Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
проблемы с машиной ЗАЗ СЕНС,помогите с консультацией.
плохо заводится в мороз,какой должен быть зазор в свечах зажиганиях?машина инжекторная,у меня 5 книг по эксплуатации, во всех книгах разный зазор от 0,7 мм до 1,15мм.
то что запор это говно известно давно
но суть проблемы остается давление в магистрале не должно падать на новом авто зазор действительно 1.1мм а проблем с заводкой может быть сколь угодно много надо видеть всме воочию чтобы понять причину а их полно от слишком густого масла и до мертвых проводов и мертвых свечах
это раз а два если не сразу с первого заводиться а потм заводиться то надо забить и ездиь коли так то это давление в магистрали это не страшно
то что запор это говно известно давно
но суть проблемы остается давление в магистрале не должно падать на новом авто зазор действительно 1.1мм а проблем с заводкой может быть сколь угодно много надо видеть всме воочию чтобы понять причину а их полно от слишком густого масла и до мертвых проводов и мертвых свечах
это раз а два если не сразу с первого заводиться а потм заводиться то надо забить и ездиь коли так то это давление в магистрали это не страшно
вечер добрвй милая леди запомнити одну простую истену свечи не должны превышать зазар 0 , 85 ,,это для моторов навсе автомабили обемом до 1.9 литра азаводитсяплоха это ашибка контролера которая устраняется на сто ошибка по дачику коленчетава вала еслинетрудно томожноустронить самому
Теперь по поводу свечей зазор может быть любой в приделах разумного я делаю 0.7-0.9....
Перед запуском мотора включите зажигание и подождите секунд 5-6 чтобы насос создал рабочие давление , патом ключ на старт при выжитом сцеплении..
Лена! Вам охота вникать в техническую мутатень? Купите НОРМАЛЬНЫЕ свечи, предназначенные конкретно для Вашего двигателя с его степенью сжатия и рабочей температурой! И пусть о зазоре у Вас голова не болит. Могу порекомендовать (все сенсоводы ставят) Brisk LR15Yc-1 YTTRIUM. Зазор у них = 1.1. Затруднённый пуск в мороз может быть вызван низким качеством нашего (в частности ЛУКОЙЛовского) бензина. У меня был случай, когда машина не завелась. Отогнали в сервис - оказалось в топливопроводе замёрз (в смысле превратился в лёд) бензин (а точнее, то чем его разбавляют, ибо бензин не замерзает). Электробензонасос, которому и без того не хватает напряжения от обессиленного на морозе аккумулятора попросту не в силах с первой попытки прокачать топливопровод и подать горючее в двигатель. Совет тут может быть только один: найдите в вашем городе заправку с удовлетворительным качеством отпускаемого бензина, и заправляйтесь только там.
я себе оставил 0.7мм пока не подводил а так вообще зазор должен быть от 0.7 до 0.8 чем меньше зазор тем хуже будет скорость чем больше зазор тем меньше приёмистость машины
Ребята подскажите! я поставил ГАЗ на машину ГАЗ 31029 ! когда я завожу машину она у меня сраЗУ Глохнит! (( типо сначало ГАЗ поступает а потом сразу перестаёт поступать! но когда едешь на Бензине и на ходу переключаеш на ГАЗ! то едит нормально!! в чем ето может быть ПРОБЛЕМА ?? НЕ КАК НЕ МОГУ РАЗОБРАТСЯ!!! КТО ЗНАЕТ НАПИШИТЕ ПАЖАЙЛУСТА !!!В СКАЙП bunasha2 или суда пишите ! помогите
Ребята помогите! На улице -7 а машина не заводится. Стояла на улице два дня при -25, сняла аккумулятор, проверила свечи, все в норме, масло нормальное, бак почти полный , даже подогревала тэном , заводилась и при -32,
но суть проблемы остается давление в магистрале не должно падать на новом авто зазор действительно 1.1мм а проблем с заводкой может быть сколь угодно много надо видеть всме воочию чтобы понять причину а их полно от слишком густого масла и до мертвых проводов и мертвых свечах
это раз а два если не сразу с первого заводиться а потм заводиться то надо забить и ездиь коли так то это давление в магистрали это не страшно
но суть проблемы остается давление в магистрале не должно падать на новом авто зазор действительно 1.1мм а проблем с заводкой может быть сколь угодно много надо видеть всме воочию чтобы понять причину а их полно от слишком густого масла и до мертвых проводов и мертвых свечах
это раз а два если не сразу с первого заводиться а потм заводиться то надо забить и ездиь коли так то это давление в магистрали это не страшно
Перед запуском мотора включите зажигание и подождите секунд 5-6 чтобы насос создал рабочие давление , патом ключ на старт при выжитом сцеплении..
Знаешь как зарабатывать денег или обьяснить????)))))