20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

проблемы со сцеплением газель

На днях потек рабочий цилиндр сцепления, решила поменять еще и главный цилиндр, поменяли, залили жидкость, прокачали, воздух вышел а передачи не включаются...Прокачали еще пару раз, идет жидкость...В чем дело?
Ольга Ушакова
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
23
12
Вован
Вам все правильно и много советовали,но есть еще один нюанс с главным... Перед установкой в него заливают жидкость и прокачивают не ставя на машину-нажали шток-закрыли пальцем отверстие под трубку...Отпустили шток-шток вышел назад-открыли отверстие.Опять нажали-закрыли пальцем отверстие-затем отпустили шток... И так несколько раз-принудительно закачивается жидкость в рабочую полость ГЦС... Потом можно ставить на место и прикручивать трубку-все будет работать...В Вашем варианте просто перекачивается воздух в главном...Есть еще вариант прокачки-просто залить жидкость в насос(обыкновенный ручной насос для накачки шин)-одеть шланг на штуцер прокачки рабочего цилиндра,открыть штуцер и начинать подавать жидкость через штуцер в рабочий и дальше в главный-вес воздух уйдет...
Штоки разной длины возможно только из-за того,что рабочий цилиндр другого образца(крепеж одинаковый)-шток прокачки или в сторону или прямо...Шток можно оставить нерегулируемый...Про поршенек под два манжета поддерживаю!!! Регулировку штока на главном производить только для того,чтобы поставить педали на одном уровне...
Удачи!!!
СсылкаПожаловаться
Михаил Белов
менял рабочий цилиндр ,была течь и плохой выжим(скорости хрустели) ,поставил новый цилиндр ,прокачали . сцепления нет есть потертости на вилке и опорный полукруг треснул может такое быть
СсылкаПожаловаться
Ольга Вишнякова
должна ли течь после прокачки жидкость самотеком ?
СсылкаПожаловаться
12