продал таки жигу и номер.

да лифты у нас меняли, все кому не лень уголки тырили))) написал не правильно -с шахт лифтовых)))

это похоже направляющие уголки противовеса(в принципе обычный уголок).

ну не спорю...эти я погнуть руками не смог...а те в легкую...такие же типа

это самовнушение

вставил край уголка между двух столбиков и погнул...эти не погнул...я об этом...)))

у тебя и машина не из легких..) я бывало и по тонне таскал(20 мешков цемента) и тес трех метровый вот там уже напрягает. хочу старый в разряд "помойных" перевести.

машина всего 1900 весу по паспорту, поэтому и по пескам легко носится...правда чет желания пропало её убивать, теперь ездим аккуратненько...

всего )) у меня автобус весил 2400

вот моей нравится его рулить....а мне больше на Лансере прикалывает....Кстати нынче убедился, что есть разница между лансем 07 года и 2012...зашел на новом в поворот и чуть не клюнул ...афигел! да на старом даже и не накренился бы кузов ....вот те и комфорт в обмен на безопасность.....новый мягче по ходовке

пруток стабилизатора на В-3 был 23 мм. считай как лом) а сейчас на жипанах тоньше.

пардон 4400)) затупил чето

прекращай"!)))

Толян!Что за прицеп?.Документы на него есть?

есть. но продажа по доверенности, потому как переоборудование.

Дорого.

Здравствуйте автор.
Буквально на днях через подставных лиц приобрёл жигу с очень интересным номером,все го то за 35 касарей в рублях,у неё алюминиевый двигатель объемом 4,7 литра, оснащенный компрессором. Этот двигатель всяка позаимствовал у шведского производителя суперкаров Он оснащен турбонагнетателем который имеет несколько преимуществ по сравнению с традиционным центробежным компрессором. Он создает большее давление наддува на более низкой скорости вращения двигателя, таким образом улучшается как разгон, так и управляемость на низкой скорости. Время запаздывания во время переключения передач и открытия/закрытия дросселя снижено до минимума. ..

Двигатель мощностью 700 л.с. (крутящий момент – 850 Нм) соагргегатирован с 6-ступенчатой секвентальной коробкой. Мощность двигателя передается на задние 19-дюймовые колеса...ну там ещё кондиционер стоит,она ещё и плавать может на воздушной подушке,как амфибия,и по мелочам чёто там, ещё не разобрались полностью,но сразу видно-Электроника самая крутая и современная....

Пьём от радости второй день всем экипажем ))

А ты что уже,Юрик,все добрые дела на сегодня переделал,что решил катком опять по людям проехаться?))

Всегда завидывал людям,у которых в Правах на управление автотранспортом вписана Одна категория-"Управление Катком",и ничего более.
Серьёзная у них работа))
Ответственная))