Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем здрасти. Какой из способов промывки выбрать "со снятием" или "без снятия"? Пробег 35тыс.км.
И ещё что бы почистить дроссельную заслонку надо ли её снимать или достаточно откинуть подводящий патрубок?
Так я же говорю что повезло. Морально был уже готов новые форсы ставить. Пока вроде съэкономил.))) Правда там жесть как себя машина вела. Думаю ближе к лету порадую её "обновкой" в виде нового насоса и форсунок.
Доброго здравия! У нас сам снял-принес-помыли-сам поставил=2000руб. Приехал- машину отдал, там всё сами сделали сами=2500. Комплект новых форсунок Бош=2400, Сименс=2200
Доброго здравия! У нас сам снял-принес-помыли-сам поставил=2000руб. Приехал- машину отдал, там всё сами сделали сами=2500. Комплект новых форсунок Бош=2400, Сименс=2200
я работаю на сто и рекомендую промывку со снятием.если промывать первый раз,то можно ультрозвуком,а все последующие разы ппромывать на специальном стенде.в качестве промывки использую очиститель топливной системы абра.дроссель промывать только в снятом состоянии ижелательно снимать и промывать отдельно регулятор холостого хода
тот кто будет промывать .тот и способ определит. единственное условие ,не врать как в милиции,заправки геморы,короче всё надо вспомнить и выложить ,но без фанатизма.я предпочитаю сначала АВВRO,с полного баллончика,ежели не нравится результат .то уже ВИННИС,со слегка завышенным давлением.
Грешен. Каюсь!)
Грешен. Каюсь!)