проблема с запуском после заправки...

нихрена се там система. интересно, а Диагностический насос топлив-
ной системы для чего там? что он диагностирует? и может поэтому и не заводится авто, что проходит диагностика какая.

Я тоже подумал что мозги не дают завестись пока не выровняется уровень между половинами ( но при полном баке это не работает) Или пока комп не зафиксирует уровень топлива. Во строить начинают!!))) На днях снимали топл. насос с А 4 2006г. Тоже евро 4 и бак двух обьемный. Там просто насос с двумя выходами 1й на мотор а 2й на инжекционный насос с заборной трубкой с другой половины. Обратки же нет - вот и качают таким образом - просто и надежно.

так может что то где то пережато...во время сборки может...сборка ведь наша...а чего это значит? И что с этим можно сделать?

Если бы знать! Не жалко поделиться!

))) Спасибо!!!!

сейчас ещё ребята подойдут, которые с иномарками работают. мож они чего подскажут

Доброго здоровья Вась! Я ино не сталкивался, но могу предположить что это как-то с мозгами связано, если реостат, на указателе уровня топлива, на комп завязан. Похожая штука на траках сейчас стоит. Раньше колесо поддомкратил и заправляешься заведенный. Уровень топлива растет, а комп расход считывает, вот мозги и горели. Теперь новый маршрутник так не обманешь, он тупо блокирует зажигание, пока уровень в баке не установится.

Теперь и я скажу)) Во времена бурной молодости у меня на "Супермазе" подобная беда была. Вплоть до того, что на заправке приходилось кабину задирать... Все было до банального просто: струя салярки воронкой саляру крутила, система хапала воздуха. Из сетки-фильтра в горловине (может кто помнит такую) делали приспособу, удлинняли ее трубой и отводили в сторону от заборной сетки...
Может тоже по такой системе "глюк"?

да возможно что что то похожее....так как именно после заправки, при любом количестве, хоть 10литров хоть под завязку...и при инсценировках заправки ни чего не происходит, только когда заливаешь...

Вентиляция бака или топливной системы. Есть взаимосвязь между заправкой, шипением при открытии крышки б/бака.
У меня схожая проблема. Надо прочистить попробовать трубку, которая соединяет бак через адсорбер с атмосферой. Вообще вся эта система довольна хитра. Рекомендую пошарить в поисковике по тегам, неважно какой марки авто... принцип один и тот же.

вот ты сцуко умный. и везде ты был, и все ты знаешь. и некуда тебя послать))))))

Зато как ты на Юг каждый год осенью не летаю! )))

По схеме(с верху) бензин забирается с чашки № 13 она герметична - с низу стоит клапан бензин входит но не выходит - она всегда полная.

А попробуйте пару раз включить зажигание но не заводить. А заводить на 4-5 раз.

да конечно. попробую...Спасибо!!!