу,может она коротит на массу

Можно узнать каким образом?

СсылкаПожаловаться

Уфимец29 января 2011 22:31

Привет земляк. Салават - чемпион!
Лет восемь назад было то же самое. Я накопал. Снял контакты, а проводок висел на изоляции. Провод то касался контактов, то нет. Дуй в магазин и меняй контакты.

СсылкаПожаловаться

Зелёное сердцеВ ответ на Уфимец29 января 2011 22:34

Уфимец29 января 2011 22:31

СсылкаПожаловаться

Спасибо, завтра гляну.

СсылкаПожаловаться

Василий Ластунов29 января 2011 22:36

21 век на дворе. Снимите контактный трамплер и выкиньте в мусор.Бесконтактная система стоит1800р.

СсылкаПожаловаться

Зелёное сердцеВ ответ на Василий Ластунов29 января 2011 22:40

Василий Ластунов29 января 2011 22:36

21 век на дворе. Снимите контактный трамплер и выкиньте в мусор.Бесконтактная система стоит1800р.

СсылкаПожаловаться

Вся бесконтактная СЗ или только трамблёр стоит 1800 р.?

СсылкаПожаловаться

юрий буланыйВ ответ на Зелёное сердце29 января 2011 22:43

Зелёное сердце29 января 2011 22:40

Вся бесконтактная СЗ или только трамблёр стоит 1800 р.?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я себе смотрел-там мин 3 вида-москва,старый оскол,ника.Полностью комплект-катушка трамблер проводка коммутатор.

СсылкаПожаловаться

Зелёное сердцеВ ответ на юрий буланый29 января 2011 22:48

юрий буланый29 января 2011 22:43

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да я надумал машину в утиль сдать, по программе. Чуток поездить осталось. А тратить на ремонт авто 10 % от её стоимости не хочется.

СсылкаПожаловаться

Нелли Шуричева29 января 2011 23:46

Если трамблер люфтит,хоть золотые кантакты ставь,все равно искра будет проподать.

СсылкаПожаловаться

Василий Ластунов30 января 2011 00:16

вся

СсылкаПожаловаться

Константин Спицын30 января 2011 09:34

Проверьте контактную группу замка зажигания, запомните или запишите расположения проводов - выньте их и соедините их вместе когда заведется один надо убрать- кажется красный-это стартерный, если процедура поможет, то поменяйте замок зажигания или контактную гриппу, а если нет, то подключите провода как было и ищите другую причину

СсылкаПожаловаться

Влад ЗверевВ ответ на Константин Спицын30 января 2011 11:55

Константин Спицын30 января 2011 09:34

СсылкаПожаловаться

Конденсатор [''пробивает'' на массу], и обрыв/замыкание на массу низковольтной части от контактов до катушки. Кстати, бывает такой дефект - слабая пружина контактов, и при густой смазке на морозе, они не смыкаются.

СсылкаПожаловаться

Оксана30 января 2011 14:59

открути катушку зажигания ,зачисть, закрути.

СсылкаПожаловаться

сергей куликов30 января 2011 17:42

У знакомого было что-то вроде этого! вся проблема была в контектной групе зам/зажигания.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться